Lux =« Bikers Classics Francorchamps » 2 au 5 Juillet 2015

[SuperMagna]

Voici déjà quelque photos que Danielle a postées sur FB

[JP83]

J'ai pas de lien mais tu dois pouvoir y accéder...

[PAT MT57]

t'as un lien peut être ?

https://plus.google.com/u/0/photos/1136 ... 3958748193

[Migou]

Super les photos.
Punaise quand je revois une Laverda...

[SuperMagna]

Belles photos JP tu as du mérite moi je n'en ai fait qu'une !!
Scrambler revu par Krugger

[fraisa]

et les Ducat'

Merci pour le partage

[Eric28]

Merci également...
J'aurai bien aimé pouvoir venir !

[1100XX25]

Ca m'a vraiment attristé de devoir annuler, surtout lorsque je vois ce que j'ai manqué, et pas qu'au niveau bikers classics ... Tout comme Thierry, j'ai toujours été fan des blocs Laverda, surtout le bicylindre 750, suspendu dans son cadre porteur. Dis donc Jean Louis, sympa ta Diavel, et j'imagine le son avec la ligne !

[V2MAX]

Dis donc Jean Louis, sympa ta Diavel, et j'imagine le son avec la ligne !

Je plussoie, mais vu la position de ses repose-pieds, je ne suis pas certain que la passagère soit à la noce...

[1100XX25]

Pas faux, de plus Cécile a oublié d'être naine !

[SuperMagna]

Heureusement que Cécile n'est pas sur le forum, c'est la réflexion qu'elle m'a faite en voyant la photo. Cela dit, elle trouve la Diavel très agréable/confortable et je ne suis pas sûr que sa position était très différente sur la MT.
Le grand Pat a essayé l'engin et à part les genoux qui touchent un peu les écopes, il me semble que ça ne lui a pas déplu non plus
Quand au bruit c'est effectivement un fameux barouf (sauf si le grand Pat en question est dans le coin avec sa Harley )

[Naz Vroom]

t'as un lien peut être ?

https://plus.google.com/u/0/photos/1136 ... 3958748193

OH P... GENIAL !!!
Les motos de quand j'étais petit.
Merci PAT' !!!

[verus 09]

super becane rappelle des souvenirs merci les gars ta harley pat c est quoi a bientot

[PAT MT57]

Heureusement que Cécile n'est pas sur le forum, c'est la réflexion qu'elle m'a faite en voyant la photo. Cela dit, elle trouve la Diavel très agréable/confortable et je ne suis pas sûr que sa position était très différente sur la MT.
Le grand Pat a essayé l'engin et à part les genoux qui touchent un peu les écopes, il me semble que ça ne lui a pas déplu non plus
Quand au bruit c'est effectivement un fameux barouf (sauf si le grand Pat en question est dans le coin avec sa Harley )

Je confirme que Cécile préfère la Diavel,
quand à mes genoux....effectivement ils touchent les écopes ce qui me gêne un peu pour la rouler ( même si "piloter" est plus adapté), mais elle est tellement facile et semblent plutôt sécurisante que l'on en oublie ces quelques désagréments
quoi qu'il en soit ça n'a rien à voir avec une MT, beaucoup moins lourd, centre de gravité beaucoup plus bas, maniabilité sans aucune comparaison (malgré un pneus de 240 avec 2000kms d'usure) elle est beaucoup plus bestiale aussi.....pour ceux qui sont passés à la MT pour se calmer...pas la peine d'essayer cet engin, faut passer son chemin
le bruit, enfin le barouffe est à la hauteur du diamètre de l'échappement, il est dément!!
Mais en Full les virages arrivent beaucoup trop vite, même si ça freine très fort, à peine la poignée dans le coin que déjà le rupteur se fait entendre et le prochain virage.......avantage de la longueur d'empattement est que la moto ne lève pas du tout, la roue AV n'est même pas délestée,
pour le duo.... que je n'ai pas essayé..... doit bien se passer, même si en terme de confort on est pas encore sur la multistrada
bref, disons que si on me l'offrait je trouverais un moyen pour que ça se passe bien

ta harley pat c est quoi a bientot

1450 Night train à carbu de 2002....avec une fourche de GSXR

[V2MAX]

....avec une fourche de GSXR

Freeeeeeeed, t'es où ????