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mani
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par mani » 05 févr. 2012 21:44
petit HS
1100XX25 a écrit :Merci Stag, même pas besoin de chercher. Je trouve tout de même disproportionnée la finesse de ces jantes par rapport au gabarit de bucheron de notre meule. Tu es sur que ça peut convenir à une ZX10R Mani ? J'ai des doutes ...
un test sympa sur differente jante (2010) =>
http://www.sportrider.com/gear/146_0402 ... ewall.html
1100xx25 pour te donner une idée sur une sportive, dis moi ce que tu en pense, mon coeur balance

et il faut que je finalise l achat c est quand meme 8 ou 10 semaines pour etre livré
les 20 rayons
les Y10

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Maillekeul
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par Maillekeul » 05 févr. 2012 21:57
................................
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mani
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par mani » 05 févr. 2012 22:00
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Clem78
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par Clem78 » 05 févr. 2012 22:03
C'est le nouveau Dyson ?

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Eric28
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par Eric28 » 05 févr. 2012 22:04
Pareil que Maillekeul, les Y10 (en noir).
Je trouve que les 20 ont un côté "rétro" qui colle moins avec l'image hypersport moderne du ZX10.
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1100XX25
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par 1100XX25 » 05 févr. 2012 22:25
Sincèrement désolé mais je préfère et de loin les jantes d'origine du ZX10, beaucoup plus fines et plus dans l'esprit de la machine. Je regarde pour l'instant du côté du ZZR 1400 et il me semble qu'elles sont du même type ? Les jantes que tu présentes ont trop de matière, trop de rayons pour une hypersport et donnent l'impression qu'on a gagné du poids partout sur la moto mais qu'on s'est laissé aller sur les jantes. Sincèrement pas fan du tout mais ça n'est que mon avis.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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mani
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par mani » 05 févr. 2012 22:34
moi je les trouve vraiment moche les 6 batons d origine, justement trop effacé, pas grave je vais tirer a pile ou face

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1100XX25
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par 1100XX25 » 05 févr. 2012 22:46
Moi au contraire je trouve tes 2 modèles trop présents visuellement. On a l'impression que le bureau d'étude a oublié d'optimiser la conception des roues et qu'il y a beaucoup trop de rayons et ça alourdit la ligne pure de la machine, surtout dans ce coloris.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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PAT MT57
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par PAT MT57 » 06 févr. 2012 06:00
"Life is short"
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mani
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par mani » 06 févr. 2012 06:09
sans sac........magique

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Clem78
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par Clem78 » 06 févr. 2012 10:51
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par mani » 06 févr. 2012 12:20
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1100XX25
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par 1100XX25 » 06 févr. 2012 19:02
Tu as raison, chacun ses gouts et ses envies. Je ne serai de toutes façons pas contre une ou 2 photos de ta ZX10 équipée.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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mani
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par mani » 06 févr. 2012 19:16
1100XX25 a écrit :Tu as raison, chacun ses gouts et ses envies. Je ne serai de toutes façons pas contre une ou 2 photos de ta ZX10 équipée.
maintenant il faut que je choisisse la couleur, j ai en tete un gris metal mat ou

les roues et cadre reste noir juste les carenages seront repeint et apres la saison va commencer

dans 15 jours max il faudra que j ai fais mon choix pour que ça parte en peinture

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vibracox
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par vibracox » 06 févr. 2012 20:36
mani a écrit :1100XX25 a écrit :Tu as raison, chacun ses gouts et ses envies. Je ne serai de toutes façons pas contre une ou 2 photos de ta ZX10 équipée.
maintenant il faut que je choisisse la couleur, j ai en tete un gris metal mat ou

les roues et cadre reste noir juste les carenages seront repeint et apres la saison va commencer

dans 15 jours max il faudra que j ai fais mon choix pour que ça parte en peinture

moi je les ferais en rouge
