Bon j'ai récupérer mon Griso cet après midi. Tout est apparemment rentré dans l'ordre mais c'est vrai que j'ai été guignard sur ce coup....
Bon je refais le film (je me fais une belle insomnie donc...): samedi 1ère révision effectuée, je récupère ma meule avec ma nana (elle sur son er6 kawa) chez mon cons.
Le cadeau du cons : une alarme Banshee installée par un spécialiste venu spécialement pour mon griso. Mon cons ne fait pas les alarmes lui même. Il aime pas, il paraît que ça crée trop d'emmerdes... ah bon???
Je précise (pour les optimistes!!!) que c'est un cadeau qu'il m'a offert au moment de l'achat et non pas pour ma première révision.... (j'ai aussi mis la petite tête de fourche, mais c'est une autre histoire...)
Bon je prends ma meule et je dis à ma nana : "Tiens et si on allait se faire une balade improvisée dans la vallée de chevreuse pour fêter ça?"
Cool...
On fait 10 bornes à tout casser et là un énorme BOUM qui vient du pot d'échappement. Et plein de fumée au niveau du passage en 2 en 1 de l'échappement... Ma nana me dit qu'elle a vu un truc tomber dans l'herbe à côté de nous....
Bon je m'arrête le moteur tourne. Je fais quelques montée en régime à l'arrêt: rien de vraiment bizarre à part cette fumée...
Je coupe le contact : et là la moto a refusé de repartir. Point barre. Au début la sirène de l'alarme se mettait en marche, mais impossible de la déverrouiller... comme si la centrale ne recevait pas le signal des télécommandes (tu m'étonnes vu la suite...!!!). Et pour finir plus rien : le tableau de bord s'illuminait quand on tournait la clé mais rien après : ni démarreur ni alarme...
Bon allez le verdict aujourd'hui : la moto pas en cause. Guzzi n'a rien a se reprocher sur ce coup là.
L'installateur d'alarme est revenu voir le problème : et là surprise, ben l'accumulateur avait explosé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! L'accu de l'alarme, celui qui prend le relais de la batterie de la moto au cas où un individu la débrancherait. L'accu a fait un trou gros comme un oeuf (calibre moyen...)
dans la "boîte" qui le contient, un peu plus grosse que les grosses boîte d'allumettes!
Tu m'étonnes que y'avait de la fumée!
L'installateur a confié à mon cons qu'il n'avait jamais vu ça : apparemment, l'accu avait été branché à l'envers dans sa petite boîte, à l'usine.
Autant essayer de recharger une pile alcaline...
Donc là j'ai une nouvelle alarme qui a l'air de fonctionner. MAIS : le pot fait un bruit qu'il ne faisait pas auparavant. Y'a un truc de péter dedans j'en suis certain, ça vibre plus et il fait un bruit de casserole dans les moyens régimes : c'était pas comme ça "avant".
J'ai appelé mon cons dès mon retour chez moi pour lui dire et il m'a dit "Bizarre"... Bon sur la route la meule a l'air de bien rouler, mais pour combien de temps??? Ou alors cela restera comme ça et la gène ne sera que sonore...??? je sais pas trop quoi faire mais tout ça ça fait ch...
Moi qui ai acheté une moto neuve pour pas être emmerdé!!!!
Voilà tu sais tout topvictor...
Sinon c'est une meule super, je me suis tiré la bourre avec une porsche sur l'A6, le gommard derrière a du mal a resté scotché au bitume quand on monte les rapports un peu vite... hummmmmmmmmm
