Modele 2007 blanc

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Alex28
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Message par Alex28 » 28 mai 2007 17:57

Ouais ca serait pas mal un kit courroie.
Qui fait cette "bidouille"?
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notafiole
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Message par notafiole » 05 août 2007 18:38

Oui, qui fait ce montage de courroie, ils ont coupé le renfort du bras oscillant!!!!!
Faut voir dans le temps
Mais bonne operation si pô trop cher!

MéTaCagoule
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Message par MéTaCagoule » 06 août 2007 09:49

Désolé pour le retour d'info tardive, j'ai rechercher dans un de mes disque dur et j'ai retrouvé l'adresse, alors voila :

http://www.vh-motorradtechnik.de/produc ... roies.html

On peut même rabaisser notre MT de 30mm

http://www.vh-motorradtechnik.de/produc ... ement.html

@+ :wink:
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MT-06
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Message par MT-06 » 06 août 2007 10:21

j'aime bien l'idée de rabaisser la MT, je ne sais pas s'il y a des contre indications a le faire, telles que conserver la chaine d'origine ou pas, est-ce que la chaine ne risque pas de venir bouffer le bras (comme sur les ducati quand on passe en PSB de 14) Est-ce que cette modif n'entrave pas le comportement de l'amorto arr, si j'avais pu avoir ces infos j'aurais sauté sur cette modif. Quand je vois avec quelle aisance on manoeuvre une Harley de 330 kg de plus juste parce que son centre de gravité est bas je me dis que ça rendrait ma MT encore plus conviviale au quotidien.

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Alex28
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Message par Alex28 » 06 août 2007 13:40

Le problème c'est que c'est vraiment pas donné, et puis à mon avis avec ça tu perds ta garantie Yam?
Dommage car d'orignie ca aurait été le top
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notafiole
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Message par notafiole » 06 août 2007 18:40

Moi ce qui me surprend c'est qu'avec le kit, la courroie n'a pas de tendeur , car il ne me semble pas que notre Mt01 ait l'axe de bras oscillant au niveau du pignon de sortie de boite!
Ce qui devient problematique lorsque la bras oscillant change de position, car une chaine peut etre plus ou moins tendue, mais une courroie doit etre parfaitement tendue pour ne pas sauter!
Bizare cette adaptation, doit y avoir un truc!
:? :? :/ :/

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