Très bonne idée
En plus ça repose l'amortisseur .
Pour les sangles c'est celles à caméléon ???
diamètre intérieur axe roue arrière
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free-lance
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Re: diamètre intérieur axe roue arrière
Effectivement le lavage s'impose, surtout au retour des vacances... 
Je vous confirme qu'avec 2 grosses sangles à cliquet prises sur les Tés de fourche et 2 autres sur le bras oscillant le maintien est parfait et la suspension arrière ne souffre pas du tout.
Pour ce qui est du brevet bah... c'est collègue sur R1 qui m'a donné l'idée (que je me suis empressé de vous communiquer) donc faites-vous plaisir.
Je vous confirme qu'avec 2 grosses sangles à cliquet prises sur les Tés de fourche et 2 autres sur le bras oscillant le maintien est parfait et la suspension arrière ne souffre pas du tout.
Pour ce qui est du brevet bah... c'est collègue sur R1 qui m'a donné l'idée (que je me suis empressé de vous communiquer) donc faites-vous plaisir.
Rien ne sert de rouler vite, il faut partir à l'heure.
Dicton BMC : "Tant qu'y'a du bitume, y'a de l'espoir"
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