Salut de motard nouvelle question...

[JaxTeller]

bah disons qu'en banlieue parisienne avec la circulation y a pas de gros signes... mais en campagne / province c'est plus explicite...

[Dacosta]

mouais,le salut,c'est vraiment un truc français alors en été,y a plus de touristes qui te repondent pas.....en meme temps,en ce moment,tu passes le temps le bras en l'air on est moins emmerdé l'hiver

+1 ... sincèrement je vois pas trop l’intérêt de salué chaque motard qui passe...surtout un dimanche après-midi tu passes plus de temps a salué qu'a regarder la route...

Sans parler de cette nouvelle mode du salut ou remerciement avec la jambe

[poulet]

Moi perso je fais pas le signe aux mec en tee-shirt et short voir même claquettes, des touristes quoi qui n'assurent leur moto que seulement deux mois dans l'anné.

[Mercury 21]

mouais,le salut,c'est vraiment un truc français alors en été,y a plus de touristes qui te repondent pas.....en meme temps,en ce moment,tu passes le temps le bras en l'air on est moins emmerdé l'hiver

+1 ... sincèrement je vois pas trop l’intérêt de salué chaque motard qui passe...surtout un dimanche après-midi tu passes plus de temps a salué qu'a regarder la route...

Sans parler de cette nouvelle mode du salut ou remerciement avec la jambe

C'est clair que ça ne veut plus dire grand chose, c'etait valable dans les années 60,70 ou le motard etait relativement rare , maintenant beaucoups de gens ont le permis (dans mon bureau ont doit bien etre 70%)
et peu ont cette culture moto qui correspond à ce salut.

[Jazz]

Bonjour,
Ce sujet tombe à pic pour exprimer mon ressenti. Je sort très peu avec ma MT, sauf que j'ai décidé dernièrement de profiter de nos belles journées ensoleillés parisiennes.
Sur le nombre de motos croisés en une journée, j'ai du être quasi le seul couillon à saluer les motards. je me suis obligé à arrèter, je devenais trop ridicule car personne ne répondais.
Je me suis dit que ce n'étais peut être plus d'actualité.
@+

[Herbert]

Je rentre de vacances dans les alpes et en Italie, et c'est vrai que les saluts sont un peu plus rares.
Mais je pense que c'est dû à la présence de "saisonniers" sur nos routes en été (et au fait que dans les cols, on ne peut pas trop lâcher le guidon !)
De manière générale, le reste de l'année et en Province, la quasi totalité des motards saluent

[1100XX25]

Je rentre de 400 km de balade cet après-midi dans la vallée de l'Ain ben je confirme, tous les motards croisés saluent et c'était pas mieux avant.

[Toutletoutim]

Je rentre de 400 km de balade cet après-midi dans la vallée de l'Ain ben je confirme, tous les motards croisés saluent et c'était pas mieux avant.

Ok.. Je change de lunettes alors.. Ou de moto car on doit me prendre pour un vespa electric blanc.. Merci l'ami..

[1100XX25]

Si tu laisses lunette au singulier on peut penser qu'il s'agit de lunette de wc et là on s'éloigne franchement du sujet à moins que tu ne penses rouler sur une moto de m... mais là c'est franchement vexant.

[Toutletoutim]

Si tu laisses lunette au singulier on peut penser qu'il s'agit de lunette de wc et là on s'éloigne franchement du sujet à moins que tu ne penses rouler sur une moto de m... mais là c'est franchement vexant.

Mdr

[julius41]

Pour ma part je me dis que c'est surement juste une sensation en même temps de passer du Mans à Vendôme il y a peut être moins l'esprit motard ou simplement moins de motard!

[MT-01 . Le Club]

je répond ! ! mais ne salut pas; Tout à changé rappelons que l'industrie nipponne est une industrie de consommation plutôt que de passion, une industrie de masse apte à modeler ses masse. Pourtant pourvus d’histoire et de tradition, son développement technologique effréné afin de se positionner sans cesse dans une sorte de coup d'état permanent; qui dans le même temps, à dénaturé l'essence même de la moto - l'équilibre - et donc sa pratique (scooter et autre engins discount), en accélérant la transformation de la circulation urbaine en véritable jungle




certain constructeurs n'oublient pas leurs fondamentaux, qui s’appellent Héritage,Culture et Authenticité
la tradition n'interdit pas l'innovation

[xrr]

je répond ! ! mais ne salut pas; Tout à changé rappelons que l'industrie nipponne est une industrie de consommation plutôt que de passion, une industrie de masse apte à modeler ses masse. Pourtant pourvus d’histoire et de tradition, son développement technologique effréné afin de se positionner sans cesse dans une sorte de coup d'état permanent; qui dans le même temps, à dénaturé l'essence même de la moto - l'équilibre - et donc sa pratique (scooter et autre engins discount), en accélérant la transformation de la circulation urbaine en véritable jungle




certain constructeurs n'oublient pas leurs fondamentaux, qui s’appellent Héritage,Culture et Authenticité
la tradition n'interdit pas l'innovation

et bien sur il est notable que ce sont les mecs en Harley qui saluent le plus , eux qui ont gardé ce sens de l'Authenticité et seuls héritiers du véritable esprit motard !!

V Fred

certain constructeurs n'oublient pas leurs fondamentaux, qui s’appellent Héritage,Culture et Authenticité
la tradition n'interdit pas l'innovation

si tu y crois, c'est déja beau...

[Jack56]

je répond ! ! mais ne salut pas; Tout à changé rappelons que l'industrie nipponne est une industrie de consommation plutôt que de passion, une industrie de masse apte à modeler ses masse. Pourtant pourvus d’histoire et de tradition, son développement technologique effréné afin de se positionner sans cesse dans une sorte de coup d'état permanent; qui dans le même temps, à dénaturé l'essence même de la moto - l'équilibre - et donc sa pratique (scooter et autre engins discount), en accélérant la transformation de la circulation urbaine en véritable jungle




certain constructeurs n'oublient pas leurs fondamentaux, qui s’appellent Héritage,Culture et Authenticité
la tradition n'interdit pas l'innovation

et bien sur il est notable que ce sont les mecs en Harley qui saluent le plus , eux qui ont gardé ce sens de l'Authenticité et seuls héritiers du véritable esprit motard !!

V Fred

certain constructeurs n'oublient pas leurs fondamentaux, qui s’appellent Héritage,Culture et Authenticité
la tradition n'interdit pas l'innovation

si tu y crois, c'est déja beau...

Fred, t'es incorrigible qu'est ce que le fait de rouler en Jap (comme toi en 2007-2008-2009-2010-2011 et 2012 )

change au fait de dire bonjour ou pas, OK, il y a des scoot, les quad (voir les Canam) qui sont d'un autre monde

mais en 76, tous le monde se saluait et outre ma 550 honda, il y avait des Kawa, Yam, Susuki, Laverda, Guzzi, BM et compagnie

Quand aux Harley, y avait surtout les Flics qui s'en servaient et ceux qui roulaient Harley, on les voyait surtout en meute

Bon, d'accord, les motards actuels n'ont plus de mouches entre les dents (casque intégraux)
ni de cambouis sur les mains, (fiabilité) mais la passion survit (bon, d'accord, surtout chez les vieux )

Puis, entre nous, maintenant, les acheteurs de Harley sont encore plus "bobo" que les acheteurs BM

Mais bon, je parle pour mon expérience Belge Hein !!
.
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PS, je salue tous les motards et même parfois des scoots

[1100XX25]

Je crois sincèrement qu'il y a des messages auxquels il vaut mieux ne pas répondre. Et puis d'abord un club, ça ne peut pas envoyer de message si ça n'existe plus ...