Graisseur de chaine Scottoiler

[philippodondiego]

Manquerait pas un joint a ton affaire?

Bien possible

[PAT MT57]

C'est quand même bizarre ton histoire.
Je pense que tout le monde à mis le réservoir sous la selle, et tu est le seul à avoir une fuite.
Ca vaudrait peut être le coup de contacter le fabriquant.

Que neni, dispositif créé pour mettre le plus verticalement possible.....pas possible sur nos motos, il faut veiller à ne pas remplir le réservoir au delà du contact avec la molette

[Migou]

Ben ma blonde dans son lit douillet elle ne fuit pas .......encore

[V2MAX]

Ah Migou, je vois que c'est ton quart d'heure de poésie; elle doit être contente la blonde

A propos, je ne t'ai jamais reparlé de ton diffuseur PSB en cuivre: c'est vraiment nickel.

[philippodondiego]

Bien, voila ce que j'ai fait.



Je sais que cela va créer une polémique, mais il n'y a pas 36 solutions pour le placer sur notre brélon.
A ce niveau, plus de fuites , contrôle du niveau et du réglage en direct.
En visu réel, cela ne choque pas au vu de l'importance de l'usine a gaz que possède notre machine.

[V2MAX]

Disons qu'à cet endroit, ça va chauffer dur: l'huile bleue va filer rapidement.
Tu n'as pas insisté pour trouver ton problème ?Le mien fonctionne très bien sous la selle (en ne le gavant pas trop comme précisé plus haut)

[Klod]

Il semble que ce soit un scotoiler avec un petit réservoir .Ça doit avoir une incidence sur son inclinaison quand il est installé sous la selle.

[1100XX25]

Migou a le même réservoir (de Scott hein) et il ne semble pas avoir de problème non plus. C'était le modèle standard que j'avais monté sur la mienne et aucun problème non plus, à condition comme le souligne V2Max de ne pas trop le remplir. Tu n'as pas essayé de contacter le magasin qui te l'a vendu ? (Louis je suppose).

[Klod]

le modèle standard c'est celui-ci (le tien) :



le modèle de Diego me semble court, ce doit être le 'mini" :

[philippodondiego]

Bonjour, non je n'ai pas contacté Louis , je l'ai placé la comme on le faisait sur nos triumph.
Cela n'est pas irréversible, j'ai conservé l'installation traditionnelle
Tu sais, après deux réservoirs vidés dans le garage, cela commençait a me contrarier
J'ai même exploré la solution de le placer entre le cadre et le lèche roue, plus discret mais plus laborieux a mettre en place.
Tu as raison, c'est bien le modèle mini
Quand a l'huile, si cela se fluidifie de trop, il y a de la rouge il parait, plus épaisse

[Bohé]

Bonjour, non je n'ai pas contacté Louis , je l'ai placé la comme on le faisait sur nos triumph.
Cela n'est pas irréversible, j'ai conservé l'installation traditionnelle

heureusement que c'est pas irréversible...

Ta pauv' MT ne mérite pas ça

[philippodondiego]

Pour le moment, cela ira pour le Lux, verrai pour le déplacer après

[Migou]

J'aimerai quand même bien savoir d'ou vient cette fuite Le miens étant un modèle mini comme celui de Philippo, j'ai pu forcer l'inclinaison au max avec un calage mousse compacte sous la molette mais en même temps cela ne doit pas dépasser les 30°

[philippodondiego]

J'aimerai quand même bien savoir d'ou vient cette fuite Le miens étant un modèle mini comme celui de Philippo, j'ai pu forcer l'inclinaison au max avec un calage mousse compacte sous la molette mais en même temps cela ne doit pas dépasser les 30°

Au niveau de la molette Thierry
Pourtant je l'avais surélevé avec une douillette petite mousse mais cela n'a pas fonctionné pour moi

[TALMAN]

Bien, voila ce que j'ai fait


.

Ça reste discret en plus.