Et un Métiste de plus à Tours !!!

[Tartofraiz]

pas encore de catalogue titane, seulement Inox.

C'était une boutade ... Remplacer toute la visserie par du titane va te coûter un bras Rien que la visserie moteur (environ 25 vis) coûterait 500 €

Voir ici :

http://www.probolt-france.com/vaf/produ ... 0&x=30&y=9

Par contre ça peut valoir le coup(t) de remplacer quelques vis très exposées aux éléments (les 2 vis du régulateur, les vis des collecteurs, ...) Comme ça ça reste raisonnable...

Pour le titane, c'est par ici :

http://www.titane-services.eu/Visserie- ... ge-filetee


Edit : à ta place j'éviterais vis en inox + carter en alu. Pas sûr que ça fasse bon ménage...

[Bubuche]

Edit : à ta place j'éviterais vis en inox + carter en alu. Pas sûr que ça fasse bon ménage...[/quote]


tu n'est pas le premier à le dire et tu na pas tout à fais tord sauf que :
ça craque un bon coup coup quand tu les décoince c'est tout
pour éviter cela il faut y mettre du loctite frein filet et c'est nickel

[Tartofraiz]

C'est toi qui vois... Mais quitte à changer les vis, autant reprendre de l'alu ...

[The Big Lebowski]

C'est toi qui vois... Mais quitte à changer les vis, autant reprendre de l'alu ...

ben non pas d'alu non plus même souci qu'avec l'inox et moi j'éviterais le frein filet et utiliserait des produit adéquate il en existe plein chez les accastilleur (qui son friand d'inox et alu)

vis galva ordinaire pas cher et son souci

[Tartofraiz]