Salut, comme je n'ai pas appelé mon concess immédiatement apres la lettre de rappel Yam c'est lui qui m'a appelé cet aprem, il m'a dit que c'etait bien un risque de corrosion et en aucun cas un risque de casse du a une felure !
Tu as eu peut etre un autre probleme que celui mentionné par Yamaha ???
Il serait interressant de savoir si ta bielette en plus d'avoir cassée était ou non corrodée
Il commande la pièce mais me m'a en aucun cas demandé de ne plus rouler en attendant. D'ailleur j'ai regardé cette biellette elle est comme neuve sur ma bécane.
Donc je vais faire le changement par acquis de conscience fin Novembre.[/quote]
salut cœur fidèle (j'ai vécu 15 ans au teil ) ......mon concessionnaire à remonter l'info à YAM france après la constatation sur ma machine d'où le rappel ..mais il faut savoir qu'au bout de 6 000 km ma moto "craquait " sur le passage de bosse ou autres déformations sur la route ..il s'avère que l'ensemble bras oscillant-amorto à été monté avec très peu de graisse (sinon rien ).jamais le cons. ne m'a proposé de démonter et de graisser cette partie (peut-être aurait-il fallut que je le supplie ) je suppose que l'articulation à grippé et à entraîné la fissure et ensuite la rupture !!! je fais 20 000 km par an (petit rouleur ) ......!
Rappel Yamaha 2007 09 Biellette de suspension AR
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Tout le monde a eu les 2 pièces à changer ou bien seulement la biellette?toomax a écrit :mon concessionaire a déjà reçu les pieces à changer,il me fais ça mardi,en fait il y a la biellette et le berceau,c'est livré assemblé
la biellette est anodisée noire maintenant,et le berceau est peint en gris clair
Quelle était la couleur de l'ancienne biellette pour info?
Même question pour le berceau si il a été à changer?
merci
MT-01 50th Anniversary Bleue (dans une autre vie) / Bandit 1200 S en attendant de trouver ma MT
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Pégase 9.3
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ils changent les deux 
snif ... j'avais poli le berceau 
le nouveau est peint en noir justement pour limiter les risques de corrosion possibles sur l'alu brut par le sel
comme sur les Tmax au début où un cadre à cassé en Italie, le rappel à été fait sur tous, il doit y avoir une ou deux bieillettes qui ont laché alors ils appliquent le ''principe de précaution''
maintenant je ne suis pas convaincu du tout de la fragilité de ces pièces, ma MT achetée à 25 Mkm en deux ans aux mains d'un proprio pas vraiment maniaque (nettoyage par le cons à l'occasion des révisions ) qui roulait par tout les temps y compris en hiver, depuis j'ai parcouru 5 Mkm souvent en duo (env. 170 kg) à bonne cadence sur des routes de campagne parfois bien défoncées ... et la bieillette est toujours là 
snif ... j'avais poli le berceau le nouveau est peint en noir justement pour limiter les risques de corrosion possibles sur l'alu brut par le sel
comme sur les Tmax au début où un cadre à cassé en Italie, le rappel à été fait sur tous, il doit y avoir une ou deux bieillettes qui ont laché alors ils appliquent le ''principe de précaution''
maintenant je ne suis pas convaincu du tout de la fragilité de ces pièces, ma MT achetée à 25 Mkm en deux ans aux mains d'un proprio pas vraiment maniaque (nettoyage par le cons à l'occasion des révisions
) qui roulait par tout les temps y compris en hiver, depuis j'ai parcouru 5 Mkm souvent en duo (env. 170 kg) à bonne cadence sur des routes de campagne parfois bien défoncées ... et la bieillette est toujours là 
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Pégase 9.3
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Pareil pour moi gris métal comme ma brèle, cool, changé hier et avec le TPS en plus (!) qui n'avait jamais été fait contrairement à ce que je croyait...!!!Pégase 9.3 a écrit :lecture par le chef d'atelier du descriptif YamGaM a écrit :Le berceau noir?????
Le mien qui a été changé est gris métal.
GaMmaintenant peut-être quà la livraison il sera gris
salut à tous
Suite à ce post, j'ai également appelé mon concessionnaire Yam pour lui donne le n° de série de mon MT de 2006...il se renseigne mais devrait commander la nouvelle bielette de suspension arrière :
c'est juste UNE SEULE PIECE A CHANGER ?? c'est bien ça??? certains parlent de 2 pièces??? quelle serait la 2ème pièce?? vous avez la(les) réf"rence(s) ??
merci d'être explicite sur ce point SVP !!
Perso, vu que la garantie se termine début aout prochain, mieux vaut se manifester avant...
@+ et merci d'avance pour vos lumières !
Suite à ce post, j'ai également appelé mon concessionnaire Yam pour lui donne le n° de série de mon MT de 2006...il se renseigne mais devrait commander la nouvelle bielette de suspension arrière :
c'est juste UNE SEULE PIECE A CHANGER ?? c'est bien ça??? certains parlent de 2 pièces??? quelle serait la 2ème pièce?? vous avez la(les) réf"rence(s) ??
merci d'être explicite sur ce point SVP !!
Perso, vu que la garantie se termine début aout prochain, mieux vaut se manifester avant...
@+ et merci d'avance pour vos lumières !
Un bon gros bi, ya que ça de vrai !!!
Les rappels sont indépendants de la garantie.... théoriquement. Quand il s'agit d'organes de sécurité, peut importe le nombre d'année de ta machine, une marque sérieuse fait le nécessaire gracieusement.nonodepau a écrit :salut à tous
Suite à ce post, j'ai également appelé mon concessionnaire Yam pour lui donne le n° de série de mon MT de 2006....
Perso, vu que la garantie se termine début aout prochain, mieux vaut se manifester avant...
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Pégase 9.3
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+ 1, la mienne est du 03/2005 et le remplacement vient d'être fait à l'occasion de la révision des 30 MkmMEGACOOL a écrit : Les rappels sont indépendants de la garantie.... théoriquement. Quand il s'agit d'organes de sécurité, peut importe le nombre d'année de ta machine, une marque sérieuse fait le nécessaire gracieusement.
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lecter.luna
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Pégase 9.3
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le berceau d'origine est en alu brut, le nouveau est peint en grislecter.luna a écrit :Et moi qui vient d'acheter la mienne en occaz, comment faire pour savoir si ça a été changé ? A priori dans les papiers fourni avec la machine je n'ai aucune trace d'un changement de pièces en rappel... la mienne est de dec 2005...
Clem
le premier proprio à reçu le courrier de Yam et à normalement fait suivre chez son conces, donc si tu as acheté la moto chez lui il va t'informé sinon contacte directement le proprio.
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lecter.luna
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