Recensement problèmes récurrents liés au millésime
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Recensement problèmes récurrents liés au millésime
Bonjour à tous. Ce post à pour but de recenser les problèmes récurrents de la MT en fonction du millésime et par la même occasion du kilométrage.
Ceci permettra aux futur potentiels acquéreurs (dont je fais parti) de pouvoir vérifier que les points faibles de la moto lors d'un achat d'occas et de peser l'opportunité de choisir un millésime supérieur, si bien sûr, ce post démontre qu'effectivement il y a un amélioration avec les années.
Vous pouvez aussi indiquer les rappels effectués par Yam selon les millésimes
Merci d'avance pour vos témoignages
SYNTHESES Pb Fct Millésime
Nbre témoignages / millésime: 2005 (9), 2006 (7), 2007 (3), 2008 (3)
Roulements de direction: 2005 (4 cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Joints spi de fourche:2005 (5 cas), 2006 (2 cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Rappel biellette suspension: 2005 (7 cas), 2006 (4 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Rappel pompe à essence: 2005 (5 cas), 2006 (2 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Rappel Sonde TPS : 2005 (6 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Miroir rétro : 2005 (2 cas), 2006 (? cas), 2007(2 cas), 2008 (? cas)
Feu arrière led HS: 2005 (1 cas), 2006 (1 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Cerclage échappement: 2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Patinage embrayage:2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Oxydation cosses batterie:2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Poignée accélérateur grippée:2005 (? cas), 2006 (1 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Fuite huile bas de tube tige renvoi culbuteur: 2005 (? cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Casse repose pieds: 2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Casse moteur: 2005 (1 cas à 28000km), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Casse support de saut de vent : 2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Ceux qui n'ont pas de Pb particulier peuvent aussi témoigner en indiquant juste le millésime et le kilométrage
Dernier: Duf
Ceci permettra aux futur potentiels acquéreurs (dont je fais parti) de pouvoir vérifier que les points faibles de la moto lors d'un achat d'occas et de peser l'opportunité de choisir un millésime supérieur, si bien sûr, ce post démontre qu'effectivement il y a un amélioration avec les années.
Vous pouvez aussi indiquer les rappels effectués par Yam selon les millésimes
Merci d'avance pour vos témoignages
SYNTHESES Pb Fct Millésime
Nbre témoignages / millésime: 2005 (9), 2006 (7), 2007 (3), 2008 (3)
Roulements de direction: 2005 (4 cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Joints spi de fourche:2005 (5 cas), 2006 (2 cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Rappel biellette suspension: 2005 (7 cas), 2006 (4 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Rappel pompe à essence: 2005 (5 cas), 2006 (2 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Rappel Sonde TPS : 2005 (6 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Miroir rétro : 2005 (2 cas), 2006 (? cas), 2007(2 cas), 2008 (? cas)
Feu arrière led HS: 2005 (1 cas), 2006 (1 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Cerclage échappement: 2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Patinage embrayage:2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Oxydation cosses batterie:2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Poignée accélérateur grippée:2005 (? cas), 2006 (1 cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Fuite huile bas de tube tige renvoi culbuteur: 2005 (? cas), 2006 (? cas), 2007(1 cas), 2008 (? cas)
Casse repose pieds: 2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Casse moteur: 2005 (1 cas à 28000km), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Casse support de saut de vent : 2005 (1 cas), 2006 (? cas), 2007(? cas), 2008 (? cas)
Ceux qui n'ont pas de Pb particulier peuvent aussi témoigner en indiquant juste le millésime et le kilométrage
Dernier: Duf
Dernière modification par mout le 22 nov. 2009 16:42, modifié 12 fois.
MT trouvé :O
mars 2005
- miroir du rétro décollé (sous garantie)
- led feu de stop HS (idem)
- rappel pompe à essence
- rappel biellette de suspension
- 2 joints spi de fourche entre 20000 et 25000
- coulures de rouille sous colonne de direction (classé sans suite par Yam74)
- patinage de l'embrayage en 5ème (sans suite, pas trop chiant au quotidien)
et 99, 99% de pur bonheur.
- miroir du rétro décollé (sous garantie)
- led feu de stop HS (idem)
- rappel pompe à essence
- rappel biellette de suspension
- 2 joints spi de fourche entre 20000 et 25000
- coulures de rouille sous colonne de direction (classé sans suite par Yam74)
- patinage de l'embrayage en 5ème (sans suite, pas trop chiant au quotidien)
et 99, 99% de pur bonheur.
avril 2008, 20800 km
2008: coupure d'allumage dûe à l'oxydation de la cosse d'embrayage
2009: cerclage droit explosé, le gauche est fissuré
2008: coupure d'allumage dûe à l'oxydation de la cosse d'embrayage
2009: cerclage droit explosé, le gauche est fissuré
Dernière modification par fraisa le 30 août 2009 17:44, modifié 2 fois.
Carpe Diem 
Juin 2006
Joint spy gauche a 20.000 kms.
2 LED feu arrière HS (changer hors garantie par Yam france ).
Capteur TPS changé a 10.000 kms (garantie).
c'est tout.........

Joint spy gauche a 20.000 kms.
2 LED feu arrière HS (changer hors garantie par Yam france ).
Capteur TPS changé a 10.000 kms (garantie).
c'est tout.........
Dernière modification par fabfue le 15 sept. 2009 11:33, modifié 2 fois.
4 bougies oui ,mais 2 cylindres..................
Mt-01, outil de sélection naturel....
Mt-01, outil de sélection naturel....
Salut
Juin 2005
Rappel sonde TPS
Rappel Biellette
Pompe à essence
Roulement de direction changé 2 fois en moiins de 12000 kms à chaque fois pris en charge par Yam intégralement meme après la période de garantie.
Depuis plus rien. entretien normal.
GaM
Juin 2005
Rappel sonde TPS
Rappel Biellette
Pompe à essence
Roulement de direction changé 2 fois en moiins de 12000 kms à chaque fois pris en charge par Yam intégralement meme après la période de garantie.
Depuis plus rien. entretien normal.
GaM
Un Expert est celui qui expliquera demain pourquoi ce qu'il avait prédit hier ne s'est pas réalisé aujourd'hui !
-
olive72
- Messages : 126
- Inscription : 21 mars 2008 21:13
- Localisation : 72440 Saint Mars de Locquenay
Salut
Modèle 2006 (rock slate)
24 500 kms
Saute vent SECDEM explosé (good vibes)
Poignée d'accélérateur gripée à 4 000 kms (Dérouillée et graissée par mes soins, plus de problème depuis)
Clef de contact dure dans le Neiman (j'utilise la 2nde clef et c'est mieux)
Mais rien de très soucieux pour le moment.
Olivier
Modèle 2006 (rock slate)
24 500 kms
Saute vent SECDEM explosé (good vibes)
Poignée d'accélérateur gripée à 4 000 kms (Dérouillée et graissée par mes soins, plus de problème depuis)
Clef de contact dure dans le Neiman (j'utilise la 2nde clef et c'est mieux)
Mais rien de très soucieux pour le moment.
Olivier
-
olive72
- Messages : 126
- Inscription : 21 mars 2008 21:13
- Localisation : 72440 Saint Mars de Locquenay
olive72 a écrit :Salut
Modèle 2006 (rock slate), mise en circulation Mars 2008
24 500 kms
Saute vent SECDEM explosé (good vibes)![]()
Poignée d'accélérateur gripée à 4 000 kms (Dérouillée et graissée par mes soins, plus de problème depuis)
Clef de contact dure dans le Neiman (j'utilise la 2nde clef et c'est mieux)
Mais rien de très soucieux pour le moment.
Olivier
c'est une Rock slate , donc modèle 2006, achetée neuve en janvier 2008 qui totalise 15 000 Km aujourd'hui.mout a écrit :Oui mais quel millésime et quel km, c'est aussi important de voir les millésimes (personnesKlod a écrit :les gens heureux n'ont pas d'histoire.
je n'ai rien à dire sur ce sujet, et je tenais à le faire savoir.) n'ayant pas de pb, ça fait remonter les stat
La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.