La MT-01 de Mani (photo page 9)

[lecter.luna]

Salut Mani,
Cool toutes ces modifs, je vois que j'étais pas le seul ce week end a faire un peu de peinture et putain quand il fait froid c pas le bon plan... Sèche cheveux pour faire chauffer la pièce et tout le toutim... Bref c fait, non sans une bavure mais c'est fait ;p
Ce qui m'intéresse dans ton truc c de virer les embouts en plastique pour la colonne de direction. J'ai toujours le cheminement de pensée de me dire que si c là c que ça a une raison. mais vu comment yam a foiré niveau roulement et embrayage, je me dis au final c pas par ce que c'est là que ça doit y rester ;p Alors ok pour virer c trucs mais comment savoir si ça va réellement être efficace ? Je viens de faire changer mes roulements et je dois dire que j'ai pas envie de payer encore des centaines d'euros de mains d'œuvre pour les rechanger d'ici un an ou deux. Dans tous les cas ça n'a pas l'air de faire du mal ou d'aggraver le chmilblik de les virer ?

[mani]

Salut Mani,
Cool toutes ces modifs, je vois que j'étais pas le seul ce week end a faire un peu de peinture et putain quand il fait froid c pas le bon plan... Sèche cheveux pour faire chauffer la pièce et tout le toutim... Bref c fait, non sans une bavure mais c'est fait ;p
Ce qui m'intéresse dans ton truc c de virer les embouts en plastique pour la colonne de direction. J'ai toujours le cheminement de pensée de me dire que si c là c que ça a une raison. mais vu comment yam a foiré niveau roulement et embrayage, je me dis au final c pas par ce que c'est là que ça doit y rester ;p Alors ok pour virer c trucs mais comment savoir si ça va réellement être efficace ? Je viens de faire changer mes roulements et je dois dire que j'ai pas envie de payer encore des centaines d'euros de mains d'œuvre pour les rechanger d'ici un an ou deux. Dans tous les cas ça n'a pas l'air de faire du mal ou d'aggraver le chmilblik de les virer ?

Pour moi c est clair il faut un orifice qui evacu l humidité qui se retrouve emprisonné dans cette colonne de direction ils y ont bien penser mais par la cannelure dans ces bouchon cahoutchouc on a bien compris que c etait insufisant, l humiditée reste en permanence et commence meme a attaquer le tube de direction , moi quand je ferai le changement des roulements je traiterai les zones rouiller du tube pour que ça contamine pas les roulements neufs!j avais pas de jeu dans la direction mais j imagine quand il y a du jeu l etat avancé de la rouille et es ce que les concessions qui font les changements de roulements sont pro jusqu a traité le probleme a fond ou ce charge t il juste de remettre des roulement un peu de graisse et hop, parce que en laissant de la rouille la dedans on peut etre sur que le probleme reviendra tres vite

[lecter.luna]

malheureusement je doute qu'ils traitent le problème a fond...
Bon ben a voir si c petits bouts de caoutchouc sont a porté de mains pour les virer
Je ferai ça en mettant le KN

clem

[mani]

malheureusement je doute qu'ils traitent le problème a fond...
Bon ben a voir si c petits bouts de caoutchouc sont a porté de mains pour les virer
Je ferai ça en mettant le KN

clem

en faite non ne pas virer voir la doc


j ai de la news pour les roulements, ce matin je vais chez le concess avec ma liste de pieces et quand j en arrive aux roulements de directions....il me dit attends bouge pas ça va etre pris en garantie il y a un soucis d infiltration d eau il y avait un rappel pour les modele 2005-2007 apres 2007 il s occupe du probleme dès l usine, alors ok c est gratos! cool maintenant j ai pu récupérer la brochure "Tech info" de yam sur ce qu il y a faire (puisque c est moi qui vais faire le taf), donc ce soir je mes la doc dans le post, et d ailleur yam (tout du moins ici en suisse) prolonge jusqu a 5 ans la garantie apres 1ere mise en circulation pour cette histoire de roulements.

mon concess m a dit que le cadre en 2 demi coquille boulonné au niveau de la colonne de direction c est pas n on plus ce qu il y a de plus etanche, il m a dit, si tu fait comme ils indiquent et que d ici 2 ans le probleme reviens, ils auront pas le choix encore une fois de prendre en garantie les roulements!

par contre j aimerais savoir si des personnes on eu un soucis de roulements sur les modeles apres 2007 histoire de savoir si leur méthode est efficace! merci

[lecter.luna]

ben moi j'ai eu des soucis avec mon modèle 2007. Et là mon 2008 mais bon c'est un 2007 aussi. Je sais que yam vendait un kit d'étanchéité ( en gros 2 bouts de caoutchouc autocollant...)

[mani]

ben moi j'ai eu des soucis avec mon modèle 2007. Et là mon 2008 mais bon c'est un 2007 aussi. Je sais que yam vendait un kit d'étanchéité ( en gros 2 bouts de caoutchouc autocollant...)

exact c est pour ça que je voulais savoir si apres leur "trouvaille" le problème etai resolu, mais bien sur l etanchéité vaut que si le remplacement des roulements est effectué en meme temps sinon tu renferme l humidité et c est pareil......mais la doc est plus parlante quand je rentre je la post.

[lecter.luna]

cool ! par contre j'avais jamais entendu de campagne de rappel a ce propos.

[Stag]

On doit être un paxon à être concernés par ce probléme. Au vu du nombre des numeros de serie, c'est
hallucinant que Yam n'est pas fait de rappel

[lecter.luna]

Putain ça me trou ! je me rappelle des discussions énervées avec des con-cessionnaires sans concession qui refusaient de prendre en charge mes roulements et ne m'ont jamais parlé de rappel ! je boue ! c quand mm fou que soit ils ne se renseignent pas, soit ne veulent pas faire les modifs. Surtout pour virer la boite a air, mettre 2 autocollants, et remettre la boite a air... Et tout ça pour être payé 3h de main d'œuvre a 70€ : ils sont gagnant !
Vais vérifier ça sur ma moto ce soir comment ils ont réglé le souci sur les modèles immat en 2008. Je ferai des photos si je peux.

Clem

[mani]

Putain ça me trou ! je me rappelle des discussions énervées avec des con-cessionnaires sans concession qui refusaient de prendre en charge mes roulements et ne m'ont jamais parlé de rappel ! je boue ! c quand mm fou que soit ils ne se renseignent pas, soit ne veulent pas faire les modifs. Surtout pour virer la boite a air, mettre 2 autocollants, et remettre la boite a air... Et tout ça pour être payé 3h de main d'œuvre a 70€ : ils sont gagnant !Vais vérifier ça sur ma moto ce soir comment ils ont réglé le souci sur les modèles immat en 2008. Je ferai des photos si je peux.

Clem

non ils doivent aussi changer les roulements moi je viens de recevoir le kit il comprend les 2 roulements complet (6pieces) + le kit d etanchéitée et le tout est gratuit, et puis je vais mettre en ligne d autre "tech info" relatif a d autre rappel que je me suis procuré (biellette d amortisseur, pompe a essence)pour que chacun puissent verifier si les rappel sont fait. (ex: etoile tapé audessus du numero de chassis pour valider le changement de biellette d amortisseur, ou le code qui fini par -03 sur la pompe a essence....)

[SuperMagna]

con-cessionnaires sans concession

c'est ça l'explication mais je suis entièrement d'accord avec toi Clement !

[lecter.luna]

oups en effet j'ai oublié le changement de roulement ;p

voit pour faire un post spécial pour tous ces docs de rappel, Fred te les mettra en post epinglés, ça sera pratique

en tout cas merci pour ça

Clem

[mani]

la où tu as raison de raler c est que tu n aurais pas du payer pour les roulements!


la pompe




la bielette

[Maillekeul]

Super mani, moi qui vait changer mon amorto j'ai plus qu'à suivre la notice...

Tu devrais créer un post "RAPPELS SOUS GARANTIE YAMAHA MT-01" avec toutes les petites fiches techniques et commentaires ainsi Fred le mettra en Post-it comme l'indiquait Clém...

[mani]

aujourd hui j ai reçu mon phare av style "vrod" de chez louis.de et top qualité et service rapide a part les frais de douane , j ai aussi reçu mon quickshifter de chez cordona 1 semaine apres ma commande et sans les taxes de douanes et il accorde une reduction de 15 euros pour toutes prochaine commande pour un quickshifter venant du forum

sujet quickshifter c est ici viewtopic.php?f=12&t=5563&p=104743&hili ... na#p104743

mail de cordona:
Hello,

Good luck with the installation.

We can offer free shipping, euro 15.00, for all orders from your forum for GP SG incl. Custom Made Shift rod for MT-01.

Thank you,



Mattias Gustafsson
South Coast Engineering ABhttp://www.cordona.net