Vos petites annonces, vente, achat, motos, pieces...
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
-
xrr
- Messages : 2236
- Inscription : 12 mai 2008 12:19
- Localisation : Nice
Message
par xrr » 01 juin 2011 22:22
Suite à l'achat d'un stage 3 et ayant déja monté un kit Barnett,
je vends un diaphragme d'embrayage Yamaha renforcé stage 3
neuf dans son emballage - 150€ port compris !
Référence Yamaha : 5YU163347000
(Prix neuf ~227 € (prix payé par mani il y a qq mois))
Dernière modification par
xrr le 04 août 2011 11:36, modifié 2 fois.
-
xrr
- Messages : 2236
- Inscription : 12 mai 2008 12:19
- Localisation : Nice
Message
par xrr » 21 juin 2011 11:08
Personne interessé par le diaphragme Stage 3 ? Livraison possible en Auvergne

Dernière modification par
xrr le 21 juin 2011 11:18, modifié 2 fois.
-
SCARECROW
Message
par SCARECROW » 21 juin 2011 11:11
xrr a écrit :Personne interessé par le diaphragme Stage 3 ? Livraison possible en Auvergne

ça prend pas de place amène le tu trouveras quelqu'un la bas

-
Tartofraiz
- Messages : 5948
- Inscription : 25 janv. 2010 13:54
- Localisation : Quelque part par là : 49.171915614784076,2.410364208414988
Message
par Tartofraiz » 21 juin 2011 12:12
-
xrr
- Messages : 2236
- Inscription : 12 mai 2008 12:19
- Localisation : Nice
Message
par xrr » 16 juil. 2011 23:20
up!
Changement de prix à la baisse pour ètre plus compétitif par rapport au kit Barnett...
-
LOULOU77
- Messages : 100
- Inscription : 13 août 2010 22:22
- Localisation : chez les bétraviers du 77
Message
par LOULOU77 » 17 juil. 2011 08:10
COMBIEN TU LE VENDS ?
LOULOU77
-
LOULOU77
- Messages : 100
- Inscription : 13 août 2010 22:22
- Localisation : chez les bétraviers du 77
Message
par LOULOU77 » 17 juil. 2011 08:11
J SUIS PAS REVEILLE 150 ROROS C EST RAISONNABLE
LOULOU77
-
punisher2a
- Messages : 25
- Inscription : 20 juin 2011 00:24
- Localisation : porticcio
Message
par punisher2a » 18 juil. 2011 07:21
salut .
question bete ....à quoi ça sert ?.......
-
Jack56
- Messages : 7108
- Inscription : 03 juin 2007 20:58
- Localisation : Verviers (Belgique une fois)
Message
par Jack56 » 18 juil. 2011 07:35
Ben, en principe, à éviter les patinnages de l'embrayage (parfois limite d'origine)
mais bon, en Corse, on passe jamais la 4° et la 5°, du coup, ça patinne moins


Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "

-
PAT MT57
- Messages : 5933
- Inscription : 11 avr. 2008 12:48
- Localisation : 57600
Message
par PAT MT57 » 03 août 2011 18:05
ben moi je serais bien interressé...
quelques questions subsistent après avoir lu le poste sur le changement de diafragme et kit Barnett
1) les avantages et inconvénients par rapport au barnett?
2) Peut on garder les vis d'origine du plateau de maintien?
3) Vient'il en complément ou remplacement du diafragme d'origine?
4) Le ressenti à la poignée?
"Life is short"
-
SCARECROW
Message
par SCARECROW » 03 août 2011 20:39
PAT MT57 a écrit :ben moi je serais bien interressé...
quelques questions subsistent après avoir lu le poste sur le changement de diafragme et kit Barnett
1) les avantages et inconvénients par rapport au barnett? aucun
2) Peut on garder les vis d'origine du plateau de maintien? oui
3) Vient'il en complément ou remplacement du diaphragme d'origine? non
4) Le ressenti à la poignée? un chouile plus dure
-
xrr
- Messages : 2236
- Inscription : 12 mai 2008 12:19
- Localisation : Nice
Message
par xrr » 04 août 2011 00:10
SCARECROW a écrit :PAT MT57 a écrit :ben moi je serais bien interressé...
quelques questions subsistent après avoir lu le poste sur le changement de diafragme et kit Barnett
1) les avantages et inconvénients par rapport au barnett? aucun
2) Peut on garder les vis d'origine du plateau de maintien? oui
3) Vient'il en complément ou remplacement du diaphragme d'origine? non
4) Le ressenti à la poignée? un chouile plus dure
1) J'ai cherché avant de passer au Barnett les avantages diaphragm vs plateau de pression+ressorts (et inversement) et j'avoue que ça n'est pas très évident... en fait les constructeurs sont passés au diaphragme car c'est censé permettre de faire des embrayages plus compacts...
2) Le stage 3 n'était pas livré avec de nouvelles vis, j'en conclu qu'on peut garder les anciennes ! Sinon, il doit me rester un jeu de vis renforcées...
3) Le nouveau diaphragme remplace l'ancien... on démonte, on enlève juste le diaphragme on met le nouveau et on remonte

(sauf si on en profite pour verifier visuellement les disques)
4) Normalement lègérement plus ferme... Mais sur un diaphragme c'est moins progressif donc ça se ressent à mon avis moins...
Pour info, et sans vouloir te mettre la pression

je pars en vacances en début de semaine prochaine, donc si tu veux que j'envois avant de partir fais moi signe !
A+
-
PAT MT57
- Messages : 5933
- Inscription : 11 avr. 2008 12:48
- Localisation : 57600
Message
par PAT MT57 » 04 août 2011 05:31
xrr a écrit : je pars en vacances en début de semaine prochaine, donc si tu veux que j'envois avant de partir fais moi signe !
A+
VENDU!
le reste en MP

"Life is short"
-
mikymt01
- Messages : 149
- Inscription : 27 nov. 2008 21:09
- Localisation : région parisienne (77)
Message
par mikymt01 » 04 août 2011 18:38
bonsoir Xavier, dis-moi les vis que je t'avais fournies pour ton montage double diaphragme, tu les avais recoupées ou pas , cordialement !
bonjour à tous
-
xrr
- Messages : 2236
- Inscription : 12 mai 2008 12:19
- Localisation : Nice
Message
par xrr » 04 août 2011 22:25
mikymt01 a écrit :bonsoir Xavier, dis-moi les vis que je t'avais fournies pour ton montage double diaphragme, tu les avais recoupées ou pas , cordialement !
Salut Miky ! Ca faisait longtemps

Non il me semble qu'elles faisait la bonne longeur (ou alors je me suis aperçu de rien

) en tout cas c'est bien celles là que j'utilise en ce moment...
Pour Pat,
J'ai retrouvé les vis vendues avec le Barnett, je te les envois avec... à verifier si elle sont plus solide que l'origine. Je ne sais plus qui a dit que la notice Barnett recommandait d'utiliser les vis d'origine...