Montage Double Diaphragme & kit Barnett

[Yves83]

Je sais suis comme ca je lis la moitie des choses et je repond a cote , c est ce qui fais mon charme !!!!

[1100XX25]

C'est aussi pour ça qu'on t'aime !!

[Yves83]

C'est aussi pour ça qu'on t'aime !!

Houla ca vas jazzer !!!!

[1100XX25]

En prévision, j'ai utilisé le pronom "on" qui, par définition est impersonnel

[jojo]

Bonsoir j'ai reçu mon Barnett aujourd'hui et comme vous j'ai eu droit au 39€ de douane. J'aurais quelques questions avant de m'y mettre. Voici d'abord l'objet reçu:



Questions:
1. Il y a t'il parmi vous qui l'ont fait installer dans une concession dans le 01 ou 74 ? ça m’éviterait des ennuis.
2. Ayant pas de stage mais seulement un filtre K&N et les pots Akra avec les dB killers, quels ressorts choisir, sachant que le kit vient avec des orange et des chromés ?
3. Je n'ai pas bien compris sur vos posts du début, est-ce qu'on y ajoute aussi le diaphragme d'origine ou le double diaphragme ?

Je n'ai eu qu'une fois le patinage après environ 200km en 2013 entre Genève et Magny-Cours pour aller voir le Bol d'or Classic en septembre 2013, je pensais commencer par les ressorts les moins forts mais c'est lesquels ?

Merci de votre aide.

[The Big Lebowski]

Bonsoir j'ai reçu mon Barnett aujourd'hui et comme vous j'ai eu droit au 39€ de douane. J'aurais quelques questions avant de m'y mettre. Voici d'abord l'objet reçu:



Questions:
1. Il y a t'il parmi vous qui l'ont fait installer dans une concession dans le 01 ou 74 ? ça m’éviterait des ennuis.
2. Ayant pas de stage mais seulement un filtre K&N et les pots Akra avec les dB killers, quels ressorts choisir, sachant que le kit vient avec des orange et des chromés ?
3. Je n'ai pas bien compris sur vos posts du début, est-ce qu'on y ajoute aussi le diaphragme d'origine ou le double diaphragme ?

Je n'ai eu qu'une fois le patinage après environ 200km en 2013 entre Genève et Magny-Cours pour aller voir le Bol d'or Classic en septembre 2013, je pensais commencer par les ressorts les moins forts mais c'est lesquels ?

Merci de votre aide.

en preum's si tu bricole un peu ? ? ? la manip n'est pas compliqué

deu'z les ressort Orange sont les plus ferme spécial racing, quand aux jaune ou chromé sont les mollassons
donc orange pour les motards burné
ou mixer un de chaque
voir mode ch'uis une tap....non, tarlou........pas ça non plus, tantou.......enfin bref ces toi qui voit

troi'se tu vire le diaphragme

[polanne]

Jette un oeil sur ce tuto. On a monté le mien mercredi dernier avec brutal. Il n y a rien de compliqué.

http://www.bikeszeboucs.com/t1407-kit-b ... htm#p44184

[1100XX25]

Difficile de faire mieux comme tuto. Pascal, par contre, vouloir conserver un disque en secours relevait quasiment de la radinerie !!!

[Migou]

Wouah, un tuto comme on les aime

[1100XX25]

Ca change et ça fait du bien !

[polanne]

Difficile de faire mieux comme tuto. Pascal, par contre, vouloir conserver un disque en secours relevait quasiment de la radinerie !!!

Il n y a pas de petites economies Christian d autres diront que cela relevait de la connerie

[1100XX25]

Loin de moi l'idée d'employer un autre mot que celui que j'ai écrit ! De plus que celui qui n'a jamais fait une erreur ou un oubli en mécanique nous jette une clef de 12 !

[polanne]

Loin de moi l'idée d'employer un autre mot que celui que j'ai écrit ! De plus que celui qui n'a jamais fait une erreur ou un oubli en mécanique nous jette une clef de 12 !

[Brut'ALL]

C'est qui le père noel a côté?

[Yves83]

A y est Barnett poser , avec JP bien sur ( merci jp ! ) , j’essayerais ça dans 1 mois !!!!!