probleme perte de puissance

[fraisa]

Vas chez Yam, tu en trouveras une bonne, et ils sauront la réparer.
Je vois pas pourquoi Honda se ferait chi.. avec notre brelon.

[Stag]

Salle histoire, ce serait dommage de lacher l'affaire, il y en a pas mal sur le marché de l'occasion et Fraisa
à raison va chez Yam. La MT est fiable pour preuve il y en a une qui à plus de 115000 Km. Alors à bientôt

[enzo13]

effectivement ton probleme ne viens pas de ta becane mais de ton mecano et ce serait dommage de ne plus rouler en mt pour un con

reprends tes pepetes et rachetes en une dans une concession yam et la tu seras tranquille

[Philip J80]

ça sentait l'embrouille ...
Bon courage

[flagorneur]

Voilà du nouveau,
Aprés toute ces péripéties et quelques kilometres sur ma mt01 je me suis quant meme dis que ça me faisait vraiment chier de m'en séparé.
J'ai donc décidé de la garder, de demander du frics au concessionnaire étant donné qu'il n'assurait pas sa garantie ( il va me rendre 200 euros) et de réparé moi même.
Aprés plusieurs jours de réflexion j'ai trouvé étrange de ne pas avoir de messages d'erreur si le cerveau moteur avait grillé. J'ai donc entrepris de lui rendre une petite visite. Donc aprés depose du réservoir et du cache latéral, j'arrive au cerveau moteur et là miracle les deux cables sont sortie de la poulie, j'ignitialise la moto et magie le cerveau moteur fait tourner la petite poulie , je remet tout en place puis m'attaque à l'exup et maintenant tout marche niquel . Tout ça pour ça !!! donc les mécano des rigolo, moi qui ne savais pas que le cerveau moteur émettait un bruit particulier à l'ignition de la moto (eux non plus) ça m'aurait vraiment fait gagner du temps, je sais maintenant comment le cable c'est détaché de la poulie de l'exup ( la poulie était pété, je l'ai bloqué avec une vis aprés taraudage) une fois détaché en bas il s'est détaché en haut et je pense que le con de mécano a du détacher le second cable.
Voilà merci a vous de m'avoir donné des idées .
Je vous donne mes impréssions sans l'exup : J'aime pas, perte de couple évidente en bas le régime moteur chute plus rapidement sous les 1800 tours pour ne pas dire qu'il dégringole et la moto a vraiment du mal à repartir, elle cogne, probleme aussi entre 2000 et 3000 tours cette Zones est dur à franchir aprés ça redevient normal. Pour le bruit c'est pas non plus la folie sans exup je le trouve meme plus jolie avec (il est plus rond) certe au ralentie sans exup c'est un peu plus fort mais ça vaut vraiment pas le coup .

[Philip J80]

Bien content pour toi , bravo.

[V2MAX]

Bien content pour toi mais je ne comprenais pas ce que tu voulais dire avec ton "cerveau moteur "?
Et tout à coup un éclair: SERVO-Moteur !

[flagorneur]

fot qe j'apran a ecrire

[Stag]

Tout s'arrange Content pour toi, t'as des cailloux pour le mécano ??

[enzo13]

content de retrouver un mitiste heureux

reste plus qu a trouver un vrai mecano dans ta region

[polo2406]

Ha!!! Super content pour toi!!! Voici encore un exemple pourquoi je fais tout moi-même!!!! La dernière fois que ma moto a vu un mécano c'était en 2007 et c'est parce qu'elle était en garanti et que le modèle avait des soucis récurent et chère!! 5pb de basculeurs sur ducati 996, 35000Kms sur la mienne et rien de fait, j'y ai échappé!!)

[mani]

cool la perséverance a payer et c est ce coté attachante de la mt qui pousse a cela et un gros f...ck aux mécanos qui manque de passion parce que le deux roue c est une histoire de passionnés!