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kinou747
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Message par kinou747 » 21 mai 2007 18:30

Salut a tous.

Le rodage du stage 3 est terminé et c'est un vrai plaisir de rouler avec un moteur comme Yam aurait du le sortir des le debut.

Bref, le service c'est :

Je roule de temps en temps pour ouvrir et proteger des courses cyclistes et la ligne akra elle fait trop de bruit...

Comme elle n'est pas livrée avec des DB eater, je vais en fabriquer un jeu pour monter sur mes silencieux.

Alors, si il y en a qui ne les veulent plus, j'achete, sinon j'aurai besoin d'avoir les cotes. (diametre ext et interieur du tube, diametre et epaisseur de la "rondelle" qui le tiens en place, et depassement vers l'exterieur du tube par rapport a cette rondelle).

Merci a tous.

MT-06
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Message par MT-06 » 22 mai 2007 06:48

Salut Jacques, là de suite je peu pas mais si t'as pas de réponse d'ici lundi prochain fais moi signe, je déposerai une chicane et te ferai un plan détaillé avec les cotes. J'ai aussi la fiche d'homologation qui va avec.

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kinou747
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Message par kinou747 » 23 mai 2007 08:16

Pour l'instant pas de réponses....merci.

Sauf bien sur nounours et MT06 qui se sont proposés de demonter leurs db eater dés que possible si je n'avais pas de réponses.

Merci beaucoup a eux.

MT-06
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Message par MT-06 » 23 mai 2007 09:12

no soucis je rentre ce WE, je demonterai la chicane lundi ou mardi au + tard et tu auras les cotes précises

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Nounours
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Message par Nounours » 23 mai 2007 11:04

un pti trou dans mon emploi du temps jeudi apm et hop la clef BTR et le pied à coulisse ( que je n'ai jamais trouvé pour pouvoir lui rendre :P )

A+ nounours :evil:
-- Quand les types de 105 kg parlent ;................ceux de 75kg les ecoutent --

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re

Message par faust 17 » 23 mai 2007 17:56

si ca te depanne je demonte et je te le poste, tu fais ce que tu as a faire et tu me le renvois, je suis dans le 17.

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kinou747
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Re: re

Message par kinou747 » 23 mai 2007 21:30

faust 17 a écrit :si ca te depanne je demonte et je te le poste, tu fais ce que tu as a faire et tu me le renvois, je suis dans le 17.
Non merci, c'est sympa mais je pense que nounours, MT06 ou DJ85 vont me faire ça bien : 3 cotes, on frise la precision des lanceurs ariane...

Merci a tous

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Message par Romano MT01 » 24 mai 2007 06:18

Mouais ... la cote à nounours :(
si elle a la même tronche que ses pneus ...
c'est facile .... 190 sur 190 hé hé hé

:evil:

Toujours pas de passage au banc pour avoir les chiffres du stage 3

moi je pense autour de 115 à la roue

A+

Romano
Ma MT est plus belle que celle à nounours !

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Message par kinou747 » 24 mai 2007 06:55

Et oui, elle est passée au banc maintenant qu'elle est rodée :

115.2 cv a 4792 tr/mn et 16.9 mkg à 3789 tr/mn.

Les impressions sont confirmées.

A +

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Message par JSWeyth » 24 mai 2007 08:45

c'est pas 140 CV le stage III ?
Options : Rétros, clignos AV et poignées Rizoma, ecopes, couvre reserv et Garde B AR carbone, garde B. AV JMV, Disk AV et AR Wave, Durites Aviation,Support de plaques Optionnel, feu AR intégrant les clignos AR, Xenon, Stage I Akrapovic +Filtre a air K&N.

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Message par kinou747 » 24 mai 2007 09:37

JSWeyth a écrit :c'est pas 140 CV le stage III ?

....... ? ..........

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Message par JSWeyth » 24 mai 2007 09:47

kinou747 a écrit :
JSWeyth a écrit :c'est pas 140 CV le stage III ?

....... ? ..........
140 au lieu de 115
Options : Rétros, clignos AV et poignées Rizoma, ecopes, couvre reserv et Garde B AR carbone, garde B. AV JMV, Disk AV et AR Wave, Durites Aviation,Support de plaques Optionnel, feu AR intégrant les clignos AR, Xenon, Stage I Akrapovic +Filtre a air K&N.

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Message par kinou747 » 24 mai 2007 13:37

JSWeyth a écrit :140 au lieu de 115
Jamais entendu parler de 140 CV.....Tu la tiens d'ou cette puissance possible?

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JSWeyth
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Message par JSWeyth » 24 mai 2007 21:54

kinou747 a écrit :
JSWeyth a écrit :140 au lieu de 115
Jamais entendu parler de 140 CV.....Tu la tiens d'ou cette puissance possible?
sur un forum italien de la MT 01.
Mais peut être qu'ils se sont trompés celac dit.
Options : Rétros, clignos AV et poignées Rizoma, ecopes, couvre reserv et Garde B AR carbone, garde B. AV JMV, Disk AV et AR Wave, Durites Aviation,Support de plaques Optionnel, feu AR intégrant les clignos AR, Xenon, Stage I Akrapovic +Filtre a air K&N.

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DJ85
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Message par DJ85 » 24 mai 2007 22:00

JSWeyth a écrit :
kinou747 a écrit :
JSWeyth a écrit :140 au lieu de 115
Jamais entendu parler de 140 CV.....Tu la tiens d'ou cette puissance possible?
sur un forum italien de la MT 01.
Mais peut être qu'ils se sont trompés celac dit.
Gagner plus de 50% de puissance par rapport au moulin standard, ça me parait énorme !

DJ85
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Bonnes vibs à tous

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