Echappement Dam Exhaust tuto montage page 22

[Papy Mougeot]

C'est zoliiiiiiiiiiiii mais le centrage est en option

sont bien centrés, il suffit de se mettre en face..., c'est Damien qui a 'opéré' et c'est bien fait (il est effectivement très 'tatasse' et c'est très bien)

[Le martien]

C'est zoliiiiiiiiiiiii mais le centrage est en option

sont bien centrés, il suffit de se mettre en face..., c'est Damien qui a 'opéré' et c'est bien fait (il est effectivement très 'tatasse' et c'est très bien)

C'est donc le photographe.................

[diesel]

Alors voilà, la Papy Mobile pète fort aussi (end cap 3 couleur or) par contre je trouve qu'il faut virer les db-Killers (modèle 2009...) sinon à peine plus bruyant que l'origine (même sans les grilles...)

On ne doit pas avoir les mêmes DAM. Ou alors les "endcap" modifient très sensiblement la tonalité ?

PS : je crois que si tu as eu affaire à quelqu'un qui parle notre langue, il 'agit plus d'un David que d'un Damien, non ?

[SCARECROW]

Alors voilà, la Papy Mobile pète fort aussi (end cap 3 couleur or) par contre je trouve qu'il faut virer les db-Killers (modèle 2009...) sinon à peine plus bruyant que l'origine (même sans les grilles...)

ben effectivement après en avoir vu et écouter dans les Vosges et pense que les akra sont nettement plus présent point de vu sonorité mais le rapport qualité prix reste imbattable

[Papy Mougeot]

Alors voilà, la Papy Mobile pète fort aussi (end cap 3 couleur or) par contre je trouve qu'il faut virer les db-Killers (modèle 2009...) sinon à peine plus bruyant que l'origine (même sans les grilles...)

On ne doit pas avoir les mêmes DAM. Ou alors les "endcap" modifient très sensiblement la tonalité ?

PS : je crois que si tu as eu affaire à quelqu'un qui parle notre langue, il 'agit plus d'un David que d'un Damien, non ?

Beeeeenn faut dire aussi que l'Papy y devient sourd...(heuuuu c'est pas la masturbation, hein...) et quand tu passes devant les 'schtroumphs' faut avoir du doigté pour pas coupé d'un coup et rouler juste sur un filet de gaz (et même là, ils regardent mais m'ont pas encore arrèté...

le seul truc un peu 'énervant' avec çà c'est que lorsque tu arrètess quelque part, la première réflexion c'est "hooo, je croyais que c'était une Harley"...

[youchi]

Salut mon Papy t'es peut etre devenu sourd parce que etait trop pres de mes DAM sans DB

[davidberton]

ça y est j'ai reçu et monté mes pots dam

le son est terrible avec les db variable sortie a 80%

je recommande car finition exemplaire et prix plus que serrer par rapport au krakra

voici une tite tof'

[SCARECROW]

ça y est j'ai reçu et monté mes pots dam

le son est terrible avec les db variable sortie a 80%

je recommande car finition exemplaire et prix plus que serrer par rapport au krakra

voici une tite tof'

Pense à réduire la taille de tes photos

[la tanche]

Salut à tous,
Je suis l'heureux acquéreur des DAM's de jack.
Voici mes premières impressions :
aspect, finitions : rien à dire c'est beau, ça respire le produit soigné.
Le montage : facile même pour un non mécano comme moi !!! quoique, avec le joint des pots d'origine ça va tout de suite mieux A ce sujet merci à David et à Jack pour leurs réponses éclaires (même pas eu le temps d'éditer mes message pour dire que j'avais trouvé qu'ils répondaient déjà)

Allez vous pouvez vous moquer

Alors pour le bruit et le comportement de la bête :
j'ai d'abord essayé avec la chicane réglable mais sans la grille : au démarrage et en statique, rien de spécial je trouve. Mais dès que l'on roule alors là c'est plus la même chanson. Chaque changement de vitesse et à chaque fois que vous lachez l'accélérateur c'est la 4e dimenssion Quel festival je ne sais pas comment décrire, si j'osais je dirais que ça ressemble presque à du Harley. C'est même plus bruyant à la déccélération qu'à l'accélération. Peut être un peut entêtant sur long parcours.
Pour le comportement, effectivement un net gain en souplesse. Je peux enfin descendre sous les 2000trs Elle reprend tranquillement sous les 1800 trs à peu près en 5e. Les montées en régime paraîssent plus rapide, alors impression ou réalité ? je ne peux pas vous dire.

Second galop d'essai, avec la grille sortie de plus de 3 quarts : le bruit est moins agressif sur les phases de déccélération et les changements de vitesse. Un peu moins présent lors des accélérations (dommage). La souplesse est toujours au rendez-vous. Cet aprem, j'ai roulé sur 100 bornes dans cette configuration et j'ai trouvé ça pas mal. J'essaierai de nouveau sans les grilles pour comparer.

Enfin voilà, on retrouve un bruit de "bi" style custom. Le fait qu'il n'y ait plus ces satanés catalyseurs le moteur peu enfin respirer et la sonorité n'est plus étouffée. Pour un peu on dirait un nouvelle moto.

Maintenant reste à savoir ce que cela donnera lorsque je partirais au boulot vers 4h30 du matin (Les voisins risquent de pas trop apprécier ) et lorsque je passerais devant les MIB à un rond point par exemple. C'est pas facile de ralentir et rétrograder tout en gardant un peu de gaz.

C'est tout pour le moment et c'est déjà pas mal vous me direz. Ceci n'est bien sûr que mon humble avis, basait sur mes impressions et mon ressenti.

Allez bonne soirée à tous et bonne route

Tof dit la tanche

[Jack56]

Content pour toi

Pour le bruit à l'arrèt, c'est parce que sur les 2007-2008 et + la valve exup ne s'ouvre qu'à 3-4 km/h mais c'est vrai
que ça pétait quasi autant à la décélération qu'a la remise des gaz

Bon, pour les keufs, tu débrayes et tu passes en roue libre ou un ch'ti filet de gaz
(alors, sans les DBs, j'ai même pas essayé )

Pour les Vosges, j'avais effectivement sorti la grille aux 3/4

Ben, bonne sérénade à toi (et à tes voisins)

[gsx65]

bon l'ete est termine je crois, que pensez vous de la chaleur avec les dam? peut on enlever le ventilo et cette horrible bavette??

[la tanche]

bon l'ete est termine je crois, que pensez vous de la chaleur avec les dam? peut on enlever le ventilo et cette horrible bavette??

Salut l'ami,
je n'ai pas suffisamment de recul pour te répondre. Comme j'habite dans le pas de calais, et que je n'ai ces pots que depuis un mois à peine, la chaleur n'a pas été au rendez-vous.

Par contre, chaque fois que je sors mon "enclume", c'est un véritable régal. J'ai mis les dB variables mais en enlevant finalement les grilles et quelle merveille C'est bon d'entendre enfin une sonorité digne de notre belle MT. Enfin voilà, cela ne t'aide pas beaucoup (pour pas dire pas du tout ) mais bon, j'ai pas pu résister à l'envi de parler de ma chère moto avec ses pots DAM's

Amitié

Tof

[Papy Mougeot]

bon l'ete est termine je crois, que pensez vous de la chaleur avec les dam? peut on enlever le ventilo et cette horrible bavette??

Je n'ai pas trouvé de différence (niveau chaleur) entre les 'DAM' et les origines par contre tu Peux très bien changer cette 'horrible bavette' tout en laissant le ventilo qui n'est pas génant du tout, au contraire, moi j'ai les deux ballast des xénons sous la selle et l'été, vaut mieux (je pense) l'avoir.

[davidberton]

et bien moi j'ai enlever la bavette et le ventilo puis support de plaque de chez Cannes Moto services et c'est mortel !

@+ les loulous

David

[trappeur]

dés que j' ai fini mon rodage je monte les mêmes que davidberton: end cap 3 gris
apparement tous ceux qui en ont n' en font que des éloges.