Comment régler le phare ?
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Comment régler le phare ?
je ne retrouve pas le post sur ce sujet : comment regler le phare de la MTen hauteur.
Même en tournant les pignons plastiques, système plutot merdique au passage, la hauteur du fasceau ne change pas.
Qui l'a dejà fait ?
merci
Même en tournant les pignons plastiques, système plutot merdique au passage, la hauteur du fasceau ne change pas.
Qui l'a dejà fait ?
merci
reglage pahre
super et merci. cette page est-elle ds le manuel ?
effectivement je m'a gouré.
le pb est que lorsque je tournais celui de droite qd t'es assis sur la mt, le faisceau ne bougeait pas en hauteur.
comme j'ai la mini bulle de la version SP, il faut la démonter pour acceder a la vis de gauche, facile
je vais essayer demain
effectivement je m'a gouré.
le pb est que lorsque je tournais celui de droite qd t'es assis sur la mt, le faisceau ne bougeait pas en hauteur.
comme j'ai la mini bulle de la version SP, il faut la démonter pour acceder a la vis de gauche, facile
je vais essayer demain
salut !
je me joint à la conversation (je peux ?), car j'ai rencontré le même problème !
si tu as modifié le réglage horizontal du phare, tu peux, pour le re-régler, prendre comme repère l'optique à l'intérieur du phare :
il y a une petite gorge de part et d'autre du corps du phare qui permet un peu d'aisance à l'optique quand on souhaite la régler.
il faut la centrer et avoir le même écart pour les deux côtés.
sinon, c'est vrai que d'origine , ça éclaire "keutshi" l'engin.
après un bon réglage et une ampoule de 100 watts en phare (l'ampoule de code en 100 n'existe pas !), ça va quand même mieux.
bon, allez, les gars...
GAAAAAZZZZZZZZ ...........MAIS molo quand même !!
je me joint à la conversation (je peux ?), car j'ai rencontré le même problème !
si tu as modifié le réglage horizontal du phare, tu peux, pour le re-régler, prendre comme repère l'optique à l'intérieur du phare :
il y a une petite gorge de part et d'autre du corps du phare qui permet un peu d'aisance à l'optique quand on souhaite la régler.
il faut la centrer et avoir le même écart pour les deux côtés.
sinon, c'est vrai que d'origine , ça éclaire "keutshi" l'engin.
après un bon réglage et une ampoule de 100 watts en phare (l'ampoule de code en 100 n'existe pas !), ça va quand même mieux.
bon, allez, les gars...
GAAAAAZZZZZZZZ ...........MAIS molo quand même !!
Can i play with madness ?
