Les premières MT01 SP sont arrivées ... (page 4)

[gsx65]

je trouve que ca lui va tres bien le phare fz1;par contre ca doit degager le faisceau electrique qui est camoufle derriere celui d'origine??
tres joli egalement le gardeboue av et la nissan jaune...(assortie à ma mt 50th)

[Zaza]

Les pattes de fixation, peux tu me dire d' ou ça vient ?
Belle moto en tous cas.

Les pattes de fixation (sur le phare), viennent de chez 2@4, bêtement j'ai trouvé là-bas, en plus, elles sont en carbone !
Pour les pattes de fixation pour l'ensemble, un petit tour chez Leroy Merlin ou j'ai acheté un panachage d'équerres et de platines,
un peu de bricolage et c'est parfait, les vis de fixations sont vissées dans des écrous à sertir (donc démontage comme l'origine !)

[fcjn]

Les pattes de fixation, peux tu me dire d' ou ça vient ?
Belle moto en tous cas.

Les pattes de fixation (sur le phare), viennent de chez 2@4, bêtement j'ai trouvé là-bas, en plus, elles sont en carbone !
Pour les pattes de fixation pour l'ensemble, un petit tour chez Leroy Merlin ou j'ai acheté un panachage d'équerres et de platines,
un peu de bricolage et c'est parfait, les vis de fixations sont vissées dans des écrous à sertir (donc démontage comme l'origine !)

Merci pour ces infos.

[Zaza]

je trouve que ca lui va tres bien le phare fz1;par contre ca doit degager le faisceau electrique qui est camoufle derriere celui d'origine??
tres joli egalement le gardeboue av et la nissan jaune...(assortie à ma mt 50th)

Actuellement toutes les connections du faisceau électrique se trouvent sous la selle, contrairement à une époque ou toutes les connections se fesaient dans le cuvelage du phare
D'ailleurs, avant de me lancer, j'avais ouvert le phare d'origine pour voir, en fait, c'est facile et il n'y a plus que 3 câbles (l'alimentation du phare, des clignotants et des veilleuses)
Pour l'alimentation des veilleuses, on en a plus besoin, car sur le feu de la FZ1, elles sont directement connectées au phare
Donc je pensais galèrer, et en fait ça c'est très bien passé avec un montage très propre, et surtout bien caché !

Pour le Z, à savoir que c'est également une version anniversaire (35ème) il y en a 22 jaunes en france, oui, c'est mon autre jouet !

[thierryp]

Il y à encore une connectique de plus,la sonde de température
Bon travail pour la Gold et black
thierryp

[Zaza]

Il y à encore une connectique de plus,la sonde de température thierryp

Exact, mais du coup je sais pas si il faut impérativement la garder ?

[thierryp]

je pense quelle sert au boitier injection
Mani en à parlé y à pas longtemps ça lui indiquait un défaut
Mais peut être tu peut la mettre ailleurs (dans un cache de côté )
thierryp

[mani]

le phare du fz1 c est sympa surtout que c est quasi plug and play ou je me trompe
c est pas moi qui te dirais que changer de phare c est pas bien c est surtout que je trouve pas réussi le phare d origine , j ai hate de voir fini la bète

[Zaza]

le phare du fz1 c est sympa surtout que c est quasi plug and play ou je me trompe

Rien d'exceptionnel, mais les connecteurs ne sont pas les mêmes, donc faut quand même sortir cosses, gaine thermo pour faire ça dans les règles de l'art ...

Cela étant, j'ai vu que toi aussi tu abandonne le GROS phare du MT pour une touche plus perso,
tu as également fait la découverte de la fameuse sonde ...
Le but est juste de la planquer derrière le phare ou y'at-il d'autres impératif d'orientation ou de positionnement ?

[Zaza]

Voilà, j'ai fini mes petites modifs, elle est maintenant comme je la voulais !
Ce forum est une mine d'or pour les différentes recherches, liens, photos, etc !
Mais c'est également un gros piège pour le porte monnaie !

Allez, place aux images :




Alors la liste des modifs :
Roulettes de protection de chez Douda
Caches axe de roue avant du Scare
Plaque d'immatriculation AR en plexi
Support de plaque arrière de chez Marco Design
Feu arrière à leds avec clignotants intégrés de chez 2@a
Sabot carbone de chez GSG
Embouts échappemenst de chez Tecc Design
Silencieux Akrapovic
Cache en régulateur marqué avec logo MT01 de chez Maillekeul
DB Killers pour pots Akrapovic de chez Maillekeul
Coque réservoir carbone de chez Carbon Styling
Caches filtre à air carbone de chez Carbon Styling
Caches moteur carbone de chez Carbon Styling
Conduit d'air gauche carbone de chez Carbon Styling
Protections repose pied carbone de chez Carbon Styling
Garde boue avant carbone de chez JMV Concept
Filtre à air K&N
Cache réservoir carbone (partie avant) de chez Yamaha
Logos Yamaha pour réservoir Or de chez Yamaha
Clignotants avants à leds de chez 2@a
Support de phare FZ1 carbone de chez 2@a
Phare FZ1
Saute vente FZ1

Et oui, SAUTE VENT !
Mais je demande votre grâce, car le but n'est pas d'éviter de prendre le vent dans la quiche,
mais après montage du phare de la FZ1, esthétiquement, il manquait quelque chose ...
et le compteur qui sortait un peu beaucoup cassait la ligne, je trouve que c'est mieux comme ça

Voilà, budget clos pour cette année ...
Pour peaufiner les détails, j'ai encore quelques idées ... mais plus de sous pour l'instant !

[mani]

nickel, je trouve le resultat harmonieux en couleur et tres réussi attends toi a etre copié.... c est la rançon du succès

[thierryp]

nickel, je trouve le resultat harmonieux en couleur et tres réussi attends toi a etre copié.... c est la rançon du succès

+1 très beau travail
thierryp

[Jack56]

Très très belle, et très propre

[PAT MT57]

Roooooooooo, elle est belle celle ci...

[Zaza]

Merci les gars, je suis très touché, car je sais que j'ai affaire à des connaisseurs !

En regardant les photos, y'a juste cette selle rouge qui fait une peu tâche ...
Pourtant, je la trouve confortable, alors, c'est un peu dommage que la refaire que pour le look

Je peux encore m'imaginer des levier (j'avoues que le topic là dessus me donne envie )