mais il y a peut être une autre piste :
J'ai remarqué sur revêtement pavé par exemple, à basse vitesse, un bruit provenant de l'avant.
Je pense que ce sont les plaquettes de frein qui bagottent dans les étriers.
En effet, les lames de ressort qui maintiennent habituellement en pression toutes les plaquettes, ne sont pas sur notre MT en appui sur l'étrier.
Du coup, elles ont un peu de jeu en rotation autour de l'axe qui les maintient.
Quand je freine, plus de bruit.
Je cherche une astuce pour éliminer ce jeu provoquant ce bruit agaçant à très basse vitesse.
Qlq a-t-il déjà remarqué ça ?
Le V-King.

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bonsoir V-king , je bosse chez vw et pour enlever ce bruit désagréable on pose du double face sur le dos des plaquettes de sorte quelles sont "solidaire de l'etrier "sans gener leur "coulissement " et ca enleve pas mal voir completement ce bruit , sinon c'est du jeu dans les axes d'etrier , enfin faudrait ecouter le bruit en direct pour etre sur ! a+ jeff

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