bague de fourche.
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- jeff44
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Re: bague de fourche.
désolé Klod , je sais pas faire comme vous : mettre en encadré ce que vous dites
mon poto shrek
m'a appris pour les photos mais pas eu le temps pour les citations .... pour le bruit que tu as c'est surement pas "normal" essaie de toucher le levier de frein avant pour voir , sinon leve l'avant completement et secoue tout ce que tu peux
, sinon dis moi et j'avance te voir pour trouver le probleme !
tiens moi au courant ! a+ jeff 
[img][url=http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/photo0170,c6f3e7e1af650ec68b111519feb599ef.jpg.html][img]http://free0.hiboox.com/images/2411/c6f3e7e1af650ec68b111519feb599ef.jpg[/img][/url][/img]
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SCARECROW
Re: bague de fourche.
tu fais citer en haut à droite du message qui t’intéressejeff44 a écrit :désolé Klod , je sais pas faire comme vous : mettre en encadré ce que vous ditesmon poto shrek
Re: bague de fourche.
Coutumier du phénomène, notamment sur route dégradée où effectivement les plaquettes semblent n'aspirer qu'à se faire la mallejeff44 a écrit :bonsoir V-king , je bosse chez vw et pour enlever ce bruit désagréable on pose du double face sur le dos des plaquettes de sorte quelles sont "solidaire de l'etrier "sans gener leur "coulissement " et ca enleve pas mal voir completement ce bruit , sinon c'est du jeu dans les axes d'etrier , enfin faudrait ecouter le bruit en direct pour etre sur ! a+ jeff
Il me semble avoir lu quelque part ici (sur ce forum) que les concessionnaires Yamaha savent comment rendre ces organes silencieux.
Re: bague de fourche.
j'ai écouté vos conseils, et me suis renseigné pour les roulements de direction + cache poussière.............et............144 roros .
De plus , la vendeuse (de pièces détachées) n'a pas voulu me donner les références, ni les dimensions pour que je ne puisse pas aller voir ailleurs.
Alors si vous avez ça, je suis preneur, autrement, je verrai ça le mois prochain (si ma mt n'est pas vendue...)
Pour rappel :
http://www.leboncoin.fr/motos/201768039.htm?ca=12_s (prix à la baisse pour un membre du forum).
De plus , la vendeuse (de pièces détachées) n'a pas voulu me donner les références, ni les dimensions pour que je ne puisse pas aller voir ailleurs.
Alors si vous avez ça, je suis preneur, autrement, je verrai ça le mois prochain (si ma mt n'est pas vendue...)
Pour rappel :
http://www.leboncoin.fr/motos/201768039.htm?ca=12_s (prix à la baisse pour un membre du forum).
Re: bague de fourche.
Pour les roulements de direction, si tu fais une recherche, tu dois pouvoir trouver les références en rouleaux coniques. D'origine ce sont des roulement à billes.
J'ai cherché pour toi : réf 32005 (haut) et 32006 (bas).
Je les ai commandé mais pas encore monté. Commandés ches 1001roulements...
J'ai cherché pour toi : réf 32005 (haut) et 32006 (bas).
Je les ai commandé mais pas encore monté. Commandés ches 1001roulements...
Re: bague de fourche.
merci Funkhy, j'ai vu le site de 1001 roulements..
J'attend de tes nouvelles quand tu les auras reçus et montés...
J'attend de tes nouvelles quand tu les auras reçus et montés...
Re: bague de fourche.
Re: bague de fourche.
Pour l'instant, reçus. Pour le montage, je suspectais lors de la commande un problème sur les roulements en place car j'avais un tremblement de la direction au freinage.
J'ai débord vérifié le serrage des écrous à encoches avant d'éventuellement faire le remplacement des roulements.
Et en fait, les écrous tournait fou, rien qu'avec la main je pouvais les resserrer (pas à fond bien sur). Resserrage en règle selon les conseils du Scare, et depuis plus de problèmes. Je verrai si le problème revient où si l'envie me prend...
J'ai débord vérifié le serrage des écrous à encoches avant d'éventuellement faire le remplacement des roulements.
Et en fait, les écrous tournait fou, rien qu'avec la main je pouvais les resserrer (pas à fond bien sur). Resserrage en règle selon les conseils du Scare, et depuis plus de problèmes. Je verrai si le problème revient où si l'envie me prend...
Re: bague de fourche.
Quels ecrous, vis ou boulons..as-tu resserré exactement ?
Re: bague de fourche.
Ecrous à encoches. Quand tu retires le tés de fourche supérieur, tu vois donc l'axe de direction avec deux gros écrous au dessus, qui appuient sur le roulement supérieur. Il y en a deux, avec une rondelle en caoutchouc entre. Il y a également un rondelle avec deux dents pliées de par et d'autre, de manière à éviter que ces écrous se desserrent.
Pour le serrage, tu fais en sorte que la rous avvant ne touche plus le sol et que tu puisse faire tourner l'ensemble fourche-tés de fourche librement.
Une fois le bon serrage atteint, il faut que tu puisse tourner relativement facilement l'ensemble, mais sans qu'il puisse tourner tout seul. Tu dois donc ressentir une légère resistance. (C'est ça Scare, j'ai bon?).
Après, tu resserre l'écrous supérieur de manière à aligner les encoches pour remettre la rondelle dentée, et aussi de façon à ce que ça ne puisse se desserrer tout seul.
Après, tu remontes le tout.
Pour le serrage, tu fais en sorte que la rous avvant ne touche plus le sol et que tu puisse faire tourner l'ensemble fourche-tés de fourche librement.
Une fois le bon serrage atteint, il faut que tu puisse tourner relativement facilement l'ensemble, mais sans qu'il puisse tourner tout seul. Tu dois donc ressentir une légère resistance. (C'est ça Scare, j'ai bon?).
Après, tu resserre l'écrous supérieur de manière à aligner les encoches pour remettre la rondelle dentée, et aussi de façon à ce que ça ne puisse se desserrer tout seul.
Après, tu remontes le tout.
Re: bague de fourche.
Problème résolu, bien vu Funkhy et merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...............


