vitesse maxi(circuit)
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
- MIKE DU 91
- Messages : 534
- Inscription : 04 juil. 2008 23:52
- Localisation : Force Parisienne
Re: vitesse maxi(circuit)
avec le RK je sais pas j'suis en rodage !!! mais j'espère un petit 160 avec le vent dans le dos, en descente...................
mais c'est pas étudié pour
mais c'est pas étudié pour
Pierre qui roule vaut mieux que deux tu l'auras
- Maillekeul
- Messages : 4155
- Inscription : 05 juin 2009 19:33
- Localisation : Calvados, hipss ...
- Contact :
Re: vitesse maxi(circuit)
Faut que je reteste la mienne alors car j'ai des modifs depuisptit poisson a écrit :et ben moi,avec les akras,le power commander et les greens,j'ai affiché 235 au compteuret toc
![]()
![]()
![]()
(c'etait surtout pour verifier si le chiffre que mon cons m' annoncé n'etait pas sur-realiste,238 sur le banc)
................................
Re: vitesse maxi(circuit)
Moi aussi, j'ai une nouvelle modif.... un beau cache-bidulesMaillekeul a écrit :Faut que je reteste la mienne alors car j'ai des modifs depuis![]()
![]()
...
Merki Mika

Re: vitesse maxi(circuit)
juste une tite question,
en reprise , vu que je n'ais pas fait encore le teste ça donne quoi notre tracteur?
j'ai essayé un z1000 2011 et je trouve qu'il repart tres bien a 60 klm/h en 6eme
vous pouvez me donner qqs comparos?
en reprise , vu que je n'ais pas fait encore le teste ça donne quoi notre tracteur?
j'ai essayé un z1000 2011 et je trouve qu'il repart tres bien a 60 klm/h en 6eme
vous pouvez me donner qqs comparos?
Re: vitesse maxi(circuit)
Heu.... la MT en 6eme... à 60km/h.......n'y pense même pasjluc a écrit :juste une tite question,
en reprise , vu que je n'ais pas fait encore le teste ça donne quoi notre tracteur?
j'ai essayé un z1000 2011 et je trouve qu'il repart tres bien a 60 klm/h en 6eme
vous pouvez me donner qqs comparos?
Roule ma poule..
...
...Re: vitesse maxi(circuit)
et a des vitesses xxx
Re: vitesse maxi(circuit)
Deux conceptions moteur tellement différentes qu'une comparaison parait difficile à faire.
Sur le MT, sans les chicanes et sans les catalyseurs, tu peux reprendre assez vigoureusement passé 2000 tr/mn, mais ce sera plus efficace passé 2500.
J'arrive à rouler tranquillou à 80 km/h en 5 ème, mais seulement si j'y suis obligé.
Sur le MT, sans les chicanes et sans les catalyseurs, tu peux reprendre assez vigoureusement passé 2000 tr/mn, mais ce sera plus efficace passé 2500.
J'arrive à rouler tranquillou à 80 km/h en 5 ème, mais seulement si j'y suis obligé.
Carpe Diem 
Re: vitesse maxi(circuit)
60 en 5ème ça remonte mais faut pas ouvrir.
Puis faut avoir envie de se faire secouer.
De toute façon entre la plage de régime moteur limitée, et la démultiplication à rallonge de tels comparatifs sont forcément au désavantage de notre belle.
Je lisait un comparo sur des 600 dans un bouquin, et ils finissait par te dire que le pire moulin s'en sortait le mieux grâce à son allonge et à la courte démultiplication de la bécane.
La Z1000 je sais pas mais mon ancienne R1 à 2000tr en 4ème elle faisait des bonds de gauche à droite, même pas essayé de mettre la 6 à moins de 4000tr.
Notre moulin il dépote grave, encore faut t'il comprendre ce qu'est le couple, un ami à qui j'ai prêté la moto ce we m'a dit "y'en a trop, brouahhh, brouahhh,y'en a trop!" en mimant un arrachage de bras.
Puis faut avoir envie de se faire secouer.
De toute façon entre la plage de régime moteur limitée, et la démultiplication à rallonge de tels comparatifs sont forcément au désavantage de notre belle.
Je lisait un comparo sur des 600 dans un bouquin, et ils finissait par te dire que le pire moulin s'en sortait le mieux grâce à son allonge et à la courte démultiplication de la bécane.
La Z1000 je sais pas mais mon ancienne R1 à 2000tr en 4ème elle faisait des bonds de gauche à droite, même pas essayé de mettre la 6 à moins de 4000tr.
Notre moulin il dépote grave, encore faut t'il comprendre ce qu'est le couple, un ami à qui j'ai prêté la moto ce we m'a dit "y'en a trop, brouahhh, brouahhh,y'en a trop!" en mimant un arrachage de bras.
Re: vitesse maxi(circuit)
224 kmh
sur la portion d'autoroute allemande entre Marseille et toulon bien sur

sur la portion d'autoroute allemande entre Marseille et toulon bien sur

------- full speed ahead -------


Re: vitesse maxi(circuit)
salut
je passe la 5è à au moins 220 et la 6è dans mes rèves

je passe la 5è à au moins 220 et la 6è dans mes rèves
- iyanden71
- Messages : 237
- Inscription : 29 août 2010 08:37
- Localisation : 33 - Entre deux mers
- Contact :
Re: vitesse maxi(circuit)
ref13 a écrit :224 kmh
sur la portion d'autoroute allemande entre Marseille et toulon bien sur
-
SCARECROW
Re: vitesse maxi(circuit)
l'avantage avec ce genre de tronçon autoroutier ces qu'en France du as les résultat de Chrono envoyer par la poste avec une photo ...................................mais attention ça a un coutiyanden71 a écrit :ref13 a écrit :224 kmh
sur la portion d'autoroute allemande entre Marseille et toulon bien sur![]()
On a le même genre d'autoroute sur la cote atlantique... On y voit vaguement des indications improbables sur les compteurs...
Re: vitesse maxi(circuit)
Moi je l'ai poussée a(u) fond ...................................................................................
de mon garage

de mon garage
Re: vitesse maxi (circuit)
Essai cette après midi sur un bout de nationale plat et dégagé ,sans circulation et après reconnaissance préalable . C'est peut être con mais j'aime tester la V max de mes bécanes et aucune n' y a échappé
Donc MT stock avec akra , Db' s stage 2 en place , cata enlevés , filtre KN ... Gazzzz...
J' ouvre en 5 sur le gras du couple vers 3000 trs: , 140, 160 180 puis 200 assez rapidement . Après cela se calme vraiment et un kilometre plus loin j'atteint le 210. je pense être à toc mais dans un ultime effort le gros twin me pousse à 218 limite 5000 trs . . Je rends la main , le test est OK
C'est bien suffisant pour un usage roadster car passé 150 on a vraiment la tête arrachée .
Braquet 17/39, pneu AVON 190/50 neuf : mon compteur est donc juste .
A noter qu'avec les DB akra stage 1 et les cata j'avais accroché 216 dans les mêmes condistions : ça sonne mieux mais au niveau perfs y'a que dalle !
Le plaisir avec cette moto est le couple en montée de col et en balade ... . Fini la vitesse de pointe , profitons du gros couple
Donc MT stock avec akra , Db' s stage 2 en place , cata enlevés , filtre KN ... Gazzzz...
J' ouvre en 5 sur le gras du couple vers 3000 trs: , 140, 160 180 puis 200 assez rapidement . Après cela se calme vraiment et un kilometre plus loin j'atteint le 210. je pense être à toc mais dans un ultime effort le gros twin me pousse à 218 limite 5000 trs . . Je rends la main , le test est OK
C'est bien suffisant pour un usage roadster car passé 150 on a vraiment la tête arrachée .
Braquet 17/39, pneu AVON 190/50 neuf : mon compteur est donc juste .
A noter qu'avec les DB akra stage 1 et les cata j'avais accroché 216 dans les mêmes condistions : ça sonne mieux mais au niveau perfs y'a que dalle !
Le plaisir avec cette moto est le couple en montée de col et en balade ... . Fini la vitesse de pointe , profitons du gros couple


