YAMAHA pas E10

[polanne]

je n ai pas eu le choix non plus il y a trois jours et rien d anormal à signaler

[mani]

le probleme de l e10 c est si il reste dans le reservoir en permanence il attaquerai la pompe si tu en met et parcours quelques kil et remet du sp normal c est pas plus agrésif que ça mais c est sur le long terme que l e10 va degrader tous le caoutchouc du system d injection et detruire la pompe immergé........a vous de voir

[Tartofraiz]

le probleme de l e10 c est si il reste dans le reservoir en permanence il attaquerai la pompe si tu en met et parcours quelques kil et remet du sp normal c est pas plus agrésif que ça mais c est sur le long terme que l e10 va degrader tous le caoutchouc du system d injection et detruire la pompe immergé........a vous de voir

+1. Un coup de E10 en cas de nécessité (pas le choix) ce n'est rien. En mettre souvent c'est s'exposer à des ennuis comme dit mani.

[V2MAX]

Je ne comprends pas quand vous dites "pas le choix": quand il y a du E10, il y a toujours du 98, non ????

[Tartofraiz]

Dans 99% des cas oui. Si la pompe de 98 est en panne, non.

[MT54]

Salut à tous,

J'ai fait derniérement la révision de ma MT chez Yam et j'ai posé
la question sur le SP95 E10 au responsable atelier et il m'a bien dit
de l'éviter(pour les mêmes raisons citées plus haut)...du 95 ou 98.

[Naz Vroom]

Moi j'aime bien le 95, elle fait de plus gros pets ma MT

[Rumpel]

il n'y a pas forcement du 98 partout.
Meme la station "To.al" à coté de mon taf n'as que que de l'E10 en libre service.
Et sinon pour les "pets", je confirme. C'est à se demander si l'éthanol n'est pas obtenu avec la fermentation de choux de Bruxelles...