Filtre K&N + Cache filtre modifié

Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...

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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Nounours » 12 sept. 2011 20:43

Mais non nournours y n'est paaaaas mort ....
.....car il ............




.............

roule encore !!!!!

Eh oué

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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Jack56 » 12 sept. 2011 21:19

Oufti Roger, t'es le meilleur, du déterres un post de 4 ans,
puis du déterres Nounours d'une hibernation de plus d'un an :lol: :lol: :lol:

Continue, pour finir, tu vas aussi réveiller DJ et Kinou :o

Bon Nounours, même les Polaires, ça se réveille en avril d'habitude :evil: :evil:
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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Nounours » 12 sept. 2011 21:47

:evil: septembre ...... Un petit galop au 24 h du Mans
Et après .... J'r'tourne hiberner !!!

:P ......
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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Tartofraiz » 13 sept. 2011 06:53

Clair. Moi je n'ai jamais parlé à un nounours, moi. Depuis un an et demi que je suis inscrit :lol:
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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par polanne » 13 sept. 2011 16:42

Nounours a écrit ::evil: septembre ...... Un petit galop au 24 h du Mans
Et après .... J'r'tourne hiberner !!!

:P ......
A+

bon ben si tu vois ma MT au Mans, il y aura une binouze pas loin pour toi.
moi ce que j en dis
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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Nounours » 13 sept. 2011 17:46

:? merci l'ami .....mais elle ressemble a quoi ??? ................................ :lol:

je sais a une MT me diront certains ............................


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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par roger » 13 sept. 2011 18:18

slt nounours,
une question bete, la modif de la boite à air fait marcher mieu la moto ?
merci
roger
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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Nounours » 13 sept. 2011 18:36

:( :/ euhhhhhh j'sais plus !! j'ai dormi depuis !!!!.........
je suis en stage 2 avec cornet depuis bien longtemps .................................

tout au debut y'a longtemps trés longtemps trés trés longtemps .. au debut tout au debut .......................y'avait rien !!!! ....................pas une modif de prevue ....alors certains ont cherché , cherché , cherché .........la premiere modif etait il me semble de changer le filtre d'origine par un k&N et de faire des trous dans le couvercle du boitier !!! et oui ....de la pure bidouille aprés on a schinté la petite pompe a depression de façon a maintenir le clapet du boitier ouvert en permanence .....certains trouvaient ca extra d'autres trouvaient que cela ne servait à rien...........

effet placebo ..............quand tu nous tiens !!! :lol: :lol: ....

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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Funkhy » 13 sept. 2011 18:44

J'allais le dire aussi, je pense que ça tiens plus d'un effet placébo qu'autre chose. A moins d'y mettre le PC III ou V qui va bien.
J'ai mis des cornets K&N à la place de la boîte à air qui été équipée d'un filtre K&N également. La différence ne se fait pas trop sentir, mais plutôt entendre!
Peut-être en ajoutant un PC III avec une map qui va bien ou un passage au banc...

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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Nounours » 13 sept. 2011 18:48

une chose est sur !!! ...............c'est que c'etait la porte ouverte à toutes les fenetres !!!! ...............et aux courants d'air !! :lol:

certains disaient que la boite avait ete mise a l'arrache dans le peu de place qui restait aux ingenieurs nippons ni mauvais d'ailleurs . :x et quelle n'etait pas tres performante , d'autres faisaient confiance à ces memes ingenieurs

personnellement je pense q'un filtre K&N suffit je ne me souviens pas d'avoir gagné grand chose !!! .............


voila voilou ...j'espere avoir repondu à ta question

A+

ps ; souvenir souvenir ..un grand merci à kinou qui à été le premier à confier sa moto à un preparateur et qui à fait bouger beaucoup de chose à l'epoque en partageant sa grande experience :wink:
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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Funkhy » 13 sept. 2011 18:58

C'était la grande époque! Merci les gars d'avoir défriché le terrain et fait partager vos découvertes et ressentis...toujours dans la bonne humeur...enfin parfois, car il y eu de belles prises de becs d'anthologie!

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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Nounours » 13 sept. 2011 19:03

aprés c'est l'escalade ...................

à l'epoque j'ai commencé par la modif du boitier
apres ; supression de la valve à l'èchappement "exup"
aprés ; les pots akra
aprés ; les cornets ; le PC III ( merci à romano autre grand bidouilleur devant l'eternel :wink: :wink: )

et là !!!!!gros probleme avec la sonde .............sonde ou ne pas sonde ????? that is à l'epoque une trés grosse question cette putain de sonde foutait sa merde
il fallait la debrancher d'aprés tournay distribution ... mais cela finissait par poser des problemes ; le boitier ECU d'origine pedalait dans la semoule .....

la seule solution etait de passer par un stage II ou l'ecu etait prevu pour fonctionner sans cette foutue sonde de merde
aprés ; changement du diaphragme ...embrayage stage III

voila !!!!! ou tu ne touches à rien ( mis a part le filtre et les pots )ou alors t'es parti pour de gros frais 8) 8)

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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par fraisa » 13 sept. 2011 19:56

content de te revoir parmi nous :wink: :wink: :wink:
Carpe Diem 8)

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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par Nounours » 13 sept. 2011 20:19

:wink: merci l'ami .....................

je suis toujours resté fidele à mon vieux bi !! lol ........... : je ne roule plus beaucoup....( d'autres passions )
mais dés que je l'enfourche ,c'est comme au premier jour :lol: toujours autant de plaisir ........................QUE DU BONHEUR


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Re: Filtre K&N + Cache filtre modifié

Message par meyraph » 13 sept. 2011 20:47

Salut Nounours, content de te relire.......j'ai failli appeler J PRADEL :( .........j'croyais qu't'es disparu :lol: :D :D

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