Trou à l'accélération

[Philip J80]

Normalement pas de trou à l'accélération. L'atelier doit se repencher sur l'affaire.

[sadic]

L'expert Yam passe la semaine prochaine et va l'essayer car les mécanos n'ont plus d'idées...
J'arrete pas de me demander si c'est moi..a chaque fois que je la prend je me fixe dessus... Surtout qu'en troisième à 3000 Trs je ne suis pas en sous régime quand même !?

[Tartofraiz]

Ben non, limite sur régime même

[Herbert]

J'arrete pas de me demander si c'est moi..a chaque fois que je la prend je me fixe dessus...

L'idéal serait que tu puisses essayer une autre MT pour en avoir le coeur net...

[sadic]

+1 mais je ne connais personne en MT dans le coin...mais bon si vous me dites que chez vous c'est ok à ce régime , ça me rassure quelque part

[sadic]

L'expert est passé! Super sympa le gars.Sinon, il a essayé ma titine pendant 3/4 heure et a resssenti le trou mais se demande tout de même si ce n'est pas d'origine comme ça... Comme il me disait, il n'a pas l'occasion de rouler en MT tous les jours donc va en essayer une autre chez un autre concessionnaire.Il a demandé aussi aux mécanos s'ils pouvaient trouver un client suceptible de me faire essayer la sienne et lui prendre la mienne pour voir si c'est moi qui débloque ou pas...Je ne sais plus quoi penser a la fin Bon , je verrai bien mais je reste sur ma positon comme quoi avant, je ne me faisais pas de frayeur en doublant!

[V-King]

Salut voisin breton,

Si la solution pour toi est de pouvoir essayer une autre, je peux te proposer mes services.
Je n'ai pas pour habitude de prêter ma belle mais entre MTistes c'est différent.

On pourrait se fixer un RDV chez Yam dans la semaine suivant les disponibilités de chacun.
Tu seras vite fixé.
Le pb est que la configuration de la mienne est différente de la tienne :
Akra + db plus gros, KN, psb de 16.

Autrement dit, Yam pourra toujours prétexter cette différence pour dire que le comportement de la tienne est normal.
Ceci dit, je pense que ça peut qd même faire avancer les choses.

Qu'en penses-tu ?

Le V-King...

[sadic]

Merci, je t'envoie un MP

[sadic]

Un grand merci à vking, gloire à toi !
J'ai pu essayer la sienne et rien! Pas un seul trou...c'est cool , c'est pas moi qui déboite!
Manque plus qu'à trouver d'ou cela provient.

[V-King]

De rien, simple service entres motards.

J'ai qd même hâte de connaître la suite.
Pour moi, c'est un pb qui tourne autour de la boîte à air.
De plus, les symptômes sont accompagnés d'un changement de bruit.
Je pense particulièrement au clapet d'entrée d'air ou peut être qlq chose d'encore plus simple (qlq chose qui bouche l'entrée).

Bah, si c'est ça, pô besoin de faire venir un ingé de chez yam...
Je dirais que pour l'avoir essayé c'est la première chose que j'aurais regardée...
Mais peut-être me trompè-je ?

Merci également à toi.
Ca m'a permis d'essayer une autre MT et de constater que mes réglages de suspensions sont à revoir.
La tienne me semble bien plus précise sur l'angle, plus confortable aussi et plus légère...
Ok mes pneus sont un poil rincés, mais je pense qu'il y a une grosse marge de progression dans le domaine.
Me voilà aussi rassuré de voir qu'un MT peut être léger et confortable...

Pis, comme je ne prête jamais ma moto, j'avais jamais entendu les akra de derrière.. argh, quel régal pour les oreilles..!!


Le V-King...

[sadic]

Désolé, je n'avais pas donné la suite.Donc, le mécano à trouvé une prise d'air au niveau de la boite a air.Bravo Vking

[mani]

Cool

c est pas genre apres le service qu est apparu le soucis parce que je sais comme c est chiant a rentrer sur les 2 injecteurs cette boite a air et on a vite fait de la mettre de travers

[1100XX25]

Mani, ce ne sont pas les injecteurs, ce sont les pipes d'admission ... en Suisse aussi !

[mani]

Mani, ce ne sont pas les injecteurs, ce sont les pipes d'admission ... en Suisse aussi !

oui exact je trouver plus le terme correct....la vieillesse

[Migou]

ce sont les pipes d'admission ... en Suisse aussi !

Ah ? c'est quand on arrive dans un nouveau club qui font çà
Bon je sort très vite