elle est susceptible MT06!!!
Ok je sors
si la mt ne se faisait plus.........
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Philip J80
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bon puisqu'on est d'accord je vais maintenant balancer un peu sur la S4RS, j'ai un pote qui en a une, lors d'un freinage bien appuyé - faut dire que le freinage est un truc de fou sur cette meule - il a réussit a rentrer le garde-boue AR ds le bas du radiateur, résultat? un nouveau G-Boue carbone et un nouveau radiateur et une moto bloquée durant 3 semaines...
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Philip J80
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Philip J80
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Re: si la mt ne se faisait plus.........
oui suis d'accord avec toi super belle !!!guigue a écrit :voila un petit sujet pour savoir quelle machine vous ferait envie , si la mt n etait plus commercialisee.
pour ma part , je penses que je pourrais me rapprocher de BUELL avec cette belle machine qu est la XB 12 S
car franchement je ne me vois pas rouler sur autre chose qu une MT01 pour ma prochaine moto!!!
et les 4 pattes , non merci.
mais si la mt n etais plus produite , je penses que cette buell pourrait me contenter, voir me consoller
ANNE.25
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1100XX25
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Comme quoi les gouts et les couleurs ! mon XX était rouge candy avec 2 Devil, caractère peu affirmé c'est vrai mais un compromis intelligent et confortable pour voyager (très) vite et dévorer de la courbe avec en prime une fiabilité à toute épreuve : 63000km et R.A.S.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
Et les Guzzi alors, personne n'en parle.... 
J'avoue qu'une 1200 Sport ou une des nouvelles Griso 8v ( avec la postion de conduite améliorée) ne serait pas pour me déplaire ....
Un gros twin de caractère + 1 cardan =
Quand aux éternels problèmes de fiabilité dont on gratifie souvent ces modèles, disons que le rachat par Piaggio a tout de même bien amélioré les choses.
Mais comme parfois, je me dis que vraiment "les kilos en trop, c'est pas bien", et bien c'est peut-être un KTM Super Duke qui pourrait faire mon bonheur ( faut juste que je me laisse pousser les jambes....... )
Ou alors une Speed Triple, ou une Morini Corsaro ........ ou, ou , ou......
Je sais pas en fait ....... c'est pas le choix qui manque. Mais c'est surtout que je n'ai pas envie de changer mon MT à ce jour ! Avec 6000 kms au compteur, notre histoire ne fait que commencer
J'avoue qu'une 1200 Sport ou une des nouvelles Griso 8v ( avec la postion de conduite améliorée) ne serait pas pour me déplaire ....
Un gros twin de caractère + 1 cardan =
Quand aux éternels problèmes de fiabilité dont on gratifie souvent ces modèles, disons que le rachat par Piaggio a tout de même bien amélioré les choses.
Mais comme parfois, je me dis que vraiment "les kilos en trop, c'est pas bien", et bien c'est peut-être un KTM Super Duke qui pourrait faire mon bonheur ( faut juste que je me laisse pousser les jambes.......
) Ou alors une Speed Triple, ou une Morini Corsaro ........ ou, ou , ou......
Je sais pas en fait ....... c'est pas le choix qui manque. Mais c'est surtout que je n'ai pas envie de changer mon MT à ce jour ! Avec 6000 kms au compteur, notre histoire ne fait que commencer
MT01 50th anniversary 2006, Yamaha Racing Blue, pots Akrapovic, thermo. d'huile Moto-Détail, roulettes GSG-MotoTechnik, ressorts courts HyperPro -30mm et ..... saute-vent de tapette Secdem spécial motard ultra-rapide !
moi j'ai trouvé ...................................j'en ai des frissons , j'ai mùes poils qui frisent ........................
