Montage Stage 2 - Quelques photos

[mani]

ah oui beaucoup plus simple........

[SCARECROW]

peut etre le plus simple une photo de l'intérieur du cache





bon démontage..............

Ou pas .....................................photo limite nette comme quoi

[Tartofraiz]

peut etre le plus simple une photo de l'intérieur du cache





bon démontage..............

Euh... Bon... Au moins je sais maintenant à peu près où chercher

Merci Cauchcauch

[xrr]

Etant interessé par le stage 2 de Baci, il y t'il encore quelques feedbacks sur le stage 2 ?
Montage (déjà ce topic ne me rassure pas vraiment) ...
Et surtout ressenti (par rapport au stage 1 (avec DB Maillekeul) ?

Stage 1 et DB qui serait donc à vendre au cas où ...

Salut Zaza !

Alors en gros, le passage au stage 2 seul avait été un peu décevant en terme de sensations... pas de grosses differences par rapport au Stage1+DB...
mais ce serait oublier le look dont moi personnellement je ne me lasse pas ...

Par contre (voir ici : viewtopic.php?f=4&t=5794&hilit=+bilan#p102333) Stage2 + cornets alors là oui ca change

et le jour ou tu te lances dans le montage, je te files mon tél. en mp au cas ou tu ais des questions

A+
Xavier

[Zaza]

Merci Xavier !

Bon ton feedback donne effectivement à réfléchir ...

Surtout pour être un peu "chaud" à l'éventuel contrôle au sonomètre qui guette de plus en plus ...

Mais j'ai pas encore capitulé, mais c'est l'annonce de baci qui me travaille ...

Alors bricolage d'hiver 2011/2012 courroie ou stage 2 ?

That is the question ...

[Tartofraiz]

Ben non... Les 2... Pourquoi choisir ?

[mt-ole]

Ben non... Les 2... Pourquoi choisir ?

Tu as raison, Stage 2 en hiver 2011/2012
Courroie en hiver 2012/2012

le prix du courroie est fixer jusqu' au fin 2011 à 1.114,- Euros,

mais je crois l' offerte du Baci pour le Stage II est plus interessant

[Zaza]

Les collecteurs sont démontés !
A la vue de ce topic, le plus facile est fait ...

Il ne reste plus que le fameux coude du cylindre arrière ...
Faut-il d'abord ôter le contour chromé (les 3 vis) ou alors on dévisse tout d'un coup ?
C'est vrai que l'accès ...

Et a priori pour les câbles de l'exup, c'est pas mieux ...

En tout cas, merci xxr pour ce tuto !

Question subsidiaire : Pourquoi as-tu voulu absolument démonter le servo-moteur ?
On peut le laisser, non ?
C'était pour le gain de poids ?

[xrr]

oui effectivement, tu as fait le plus facile
Concernant le moteur tu peux le laisser si tu envisages de repasser en stage 1/exup plus tard...
Moi je ne voulais pas laisser quelque chose qui ne sert à rien, pareil pour la commande de boite à air lors du passage aux cornets Pas que pour le poids mais bon... quoi que je serais curieux de la passer sur la balance, elle a du perdre pas mal par rapport à l'origine...

Bon courage pour la suite, n'hésites pas si tu as un soucis

A+
Xavier

[Zaza]

Merci j'hésite pas, la preuve :

Il ne reste plus que le fameux coude du cylindre arrière ...
Faut-il d'abord ôter le contour chromé (les 3 vis) ou alors on dévisse tout d'un coup ?

Et pour ça Xavier ?

[xrr]

Merci j'hésite pas, la preuve :

Il ne reste plus que le fameux coude du cylindre arrière ...
Faut-il d'abord ôter le contour chromé (les 3 vis) ou alors on dévisse tout d'un coup ?

Et pour ça Xavier ?

Alors là ! j'avoue que je ne me rappele pas... il me semble que oui pour avoir plus de place pour atteindre le boulon du fond...

[Zaza]

Ton tuto m'a bien aidé, merci Xavier !

Tout viré aussi, tant qu'à faire
et finalement le servo est aussi une pièce qui pèse son poids !
Du coup, il reste un peu plus de place pour les connecteurs, c'est pas plus mal !

C'est vrai que pour viré le servo, c'est un peu plus compliqué, mais franchement, je m'attendais à pire ...

[xrr]

Ton tuto m'a bien aidé, merci Xavier !

Tout viré aussi, tant qu'à faire
et finalement le servo est aussi une pièce qui pèse son poids !
Du coup, il reste un peu plus de place pour les connecteurs, c'est pas plus mal !

C'est vrai que pour viré le servo, c'est un peu plus compliqué, mais franchement, je m'attendais à pire ...

Salut, ben de rien et content que ça t'ai été utile !
En fait pour le servo c'est plus chiant que compliqué Mais effectivement autant virer ce qui ne sert pas!

[SCARECROW]

Salut, ben de rien et content que ça t'ai été utile !
En fait pour le servo c'est plus chiant que compliqué Mais effectivement autant virer ce qui ne sert pas!

et je suis votre raisonnement .....................et y'en à du merdiers qui sert à rien sur ce brélons

[mani]

Salut, ben de rien et content que ça t'ai été utile !
En fait pour le servo c'est plus chiant que compliqué Mais effectivement autant virer ce qui ne sert pas!

et je suis votre raisonnement .....................et y'en à du merdiers qui sert à rien sur ce brélons

c est pas faux