Quels pneus avez vous choisi pour votre MT 01 ?

[ptit poisson]

Je comprend pas tout, mon pneu avant est quasi flingué a 7500km alors que l'arriere est a 50 % ???? ce sont des PR1, que dois je faire, juste changer l'avant pour finir l'arriere ou le train complet ?

ben,à l'entrée de l'hiver,moi je change les 2....même si je roule beaucoup moins,les 3/4 du temps,c'est de la flotte m'enfin,le mouillé c'est dans la tête

[youchi]

Je comprend pas tout, mon pneu avant est quasi flingué a 7500km alors que l'arriere est a 50 % ???? ce sont des PR1, que dois je faire, juste changer l'avant pour finir l'arriere ou le train complet ?

ben,à l'entrée de l'hiver,moi je change les 2....même si je roule beaucoup moins,les 3/4 du temps,c'est de la flotte m'enfin,le mouillé c'est dans la tête

Ou dans le bocal

[Funkhy]

Je comprend pas tout, mon pneu avant est quasi flingué a 7500km alors que l'arriere est a 50 % ???? ce sont des PR1, que dois je faire, juste changer l'avant pour finir l'arriere ou le train complet ?

ben,à l'entrée de l'hiver,moi je change les 2....même si je roule beaucoup moins,les 3/4 du temps,c'est de la flotte m'enfin,le mouillé c'est dans la tête

Ou dans le bocal

Ou dans le fond du calbu****...

[youchi]

Je comprend pas tout, mon pneu avant est quasi flingué a 7500km alors que l'arriere est a 50 % ???? ce sont des PR1, que dois je faire, juste changer l'avant pour finir l'arriere ou le train complet ?

Tony tu freine trop ferme les yeux tu verras sa passe

[M-Tony]

Je comprend pas tout, mon pneu avant est quasi flingué a 7500km alors que l'arriere est a 50 % ???? ce sont des PR1, que dois je faire, juste changer l'avant pour finir l'arriere ou le train complet ?

Tony tu freine trop ferme les yeux tu verras sa passe

J'y ai pensé mais c'est pas raisonnable , peut etre le manque de confiance dans ces pneus, j'attends le printemps pour mettre des pirelli

[JaxTeller]

Je comprend pas tout, mon pneu avant est quasi flingué a 7500km alors que l'arriere est a 50 % ???? ce sont des PR1, que dois je faire, juste changer l'avant pour finir l'arriere ou le train complet ?

ben,à l'entrée de l'hiver,moi je change les 2....même si je roule beaucoup moins,les 3/4 du temps,c'est de la flotte m'enfin,le mouillé c'est dans la tête

Ou dans le bocal

ou dans le pastis !

[totolito]

Salut par ici ! Ca fait un baille !

Pour info le pneu avant de la monte d'origine m'a fait 4500km, l'arrière était encore impec

Ce week-end je change mes pneus, soit par des BT16 ou bien des PR3...

En ce moment je chausse des Metzeler Roadtec Z6 , 8500km, arrière comme avant HS... Curieusement, l'arrière chasse plus que mon ancienne monte (PR2) mais je me suis bien plus amusé avec. Probablement que je commençais à avoir un bon feeling avec l'enclume.

C'est une bécane qui consomme si on roule fort: à 29000km, j'en suis à mon 4ième trains (en comptant celui de ce week-end).
J'ai déjà foutu en l'air mon kit chaîne il y a 2000km, j'ai roulé une semaine trop détendu car je n'avais prêté mes outils, en pensant que ça tiendrait jusqu'au WE.
Résultat, vendredi soir ma chaîne part dire bonjour au talus, un coup de bol que je n'ai rien cassé

Sinon, c'est aussi plaquettes AV et AR tout les 10000kms.. Et mes disques ont perdus du poids (surtout l'arrière, bizarre avec ce frein moteur, à croire que je freine en roulant )



GaaaaaaazzzzzzZZZZZZZZ !!!

[Yves83]

Comprend pas totolito , y as un frein moteur ( que dis je ! ) un super frein moteur serre toi s'en , moi j'ai chg mes freins que quand j'ai chg mes disques et j'avais 25000 km , et pour tes pneus M-Tony vu que ton arrière et bon chg ton avant , en tout les cas moi c'est ce que je ferais , vaux mieux avoir un avant en bon état , ça aurait été l'inverse ça aurais été moins grave !!!!

[Eric28]

Un arrière qui part, ça peut se rattraper
Pour l'avant, les statistiques ne sont pas favorables...

[Jack56]

Ben voilà, petite balade de 150 bornes ce samedi et j'ai fini de flinger les road3 à 7700 km (pas trop mal)

Bizarrement, l'avant est plus usé que l'arrière alors que je freine pas des masses

Par contre, à l'état usé, il me semble moins désagréable que le road2 dans le même état

Bon, comme il y avait un test des Dunlop Roadsmart 2 ce WE dans moto 80,
et qu'ils ont l'air d'en dire du bien, je vais en essayé un train

[Eric28]

J'ai conduit qq motos équipées de Roadsmart et le comportement est agréable car très neutre, le II a semble t'il encore évolué, il n'y a que sur le mouillé ou le PR3 lui serait légèrement supérieur.
Merci de ton retour sur le comportement de ces pneus sur la MT si tu en fait monter.
Perso, c'est ce que je compte mettre ensuite

[Yves83]

Faudra me dire ce que ça donne , j'ai envie de chg ou dunlop ou pirelli , donc par rapport au conclusion j'aviserais !!!!

[Jack56]

Bon, ici plein soleil et 20°, j'm'en va aller roder les nouveaux roadsmart2

(et finir le rodage de mon 4/5° par la même occasion )

Et p'tête même faire quelques photos de l'automne Ardennais

[Jack56]

Bon, ben, pour la balade de 180 bornes, super





Et les roadsmart2 ? , ben, ça balance entre "pas mal", "mouais" et "bof"

C'est vrai qu'il est assez neutre (sur notre camion, ça ne saute pas au yeux direct )

Par contre, confort en net recul par rapport au road2 et road3, on ressent (beaucoup) plus tous les bosses, joints, irrégulatités de revetement, etc...
sans parler des pavés qui font vibrer tout le mobilier (j'ai revérifié les pressions, 2.5 devant et derrière)

Pour tout dire, les road3 à 7700 bornes étaient plus confortables que les nouveaux

Le seul plus, c'est au freinage, alors que sur un (très) gros freinage, je bloquais facile (et vonlontairement ) la roue avant avec les michelins
ici, il se ventouse mieux à la route (l'avant, parce que l'arrière bloque assez rapidement)

Tout ça parait logique du fait que c'est un monogomme assez tendre devant et un bigomme derrière

Bref, même à kilometrage égal (ça reste à prouver?, il n'ont que 200 bornes) je remettrai des Michelins
(même si c'est vrai que par forte chaleur, les road3 donnait une sensation de léger flou à l'avant)

Ceci dit, chacun son resenti, mais un supplément de confort en MT, c'est appréciable (surtout à mon âge )

[Tartofraiz]

j'ai revérifié les pressions, 2.5 devant et derrière

Euh... 2.9 à l'arrière ...