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taz10
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par taz10 » 19 févr. 2012 17:26
Voilà, comme il faisait trop froid pour moi il y a qqs jours, j'ai fais ça.
Avant, j'avais monté ça...
Maintenant, j'ai ça
Voilà
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Fifi 59
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par Fifi 59 » 19 févr. 2012 17:29
oula la,ma jaune est de plus en plus belle
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SCARECROW
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par SCARECROW » 19 févr. 2012 17:31
il est très sympas ce feu il vient d’où ...................boulot fort sympathique bien bien
bon je resterais avec ma copie du feu d'origine car pour moi son identité comme son phare

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Fifi 59
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par Fifi 59 » 19 févr. 2012 17:38
SCARECROW a écrit :il est très sympas ce feu il vient d’où ...................boulot fort sympathique bien bien
bon je resterais avec ma copie du feu d'origine car pour moi son identité comme son phare

pareil que ti fred,nos feux sont l identité de notre tracteur

oula la,ma jaune est de plus en plus belle
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taz10
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par taz10 » 19 févr. 2012 17:44
C'est un feu AR de R1 ( on reste dans la marque...)
J'avoue que le feu de la MT me penser à une pièce rapportée au dernier moment, mal intégré à la bécane. J'ai mis du temps à trouver ce que je voulais, il a fallu un peu de travaille, mais c'est fait.
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mani
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par mani » 19 févr. 2012 17:45
sympa, t as eu raison de virer tes deux petit feux ronds c etait pas beau (enfin pas a mon gout je veux dire

) mais au niveau intégration je sais qu il y a l alu de la boucle mais j aurais essayé de l integrer un peu plus, pas moyen de reduire la profondeur de ce feux?

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SUPERCRAZY5163
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par SUPERCRAZY5163 » 19 févr. 2012 17:48
cette version est beaucoup mieux

je suis con mais je me soignes...................pas
MT UN JOUR MT TOUJOURS
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taz10
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par taz10 » 19 févr. 2012 17:52
mani a écrit :sympa, t as eu raison de virer tes deux petit feux ronds c etait pas beau (enfin pas a mon gout je veux dire

) mais au niveau intégration je sais qu il y a l alu de la boucle mais j aurais essayé de l integrer un peu plus, pas moyen de reduire la profondeur de ce feux?

Non, il a déjà fallu que je recule la coque. Je suis au maximum contre la boucle...
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thierryp
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par thierryp » 19 févr. 2012 18:41
Pas mal, tu as du passer pas mal de temps à chercher pour remplacer les deux petits.C'est un effet d'optique ou la plaque n'est pas centrée ?Beau travail
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Zaza
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par Zaza » 19 févr. 2012 19:32
Moi, ça me plait bien !et surtout mieux que la première version
Moi je vais quand même pas mettre un arrière de R1, j'ai déja un avant de FZ1 ...alrs, un moment, faut dire STOP !

4 roues déplacent le corps, 2 roues libèrent l'esprit !
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1100XX25
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par 1100XX25 » 20 févr. 2012 06:44
Oui, le feu de R1 cadre mieux que les feux ronds. C'est un millésime 2004 ? Et avec tes rétros en position basse, tu vois aussi bien ?
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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taz10
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par taz10 » 20 févr. 2012 07:35
A vrai dire, avec les petits retro en bout de guidon, je vois mieux qu'avec les oreilles de mickey, car je n'ai pas de vibrations, et je ne suis pas géné par mes épaules ou mes bras...
Immatriculé en 2007, mais c'est un millésime 2006.
Et pour la plaque... faut que je regarde, je n'avais jamais vu ça, comme quoi, une deuxième vision des choses...
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youchi
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par youchi » 20 févr. 2012 11:30
Ouai j'aime bien et tres bien integré , perso le fait que ce ne soit pas completement rentré me plais je laisserais comme ca

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1100XX25
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par 1100XX25 » 20 févr. 2012 18:28
Tu sais, tu as payé ton pneu arrière dans sa totalité, tu peux l'user jusqu'à l'extrémité de la bande de roulement, sinon c''est gacher un peu ...
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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mani
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par mani » 20 févr. 2012 18:32