Ma deuxième maitresse (a changé ;-)

[Nathy]

tres jolie

[fraisa]

Salut Nathy, ça faisait longtemps

[Nathy]

oui, pas beaucoup de temps pour moi ni pour ma MT mais je pense toujours à vous

[Jack56]

Alors, bon, ce WE, malgrés la visite à Pat & Adrienne et à Olaf & Connie, j'ai quand même reçu la plaque de la Dorsoduro,

Vendredi PM, premier galop d'essai sur 100 km, alors, c'est con, mais je savais pas changer pour le mode sport ou rain
(ce p... de bouton n'agissait pas ) du coup je suis resté en mode touring toute la balade

C'est clair que c'est plus léger, plus vif et plus nerveux que la MT, selle ferme,
frein arrière fastoche à bloquer, et (très) vive à placer sur l'angle

Alors, sitôt rentré de la balade, coup d'œil sur le mode d'emploi, et Oufti, c'est pas sur le bouton mode qu'il faut pousser
pour changer la cartographie, mais sur le bouton du démarreur (5 secondes mini après le démarrage)

Alors, ce dimanche après midi, re-test de 50 bornes (avec chaque moto)

L'Aprilia en mode sport n'est pas forcément plus rapide, mais plus sèche et caractérielle, ça doit être plus fatigant sur 8 heures de virages

Quand au mode Rain, c'est réservé au roulage sur neige quand on a la migraine

Moto, super efficace (je pense) dés qu'elle est au main d'un bon pilote et plaisante pour le semi blaireau que je suis

Mais, et ce ne sera pas une grosse surprise pour vous, c'est aussi le bonheur de reprendre mon bombardier gris-orangé,
c'est ma mienne, celle(s) qui me fait vibrer depuis 76000 km, qui m'a donner le plus de bonheur sur 2 roue depuis mes 10 ans

Résumé, je pense bien m'amuser avec cette p'tite jeune mais ce sera toujours la 2°

(c'est peut être Franck qui a raison, une jeune maitresse à mon âge est ce bien raisonnable quand on aime sa légitime )
.
.

PS: bon, les pneus sont en fin de vie aussi

[JP83]

Bonjour Nathy ,

Content de savoir que tu viens un peu sur le forum !!!

Bon courage et à bientot

[fraisa]

Quand au mode Rain, c'est réservé au roulage sur neige quand on a la migraine

[Nathy]

Bonjour Nathy ,

Content de savoir que tu viens un peu sur le forum !!!

Bon courage et à bientot

merci JP!!! je me fais rare mais je vous suis de loin

[V2MAX]

Très bon choix Jack...

[Jack56]

Testé ce samedi au Luxembourg, (pour finir les pneus)

400 bornes, confort pas trop mal (+- = MT, mais je dois avoir le "cutané" ),
mais sac à dos obligé et aucun aspect pratique, c'est un jouet* et basta
Pas de sangles à l'arrière ou on griffe son p'tit cul, pas de sac de réservoir ou on griffe sa carroserie

* mais c'est bien comme ça que je l'entendais => c'est OK


PS: le mode sport est effectivement assez brutal et pas interessant en balade

et j'ai trouve un usage pour le mode rain, les routes bourrées de gravillons

Sinon, ce sera Touring à 99%, tous les kw sont là et il y en a plus qu'assez
(déjà qu'en MT, je passe quasi jamais les 4000 t/min = +- 82 chevaux )

PS1: Jean Louis (Supermagna), tu l'essaies quand tu veux

PS2: et quand on repasse sur MT avec son gros bouilleur et son frein moteur, c'est quand même le pied

[ptit poisson]

je lisais ds un des derniers motojournal un article sur le 1200,bonne promo sur le tarif apparement(+ de 1000 roros de ristourne),quelques ameliorations sur le chassis/moteur qui devrait en faire un très bon compromis dans ça catégorie tu l'as essayé jack le 1200

[MTSide65]

Je pense que la petite doit être plus sympa pour faire le couillon
en supermot plus c'est léger et plus c'est bon, la 1200 doit être plus "GT" et surtout plus péchue, mais ce n'est pas toujours un avantage...
enfin comme vous, j'ai vraiment envie d'aller l'essayer la 1200

[Jack56]

Ben ce samedi, rodage des sportmax, 50 bornes en mode touring et 120 bornes en mode sport (sont rodés là )

Quelle différence, quelle accroche et quel pied !!!

(c'est vrai quer le pneu avant de 7000 bornes ne l'avantagait pas )

Effectivement très joueuse et freinage de ouf, quand à la poignée de gaz (au tirage ultra court) et la cartographie en mode "sport"

c'est impressionant dans les p'tits virolos et on s'y habitue vite

(bon, allez, calme toi Jack, et prends tes cachets )

Jean Louis, tu refais un essai quand tu veux

[MTSide65]

je lisais ds un des derniers motojournal un article sur le 1200,bonne promo sur le tarif apparement(+ de 1000 roros de ristourne),quelques ameliorations sur le chassis/moteur qui devrait en faire un très bon compromis dans ça catégorie tu l'as essayé jack le 1200

Un comparo des gros supermots dans le dernier MJ entre la grande soeur la 1200 Dorsoduro, la Ducat 1100 HM et la KTM 990 SMR ,
la bonne surrprise pour l'Aprilia c'est comme dit ptit poisson son prix canon, moins de 11000 euros ce gros jouet pour faire le couillon, c'est à consommer sans modération, et le modèle standard à 9999 euros , j'adore son look, moteur sympa et du plaisir à son guidon, le point négatif relevé c'est la conso élevée: 9,3l/100 en roulant cool , pas glop!

Sans surprise en haut du podium c'est tjours la Katoche , polyvalence et moteur amphétaminé, efficace et facile, la moto à avoir dans son garage ; le point négatif relevé: "faire sans cesse le con avec"

[1100XX25]

Et en queue de classement avec un embrayage qui fait un affreux bruit de ferraille et une conception rendant insupportable les encombrements des grandes villes c'est la D... bon je dis rien, elle a de jolis clignotants bien intégrés dans les protège-mains.

[Jack56]

Et elle consome pas la Katoche ??, j'ai une connaisance qui vient d'acheter une superduke avec carto modifiée et tout et tout

mais il fait le plein après 88 à 95 km (10-12 l/100?)

Bon, c'est un vrai énervé, il faisait déjà maxi 130 bornes avec la MT