Radiateur d'huile?

[retour de kick]

Salut à tous!

Ayant conscience que nos bombardiers mettent un certain temps à monter en température, je voudrais quand même savoir s'il existe un kit radiateur d'huile?
Juste pour les chaudes journées à faible allure, parce que ça me fait mal au coeur que le moteur chauffe autant parfois, même si les japonais ont du bien concevoir la chose.

Et je pousserais même le bouchon en demandant s'il existerait pas un système de vannes pour monter un radiateur mais ne l'ouvrir que quand c'est nécessaire...

[Philip J80]

C'est vrai que ça chauffe beaucoup, j'avais la ligne devil et la c'est le barbecue assuré. Je n'ai pas vu d'adaptation à ce niveau . Ou alors peut-être éliminator 44 ?? mais je ne suis pas sur.

[SuperMagna]

Oui je n'ai jamais su la nature du liquide prohibé qu'il cachait dans sa gourde !

[Stag]

C'est pas le remplaçant du carter d'huile

[Philip J80]

Je crois que c'est ça , il a déplacé les réservoir d'huile.

[Tartofraiz]

Je confirme

[1100XX25]

C'est vrai que pendant la manif samedi, l'huile devait frôler l'apoplexie. Je pense que tout a du être envisagé par les concepteurs pendant les phases de test. Le fait de stocker l'huile en dehors des carters dans un réservoir séparé doit un peu contribuer à l'évacuation des calories mais ça doit être limite dans certains cas. Pas d'adaptation de radiateur à ma connaissance.

[retour de kick]

Ce que je sais c'est qu'à la manif de dimanche à Paris, j'aurais pu faire cuire des saucisses sur le moteur, et même le cadre!
J'ai trouvé ça, plus qu'à trouver comment l'adapter : http://www.gbsalpine.com/fr/collection_ ... index.html

[SCARECROW]

Ce que je sais c'est qu'à la manif de dimanche à Paris, j'aurais pu faire cuire des saucisses sur le moteur, et même le cadre!
J'ai trouvé ça, plus qu'à trouver comment l'adapter : http://www.gbsalpine.com/fr/collection_ ... index.html

l'hiver va être galère, sauf si tu installe un by passe mais cela impose un deuxième circuit d'huile pour contourner le radiateur vu que celui ci emprunteras le circuit "normale" de la machine alors que la solution dans ce genre de situation est simple ...............on tourne un poil la vis de richesse l’Essence feras office de "refroidisseur"

[youchi]

sinon tu peut monter un radiateur de bandit 1200 il y a deja un systeme de clapet dedans qui s'ouvre en fonction de la temperature de l'huile

[xrr]

et pourquoi pas une adaptation d'un refroidissement liquide tant que vous y etes
si ca chauffe les cuisses c'est que c'est bon signe et que le systeme de refroidissement par air fonctionne bien !

Franchement, il fait chaud à Nice l'été et je faisai pas mal de ville tous les jours...
Lors du démontage du moteur (pour montage du Stage 3) on voyait encore les traces de l'outil de déglacage sur les cylindres apres +-25000 Km ! Et pas encore eu de cas de casse moteur sur le forum, et avec les bourins présents ici ca veut peut etre dire quelque chose

[SCARECROW]

et pourquoi pas une adaptation d'un refroidissement liquide tant que vous y etes

ben non ça c'est réservé à Cricri

[youchi]

et pourquoi pas une adaptation d'un refroidissement liquide tant que vous y etes

ben non ça c'est réservé à Cricri

et c'est repartie

[Eric28]

et pourquoi pas une adaptation d'un refroidissement liquide tant que vous y etes

ben non ça c'est réservé à Cricri

et c'est repartie

Pourquoi ça ne nous surprend pas...

[Tartofraiz]

Allez.... Qui se lance ?

http://www.demonscycle.com/Chrome-Mini- ... 74239.html