Echappement

drama · Message par **drama** » 04 mars 2007 21:11

tob un grand MERCI

bises

Jeholl · Message par **Jeholl** » 05 mars 2007 09:38

Belles photos, belle moto, belle couleur et pot qui a l'air trés sympa
Merci
Je crois qu'en plus on gagne environ 4 kilos ?
Bonne route Jeholl

TOB · Message par **TOB** » 05 mars 2007 14:43

De rien Drama, c'est un plaisir d'échanger

, le jaune lui va bien aussi et c'est moins fréquent que le noir.
J'aime vraiment bien le look du Quat-D ( plus court ? ), je trouve qu'il valorise bien l'arrière tout en conservant la forme évasée du pot d'origine

. Thanks pour les tofs.
Le son te plaît ? Je trouvais celui du Mistral un peu trop sec, je préfère les graves, comment trouves tu celui du Quat-D ?
A+

manu · Message par **manu** » 05 mars 2007 18:08

Drama !

c est vrai qu elle a l air superbe en jaune ! et c est bien rare... peux tu mettre une photos de la moto entière ? pour se rendre compte des proportions du pot avec la motos, je compte bien changer mais pour quel modèle...?

drama · Message par **drama** » 05 mars 2007 19:04

salut à tous

alors,oui,on perd(ou on gagne)facile 4kgs si c'est pas +

à la poussette,la moto parait bien + équilibrée et légère !!!
au roulage,elle pousse de 2000 à7000trs sans faillir !
le son et grave façon monstro(pour ceux qui voient) et + métalique haut dans les tours
le quat-D ne dépasse pas le moyeux de la roue ar.

un régal pour l'instant !!!!!
bises

drama · Message par **drama** » 05 mars 2007 20:47

ok je ferai mieux la prochaine fois !

manu · Message par **manu** » 05 mars 2007 20:52

Génial !!!!!!! mais je vois que tu nous caches le modèle précédent... sous la bache !

En tout cas vu de derrière ca a aussi de la gueule ! (je parle de la Griso là...) merci pour la rapidité ;o)

frimousset · Message par **frimousset** » 05 mars 2007 21:59

Salut Drama.... uis heureux de constater que ton pot te plait et que tu fais émules.... Tu as fait une bonne affaire tu vois. Amitiés.

drama · Message par **drama** » 05 mars 2007 22:37

salut frimousset

c'est vrai que c'est le jour et la nuit ! rien de+ sur la 850 mais que du mieux sur la 1100 ! donc,oui tout va bien !
note que je ne t'en voulais pas ,qui aurai pu savoir ?

bon,soyez discret mais sous la bâche se trouve la nouvelle V8 (pas 8V ok!?) que l'usine me charge de développer pour tordre Rossi en 2008 ..... mais CHUT ! vous n'avez rien vu !
bises à tous

OlivBZH · Message par **OlivBZH** » 25 mars 2007 12:27

Coucou , et un de plus....

manu · Message par **manu** » 25 mars 2007 13:11

T es énorme Oliv !!! tu l as trouvée où celle là ???
par contre je préfère ta double sortie, là ca fait trop fin par rapport à la Griso. le meme en plus gros ce serait trop beau !!! Elle mérite un "gros" pot notre moto... ;o))) avis perso bien sur......

drama · Message par **drama** » 26 mars 2007 21:45

il est pas mal du tout !!!

bravo oliv ! tu l'as trouvé ou ?
chez mistral il y en a un en carbone même forme mais un peu + gros

bises

OlivBZH · Message par **OlivBZH** » 27 mars 2007 16:44

Coucou

Vous pouvez trouver ce pot chez un concessionnaire Italien ( Agostini)
voici le lien...

http://www.guzzitalia.com/index.php

Bonne route à tous
olivier

manu · Message par **manu** » 28 mars 2007 20:58

Par contre il est norme 3... donc il devrait brider la Belle comme celui d'origine........

poupiolo · Message par **poupiolo** » 26 avr. 2007 17:40

une autre explication est possible pour comprendre le fait que la moto "pète" au retrogradage avec un echappement plus libre type MISTRAL. Les grands pétroliers ont dors et déjà anticipé sur les bio-carburants qui vont bientôt faire partie des combustibles grands publics. lLe pétrolier TOTAL intègre, tenez vous bien, des flageolets dans la composition de son SUPER 95,. Peut être est-ce ce carburant que vous employez sans le savoir ? Faites attention, je crois que SHELL a un programme de dévelloppement qui intègre des lentilles.
BONNE PETARADE.