J'avais essayé une vieille 175 Peugeot avec les vitesses au réservoir comme ça, c'était pas très instnctif comme système...notafiole a écrit :Tu as une poignée côté gauche, au niveau du réservoir ou plus bas et tu passes les vitesses et débraie avec !
Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
- mani
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
avec le couple du MT la commande suicide peux etre envisagéCeciric a écrit :J'avais essayé une vieille 175 Peugeot avec les vitesses au réservoir comme ça, c'était pas très instnctif comme système...notafiole a écrit :Tu as une poignée côté gauche, au niveau du réservoir ou plus bas et tu passes les vitesses et débraie avec !

- 1100XX25
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
Pour ce type de commande il ne faut pas oublier de transférer la commande d'embrayage au pied gauche sinon la main gauche devra en même temps débrayer (au guidon) et passer la vitesse (sur le côté du réservoir) et ça je crois que même avec un peu d'entrainement ça n'est pas simple ...
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
- mani
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
1100XX25 a écrit :Pour ce type de commande il ne faut pas oublier de transférer la commande d'embrayage au pied gauche sinon la main gauche devra en même temps débrayer (au guidon) et passer la vitesse (sur le côté du réservoir) et ça je crois que même avec un peu d'entrainement ça n'est pas simple ...
tu passe la commande d embrayage sur le levier, à l ancienne, mais le systeme hydraulique c est pas tres tres beau

- 1100XX25
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
Ah oui, tu as aussi cette solution, plus esthétique et aussi pratique finalement. Est ce que ça s'appelle encore une commande suicide ?
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
ben c'est pas pour ca que ca s'appele suicide ??1100XX25 a écrit :Pour ce type de commande il ne faut pas oublier de transférer la commande d'embrayage au pied gauche sinon la main gauche devra en même temps débrayer (au guidon) et passer la vitesse (sur le côté du réservoir) et ça je crois que même avec un peu d'entrainement ça n'est pas simple ...
Question subsidiaire: mais pourquoi faire ????
- mani
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
xrr a écrit :ben c'est pas pour ca que ca s'appele suicide ??1100XX25 a écrit :Pour ce type de commande il ne faut pas oublier de transférer la commande d'embrayage au pied gauche sinon la main gauche devra en même temps débrayer (au guidon) et passer la vitesse (sur le côté du réservoir) et ça je crois que même avec un peu d'entrainement ça n'est pas simple ...
Question subsidiaire: mais pourquoi faire ????
des pieces carbone

- notafiole
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
Toutes ces modifs pour avoir un confort en roulant que le MT d'origine ne permet pas!
Ma femme aura mes cales pieds pour ne pas ressembler à un crapaud sur une boite d'allumettes et moi les pieds sur mes cales pieds avancés!
A l'heure actuelle cela nous convient très bien, nous avons la possibilité de reprendre les positions d'origines puisque les cales pieds passager sont toujours là, mais pour quoi faire, on est mieux les pieds en avant!
On ne veut plus rouler comme des dingues, les radars, les accidents et plus grave nous blasent et de monter le MT de la sorte lui donne une gueule unique et de passer les vitesses à la main, me permettras de ne pas enlever mon pied des cales pieds pour changer de rapports au cas où quand ma femme soit derrière avec ses pieds sur mes cales pieds d'origine!
Après que ça ne plaise pas ou que l'on ne comprenne pas le concept je m'en fout, j'ai essayé et ça me plait, je fais partager point barre, je ne dis rien à ceux qui montent des kits pour gagner 5 cv sur un oignon de 260kg, moi j'investirai dans un R1, le MT est lourd, le moteur n'est pas un foudre de guerre, course trop longue, il me convient très bien, mais la position de conduite incite trop à attaquer, alors pour ne pas ré investir dans une autre moto, je me fais ma MT!
Voilà pour les personnes qui ne voient pas le concept!
Un bobber ce n'est pas ça, moi j'ai 2 places, j'ai juste voulu en raccourcissant l’arrière, accentuer le côté bestial du moteur, en apparence!
Les gouts et les couleurs oui, mais là il y en aura pas 2 comme celle là et niveau gueule rien à dire que du positif pour ceux qui l'on vu en réel et quand ils l'essaient, c'est adopté!

Quand je lis certains commentaires je me demande si les mecs ont vu le taf que j'ai fait sur cette brêle, on pourrait croire en les lisant que je fais n'importe quoi, sans réfléchir au préalable au résultat final ni au côté pratique.......bref, je me demande.................
Je continu et donnerai des news en fonction de mon humeur.........
Ma femme aura mes cales pieds pour ne pas ressembler à un crapaud sur une boite d'allumettes et moi les pieds sur mes cales pieds avancés!
A l'heure actuelle cela nous convient très bien, nous avons la possibilité de reprendre les positions d'origines puisque les cales pieds passager sont toujours là, mais pour quoi faire, on est mieux les pieds en avant!
On ne veut plus rouler comme des dingues, les radars, les accidents et plus grave nous blasent et de monter le MT de la sorte lui donne une gueule unique et de passer les vitesses à la main, me permettras de ne pas enlever mon pied des cales pieds pour changer de rapports au cas où quand ma femme soit derrière avec ses pieds sur mes cales pieds d'origine!
Après que ça ne plaise pas ou que l'on ne comprenne pas le concept je m'en fout, j'ai essayé et ça me plait, je fais partager point barre, je ne dis rien à ceux qui montent des kits pour gagner 5 cv sur un oignon de 260kg, moi j'investirai dans un R1, le MT est lourd, le moteur n'est pas un foudre de guerre, course trop longue, il me convient très bien, mais la position de conduite incite trop à attaquer, alors pour ne pas ré investir dans une autre moto, je me fais ma MT!
Voilà pour les personnes qui ne voient pas le concept!
Un bobber ce n'est pas ça, moi j'ai 2 places, j'ai juste voulu en raccourcissant l’arrière, accentuer le côté bestial du moteur, en apparence!
Les gouts et les couleurs oui, mais là il y en aura pas 2 comme celle là et niveau gueule rien à dire que du positif pour ceux qui l'on vu en réel et quand ils l'essaient, c'est adopté!
Quand je lis certains commentaires je me demande si les mecs ont vu le taf que j'ai fait sur cette brêle, on pourrait croire en les lisant que je fais n'importe quoi, sans réfléchir au préalable au résultat final ni au côté pratique.......bref, je me demande.................
Je continu et donnerai des news en fonction de mon humeur.........
- notafiole
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
Pour XXr les cales pieds avancés, avec bandeau led !
Les croix, sont des pédales de VTT ( je pratique l'enduro, DH) et l'avantage de ce genre de pédales, c'est que le pied accroche dessus comme de la glus et le fait d'avoir gardé le système de roulement, me permet de positionner mon pied comme bon me semble tout en ayant une bonne surface d'appuis de pieds !!!!
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Les leds c'est juste pour faire tendance, mais ça éclaire pas mal et ça lui donne un petit air vilain avec ses moustaches à mon MT.
Les croix, sont des pédales de VTT ( je pratique l'enduro, DH) et l'avantage de ce genre de pédales, c'est que le pied accroche dessus comme de la glus et le fait d'avoir gardé le système de roulement, me permet de positionner mon pied comme bon me semble tout en ayant une bonne surface d'appuis de pieds !!!!
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
Moi je kifffffffffffffffffff
Surtout les cales pied autoroute ca s'achete ou ?
Surtout les cales pied autoroute ca s'achete ou ?
Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
Super boulot en tout cas
continue comme ça, y'en a qui apprécient
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"Life is short"Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
C'est des cales pattes comme ça qu'il m'aurait fallu avec ma gambette qui plie pas !notafiole a écrit :Pour XXr les cales pieds avancés, avec bandeau led !
Les croix, sont des pédales de VTT ( je pratique l'enduro, DH) et l'avantage de ce genre de pédales, c'est que le pied accroche dessus comme de la glus et le fait d'avoir gardé le système de roulement, me permet de positionner mon pied comme bon me semble tout en ayant une bonne surface d'appuis de pieds !!!!
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Les leds c'est juste pour faire tendance, mais ça éclaire pas mal et ça lui donne un petit air vilain avec ses moustaches à mon MT.
T'as pas encore transféré les commandes là bas par contre?
de toute moi je passe par la case réparer la jambe plutôt que d'adapter la bécane,mais je note dans ma ptite tête au cas où la jambe s'améliore pas trop !
Ne jamais remettre a demain ce que tu peux faire faire après demain
Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
et une petite photo dessus avec les cales pieds avancés pour voir la position de conduite, ça serait sympa.
En tout cas je suis admiratif du travail accompli moi qui ai deux mains gauche et pas bricolo pour une thune
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- notafiole
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Re: Pour les plus entamés d'entre nous!!! LoL
Oki, merci!
Pour les pièces monté sur ma MT, tout est fait par mes soins, je n’achète que ce que je ne peux réaliser (et il faut que ça me convienne), pour l'instant, le feu arrière avec clignotant intégrés, le kit xénon, le buzzer oubli clignot (Alzheimer) tout le reste je l'ai fabriqué ( inox ou alu, bientôt laiton).
J'aime réaliser mes souhaits, ça me satisfait d'avoir des pièces uniques, que je ne retrouve pas sur d'autres meules à tout les coins de rues! Ou en quantité très limités, voir select!
Voici une photo où nous sommes dessus avec ma femme, excusez le photographe, c'est notre fiston de 4.5 ans!!!!
Par contre ma femme n'avait pas les pieds sur mes cales pieds, mais vous pouvez imaginer la position, ses cuisses se retrouvent parallèles aux miennes et elle se trouve beaucoup mieux ainsi, prêtes à avaler...... les kilomètres peinards
une fois habillé pour

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Pour les pièces monté sur ma MT, tout est fait par mes soins, je n’achète que ce que je ne peux réaliser (et il faut que ça me convienne), pour l'instant, le feu arrière avec clignotant intégrés, le kit xénon, le buzzer oubli clignot (Alzheimer) tout le reste je l'ai fabriqué ( inox ou alu, bientôt laiton).
J'aime réaliser mes souhaits, ça me satisfait d'avoir des pièces uniques, que je ne retrouve pas sur d'autres meules à tout les coins de rues! Ou en quantité très limités, voir select!
Voici une photo où nous sommes dessus avec ma femme, excusez le photographe, c'est notre fiston de 4.5 ans!!!!
Par contre ma femme n'avait pas les pieds sur mes cales pieds, mais vous pouvez imaginer la position, ses cuisses se retrouvent parallèles aux miennes et elle se trouve beaucoup mieux ainsi, prêtes à avaler...... les kilomètres peinards

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