Echappement Dam Exhaust tuto montage page 22

[la tanche]

je me rappel avoir sorti un pti 115 db, honnete mais je tire un peu court !

dis moi, t'es quand même un sacré gentleman, parcequ'avec 115db, tu leur laissais au bas mot 5 bornes mini pour se préparer à t'acceuillir dignement. Tu risquais pas de les prendre par surprise. On retrouve bien là l'esprit chevaleresque de notre passion, qui disparaît lentement à coup de normes anti bruit et pollution : comment entendre un 4pat qui s'amène par exemple avec un bon 89 ou 90 db maxi

tof

PS : ça devait être beau quand même.... Sur ton VTR ?

[STAY WILD]

la configuration des lieux faisait qu ils avaient le choix ! le verre a moitié plein ? ou a moitié vide ? ils ont choisi de se poster en haut de la montagne , quand j ai vu la camionnette banalisée sur le bas coté........ je savait deja!

[tom59]

salut les mtésistes
j'ai recue mes pots lundi 22.
sa claque finition polish end cap2 et cache pot découpé
premiere impressin avec dbkiller standar.mieux que l'origine ,il y a plus de basses,mais apres 3000tr/min,le sa redeviens normal.
j'ai ressentit des accoups d'injection entre 1500 et 2000tr,alors qu'en origine ,sa ne le faisait pas.
bon c'est pas grave.
jai mis les db killer avec la grille sortie de presque a fond.
demarage................boum boum boum
le son est doux(poum poum) mais puissant(sa claque bien quand meme)
souplesse acrue,et plus d'accoup
monté en regime mieux sur toute les plages....
entre 1500et 3000tr:sa dechire;enfin on n'entend plus le moteur.
j'aime bien,reste raisonnable sur les trajets
le son ne viens pas broyer les oreilles,que se soit a 90km/h ou a 130km/h
devant les MIB,par contre ,j'aurai une ptite apréhension

et apres sans db killer,c'est trop.on dirais un 450crf echapement libre
voila je suis trop content
vivement demain matin que je parte avec au taff.
attention les voisins,le quartier va rebondir
je posterai des tofs
bon gaz a tous

[enzo13]

moi ça fait un peu plus d un an que je les ai en full barouf et mes voisins se sont habitues

y en a meme qui me disent qui reconaitre le bruit de ma mob entre toutes et savent quand je pas bosser ou rentrer

[tom59]

en foul barouf,tu dois avoir des problemes avec tes oreilles
a moins de metrre des db killer dans tes oreilles

[youchi]

moi j'ai coupé une paire de tube fourni avec les Dam il en reste moins de 10 cms ca donne bien (enfin pour moi)

[Tartofraiz]

Pour nous aussi. On ne t'entend pas ...

[dam']

bonjour a tous,
vous faite comment pour commandé vos pots dam ?
rien sur le site en terme de tarif ou commande
merci

[Eric28]

bonjour a tous,
vous faite comment pour commandé vos pots dam ?
rien sur le site en terme de tarif ou commande
merci

Bonjour,

Sur le site, tu as un onglet "Contact".
Tu remplis le formulaire il te répondra par mail.

[dam']

ok, merci pour l'info car en voyant le tarif et en ecoutant le son...pourquoi payé plus cher

[Eric28]

Pour avoir des Akras qui sont homologués (enfin avec les DB killer d'origine )
J'étais sur le point de commander des Dam's avant que Zaza ne revende ses Akras...

[tom59]

salut les possesseurs de dams
depuis qu'ils sont montés; j'ai constaté un léger creux entre 1500 et 2500 trmin;
pas bien grave
mais une chose un peu plus gênante,lors que je rétrograde,le moteur se coupe
sa m"est arrivé dans un rond point entre la seconde et la troisieme
et une fois un pleine nationale pour doubler une voiture,le moteur s'est coupé; j'ai du me mettre sur le coté
le mecano ma dit que s’était trop pauvre en bas dans les tours;
la seul chose pour corriger c'est un power commander et sa coute trop cher avec le montage et reglage.
ma mt est de 2005, sa vous est deja arrivé??????????
merci

[Funkhy]

Jamais entendu de truc comme ça avec des DAM (je n'en ai pas, je précise). Pour une 2005, commencer par vérifier le rappel TPS, et le contrôler en tous cas. Peut-être un léger déréglage, mais ça suffit...

[tom59]

le tps a etait fais a 10000km.
bon je mets un coup de gaz a chaque fois que je retrograde

[Funkhy]

Moi aussi, jamais eu le problème. Sauf une fois, sur une route en descente avec enchaînement de virage à très faible allure (pas le choix vu la tronche des virages) mais j'ai réussi à relancer le moulin en roulant. J'ai des Akras par contre. Attendre les avis de ceux équipés en DAM. Mais ça ne m'est arrivé qu'une seule fois.