Öhlins (VENDU)

[xrr]

Il ne me reste plus qu'a trouver des étriers 6, ce qui ne devrait pas être trop dur, mais gagner à l'euromillion c'est une autre histoire

Pareil... C'est quand même une belle arnaque (de la part de Yam). 3.000 euros pour quelques tubes et quelques ressorts ! Surtout que d'autres fourches comparables de ce meme constructeur ne sont pas du tout à ce prix là... À noter en plus que Yam n'est plus actionnaire qu'à hauteur de 5% d'Ohlins. Ils pourraient peut-être en refaire, et à des prix normaux ?

Et c'est vrai que le problème soulevé par Xavier est bien réel. Quid d'une SP qui plie sa fourche ? Bizarre quand même...

sisi, le prix de 3000€ (2800-2900) c'est le prix pratiqué par Ohlins (sauf aux US bien sur) pour ses fourches.


Le prix yam en pièces détachées tu n'y croirais même pas: en gros plus que la moto elle même ce qui fait que si tu plis la fourche tu jettes ta SP neuve.... ces pratiques devraient d'ailleur etre clairement interdites...

[Yves83]

C'est bien pour ça que je me suis rabattu sur Marzocchi 2700 euro fourche complète frais de port compris !!!!

[Tartofraiz]

Oui tiens, d'ailleurs, à ce propos... T'en penses quoi de ta fourche spaghetti ? As-tu pu faire la comparaison avec une Öhlins ?

Objectivement bien sûr...

[ptit poisson]

oui,la marzocchi est beaucoup plus rouge que la ohlins
====>

[Dacosta]

C'est des toumatous des spaghetti

Sinon pour les curieux la ref olhins : FG 337 ( 43mm R&T )

En regardant le catalogue 2009 de Ohlins le tarif est de 3049,80 pour Mt-01 2005-2009 donc tarif unique quelque soit l’année model...Mais comme dit Baci...elles sont introuvable maintenant...

[Hero]

3000 neuros !!! Moi qui trouvais les Akra hors de prix; lol. C'est le prix d'une passion démesurée, mais concrètement mis à part le look y a-t-il un intérêt ? La fourche d'origine du MT n'est pas ce qu'il y a de plus mauvais; me trompe-je ?

[Yves83]

Oui tiens, d'ailleurs, à ce propos... T'en penses quoi de ta fourche spaghetti ? As-tu pu faire la comparaison avec une Öhlins ?

Objectivement bien sûr...

Et ben très content , la moto se comporte très bien aucun souci , j'était juste un peu inquiet le jour ou les joints spy allait lâcher , mais heureusement il y as quelqu'un sur Antibes qui fait Ohlins et Marsocchi , après la différence entre les deux , j'ai pas essayer la Ohlins donc je sais pas , mais je pense que ça doit-être équivalent !!!!

[Dacosta]

3000 neuros !!! Moi qui trouvais les Akra hors de prix; lol. C'est le prix d'une passion démesurée, mais concrètement mis à part le look y a-t-il un intérêt ? La fourche d'origine du MT n'est pas ce qu'il y a de plus mauvais; me trompe-je ?

Il faut vraiment y réfléchir deux fois ...Sinon ont peux toujours mettre les ressorts ohlins dans la fourche standard ( prix 163,85 TTc sur catalogue 2009 de olhins)

@ Yves tu es passer chez Antibes engineering ?

[Baci]

VENDU

[SuperMagna]

waow that was fast ! not the crisis for everyone

[fraisa]

+1

[DUKEDUKE76]

Ouais bah moi ca me fait un peu flipper car effectivement en cas de crach pour une sp ohlins, yam devra trouver une solution satisfaisante pour remettre a l'origine!?

[Eric28]

Ouais bah moi ca me fait un peu flipper car effectivement en cas de crach pour une sp ohlins, yam devra trouver une solution satisfaisante pour remettre a l'origine!?

Coût des réparations supérieur à la valeur du véhicule => RSV => Epave

[xrr]

Ouais bah moi ca me fait un peu flipper car effectivement en cas de crach pour une sp ohlins, yam devra trouver une solution satisfaisante pour remettre a l'origine!?

Coût des réparations supérieur à la valeur du véhicule => RSV => Epave

Et comme la fourche doit être autour de 8000 euros
Vous voyez le pb
Par contre je me demande si un pocesseur de Mt SP NEUVE qui verrait sa MT déclarée épave ne pourrait pas se retourner contre yam...

[Eric28]

Ouais bah moi ca me fait un peu flipper car effectivement en cas de crach pour une sp ohlins, yam devra trouver une solution satisfaisante pour remettre a l'origine!?

Coût des réparations supérieur à la valeur du véhicule => RSV => Epave

Et comme la fourche doit être autour de 8000 euros
Vous voyez le pb
Par contre je me demande si un pocesseur de Mt SP NEUVE qui verrait sa MT déclarée épave ne pourrait pas se retourner contre yam...

L'intérêt d'annoncer des tarifs de pièces prohibitifs est que la moto est classée épave sur le coût des réparation, et Yamaha n'est pas inquiété pour ne pas être capable de fournir les pièces. Mais ça fait peur sachant qu'une fourche dégage facilement en cas de carton !
Un copain débutant qui s'est loupé en démarrant à un stop avec un XJ6 (de 300km) a du tomber à 20 km/h avec. La moto a juste tapé dans un panneau avec le tableau de bord. Et bien si il avait du tout remplacer pour le remettre à neuf (cad la moindre petite griffure), elle passait épave !
A la décharge de Yam, y'a quand même un tdb, un maitre cylindre de frein avant, un pot, une jante, réservoir, disques(AV et AR), bras oscillant...