Dinno le futur p'tit nouvo

[Philip J80]

J'ai vendu ma MT il y a 2 ans et j'y pense chaque jour...

[ptit poisson]

je pleure à chaque fois que je passe devant....

[philippodondiego]

je pleure à chaque fois que je passe devant....

Bin pourquoi Elle est belle la seconde

[franck]

bienvenu, tu as raison c le top of the top cette bécane ,si tu fais un essai c mort tu vas en vouloir une ,à plus

[davidberton]

Bienvenu à toi sur le forum et bon choix de meule

Pour ce qui est de l âge je dirais qu il n y a pas de problèmes à être jeune et posséder une mt ( j en suis à ma 2ème et je n ai que 28 ans )

Je l avais quittée pour une hayabusa 1340 et franchement le regret était omniprésent !

Du coup j ai racheté une midnight black il y a 15 jours !

Au plaisir de discuter et de rouler qui sais un jour ensemble

Amitiés

David

[STAY WILD]

appel de phare! idem acheté sans essai...... mais culture twin musclé(vtr,tls) , ce que je prefere?? le pti coup de gaz avant de descendre un rapport pour contrer le dribbling

[youchi]

la bienvenue a toi le jeunonouveau

[Dinno]

Salut et encore merci à tous pour l'accueil ,

De mon côté une petite galère va me faire prendre du retard dans l'achat de la belle , mais ce n'est que partie remise , mon choix est fait pour celle-ci car je suis sur , surtout avec vos retours , qu'un essai ne pourra que me conforter dans mon choix!! Je n'ai toujours pas eu le temps de voir avec Yam pour le test , je verrais la semaine prochaine qui devrait être plus clémente avec moi !!

J'en ai déjà vu 2 sur le coincoin qui me plaisent bien : http://www.leboncoin.fr/motos/398343453.htm?ca=7_s et http://www.leboncoin.fr/motos/388510912.htm?ca=7_s , la première est sympa mais chère je trouve malgrès les équipements , la deuxième j'aime bien mais je préfère avec du rouge à la place du blanc , mais c'est dans ce genre la que j'aime le plus , après y'en a d'autres des sympas mais je vais pas toutes les mettre !!!

Je parcours ce forum qui est une mine d'infos , bravo à tous ceux qui prennent la peine de partager .

J'espère être fin prêt pour les belles balades qui s'annonce l'année prochaine !!

[Eric28]

La première est effectivement bien trop chère par rapport au modèle et aux équipements.
Y'aura mieux, surtout à cette saison...

[Philip J80]

Pour la première les pièces en carbone ça coute un oeil.

[Ly]

Pour la première les pièces en carbone ça coute un oeil.

+1
Elle me plait bien, et elle est à finir de roder....

[kodo]

Si on aime le look carbone ça peut le faire.
Par contre c'est du covering, je pense pas qu'il ai investi dans un autoclave pour faire juste cette MT

[Dacosta]

moto de vieux la MT?? ppffff...moi qui viens de fêté mes petits 36 ans hier

J'ai eu mon 1ere MT a 31ans que j'ai revendu 2ans plus tard, entre temps j'ai essayer et rouler avec pas mal de machine pour finir avec une HD 48 , mais le kodo me manquait vraiment trop, du coup j'ai repris une midnight black il y a quelques mois...il y a pas engin pareil

Si tu aimes plus le couple que la vitesse alors cette moto est faite pour toi

Sinon tu as de belles affaires très récentes avec peu de kms...http://www.leboncoin.fr/motos/379639755.htm?ca=12_s

[JP83]

Salut et bienvenue .

[lenugo]

Venant du BT1100, j'ai essayé quelques bécanes (R1200R BMW, 1200 Sport Guzzi, Griso Guzzi, K1300R, 796 Monster Ducati...) mais je lorgnais toujours vers la MT01 qui est pour moi le prolongement logique de la BT1100, et surtout AMHA, la quintessence du Twin superlatif !!! 1670 cm3, un couple de tracteur, des vibrations qui tuent, un look terrible, bref cette MT m'attirait même si je cherchais ailleurs...

Puis mi-novembre, Kint'al met en vente sa MT01 (descriptif ici), et là, mon sang ne fait qu'un tour, je frôle l'arrêt cardiaque, je craque nerveusement, je me dis elle est trop belle et trop bien préparée, JE LA VEUX !!!

Mais problème, à ce moment là, je n'ai encore jamais essayé de MT01 !!! Que faire ? Je cherche comme un fou un MT à vendre dans le coin, et coup de chance j'en trouve un à Draguignan chez Yamaha Benatti, une moto quasi neuve. J'appelle, j'explique mon cas, et le vendeur hyper sympa me dit de venir l'essayer, on ne sait jamais, je peux craquer sur la sienne ! Ce qui n'était pas impossible d'ailleurs sur le principe. Donc, un matin, je pars avec mon Bull, 30 bornes, j'arrive et là je vois la MT01 qui m'attend. On fait les papiers et je pars tester le bestiot pour un 1/4 d'heure seulement, car je n'ai pas trop de temps. Premières impressions : c'est quoi ce moteur de OUF !!! J'ai de suite une vision de banane dans mes rétros, et c'est ma tronche en fait !! La boite est souple, il faut juste s'habituer au fait qu'on ne change pas souvent de rapport, tant le couple est énOOOrme, et qu'on a une plage d'utilisation gigantesque. La moto se place bien, je me sens tout de suite à l'aise, il faut dire que ses 250 Kgs ne m'impressionnent pas, la Bull fait le même poids !! Le son est beau, et pourtant c'est une ligne d'origine. Bref, je craque pour de bon. Cette moto a 3200 kms, 8 mois, au même prix que celle de Kint'al, ça me donne à réfléchir.

Et je réfléchis, c'est à dire que je me dis, reste objectif, et fais le point !! Car la MT01 n'a pas que des points forts... Comme le réservoir de 15 litres par ex, la quasi impossibilité de monter un top case, une transmission finale à chaine (pour moi l'idéal reste le cardan), bref quelques trucs qui au quotidien peuvent devenir chiants (je roule tous les jours en moto).

Et puis je rentre le soir, je me connecte illico sur le forum, je relis 29 fois le descriptif hyper complet de la MT de Kint'al, et là je me dis que je ne peux pas rater ça, tant pis pour toutes les questions qui restent en suspend, tant pis pour les autres motos qui auraient pu me plaire (la Griso notamment qui était en tête de liste avant la MT01), je CRAAAAAQUE, et j'appelle Kint'al.....

La suite est connue, je roule avec depuis 2 semaines, 500 bornes déjà, je commence à comprendre le mode d'emploi, je me dis qu'un Twin à 1800 t/mn pour 90 km/h en 5éme, c'est un truc de ouf, que la 3éme est capable d'un tour de poignée droit de te propulser littéralement de 50 à 140 avant de changer de rapport même pas à la zone rouge, ce moteur est hallucinant. Bon, je vous passe le son de la ligne Akra Titane du Stage 2, ça c'est un grand moment de bonheur permanent. Et effectivement, l'autonomie est limite, c'est chiant de devoir aller à la pompe toutes les 200 bornes, et effectivement, il faut nettoyer et graisser la chaine toutes les 500 bornes, mais par rapport aux plaisirs multiples que procurent le jouet, on fait abstraction de tout ça pour ne voir que le plaisir de la conduire tous les jours !! Je n'ai pas encore testé le duo avec, il parait que c'est faisable mais que ce n'est pas son point fort, je ne peux ni infirmer, ni confirmer, je donnerais mon opinion quand ma femme aura testé !!

Voilà Dinno, tu sais ce qu'il te reste à faire !!