AKRA + caches lateraux carbone Yam + selle DUO

[MT-06]

quelques un d'entre vous me demandent si j'ai pu monter les caches carbone/alu commercialisés par YAM (278€ TTC) tout en conservant la selle DUO. Tout d'abord il faut savoir que l'ensemble caches carbones + selle mono + AKA donnent un look a se taper le cul par terre, c'est définitivement terrible et d'une finition sans aucun reproche.



Mais pour ceux qui souhaitent tout de meme conserver la selle Duo voici le résultat:

ici le montage des caches, toute la visserie est livrée:




ici on voit l'araignée (le support metal) et la partie carbone qui habille l'arrière du kit selle MONO. Il faut dévisser 6 vis pour retirer l'araignée (3 minutes suffisent) de la moto.




On retire le cache et l'araignée et on peut poser a nouveau la selle BI le seul PB est d'ordre esthétique: les caches carbones epousent parfaitement la selle:



mais il subsiste un jour entre la selle et la coque arrière de la moto. C'est un peu moche et surtout ça autorise l'entrée de l'eau (lavage) donc arrosage direct du circuit electrique!




En conclusion: il est possible de permuter entre la BI et la MONO en déposant l'araignée, pas a faire tous les jours mais bon la bidouille est reglée en 5 minutes donc pourquoi pas...
J'espere avoir repondu clairement?

[lecter.luna]

Très clair ! et merci pour toutes ces nouvelles photos ! Ça donne envie !
Et parlant de bidouille, y aura pas un truc a faire pour fermer ce jour sans trop de souci ? genre fixer une mini bavette en caoutchouc le long de la selle pour etancheifier le truc ? Toi qui a ça sous les yeux tu penses que c gérable ou trop de galère ?

[MT-06]

tout depend du niveau de finition que tu vises. Si T maniaque tu ne trouveras pas de solution acceptable tant visuelle que fonctionnelle. Cela dit je connais 2 gars qui ont se montage sur des MT neuves en Italie et ils se foutent royalement du jour qu'il y a /ou non/ en dessous de leur selle, ils roulent et voila tout.
Encore une fois ceci ne pose pas de PB mécanique car que ce soit la selle BI ou la MONO toutes 2 retrouvent leur appuis et fixations d'origine, suffit juste de ne pas jouer du Karcher.

[carlus]

franchement il me tarde de voir ta mt car franchement je la trouve superbe!!!mister mt06

[lecter.luna]

Ok thks

[fanou]

pas mal du tout dis donc ! En fait je pense aussi qu'en prenant un bout de pvc parfaitement usiné on peut boucher le cache.. Donc si je comprend bien, pour 278 euros...ça peut peut-etre le faire....

[Nounours]

et JS , le corse ....il a fait comment ?

A+nounours

[valtav]

Merci pour ce résumé, clair et précis.

comme je suis dans la même configuration (selle mono + akras) mais que ma bécane est sous une bâche dans un garage, pourrais-tu stp nous donner la confirmation qu'il n'y a pas grand chose à faire non plus du côté des repose-pieds passager, voire nous faire un petit résumé ...

merci d'avance !!! (c'est ma fille qui va être contente, elle me serinne pour que je remonte ma selle duo ...)

[MT-06]

Pour ce qui est des cale-pieds: lorsque l'on pose le kit selle MONO ils virent et le support en forme de Boomerang que l'on voit ici vient a leur place:



donc on vire les supports de cale-P et on se sert de 2 des 4 trous de passages qui servent a fixer à l'origine les supports pour fixer le Boomerang. Histoire de faire bien vous remarquerez sur ma photo que j'ai pris soins d'obturer les 2 trous de passage maintenant inoccupés par des boulons/ecrous INOX.
Pour remonter les supports de cale-P tout en conservant le Boomerang il suffira d'usiner les 2 filetages se trouvant sur le Boomerang pour en faire des trous de passage, de se procurer des boulons de Diam8 de la bonne longueur et de reposer les supports de cale-P. Le support Boomerang sera alors pris en sandwich entre la moto et les supports tous sera OK.
La bonne nouvelle C'est qu'en enserrant des rondelles (ou des cales usinées) entre la moto et les supports de cale-P on pourra faire varier la distance selle/repose-pieds et améliorer la position de la passagère, exactement le meme principe que propose le KIT DOUDA.
Pour ceux qui se pose la question de la nécessite du support en forme de Boomerang: il est indispensable car il supporte et participe au centrage des caches carbone.

[MT-06]

Fanou jette un oeil a ce lien:
http://www.moto85.com/annonce/moto-occa ... 1_1821429/
ressemble a ta moto pas vrai? reclame tes droits d'auteur!

[lecter.luna]

Bon c'est le matin et lundi en plus, j'ai pas encore la boite à idées qui fonctionne bien alors dans le doute je te pose la question : lorsqu'on a la selle bi, les caches carbones latéraux et pas l'araignée, le boomerang est la et donc empêche, sans une bidouille, la présence des cales pieds ?

[MT-06]

Bon c'est le matin et lundi en plus, j'ai pas encore la boite à idées qui fonctionne bien alors dans le doute je te pose la question : lorsqu'on a la selle bi, les caches carbones latéraux et pas l'araignée, le boomerang est la et donc empêche, sans une bidouille, la présence des cales pieds ?

nous sommes ok: Pas moyen de poser la selle BI sans retirer l'araignée.
et Yes: le support en forme de Boomerang empeche le montage des supports de cale-pieds=> séance de bidouillage obligatoire mais comme je l'ai dit rien de terrible: 10 minutes de travail avec la tete + passage chez M le vendeur de visserie INOX + 20 mn avec les mains et les outils qui vont bien.

[lecter.luna]

ben c un peu ça le souci : les outils qui vont bien :p moi a paname sans atelier et presque sans outils, je vois bien le truc que je v devoir faire appel a un préparateur...
C'est bizarre que Yam n'est pas prévu le truc...
en tout merci pour tes réponses complètes MT-06

[MT-06]

ben non ce n'est pas bizarre pourquoi prévoir de monter des cale-pied avec une selle mono? sinon meme en passant par un atelier ce genre d'intervention devrait prendre 1hoo et quelques E pour la visserie. Dommage que tu sois si loin je t'aurais bidouillé ça vite fait bien fait.

[lecter.luna]

c sympa de ta part
et je disais "bizarre" que Yam n'est pas prévu qu'on puisse avoir les pots avec les caches latéraux carbones en selle bi avec cales pieds.