Echangez vos avis, trucs et astuces sur la MT-01...
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
-
Taz.60
- Messages : 7
- Inscription : 14 janv. 2013 06:46
Message
par Taz.60 » 14 janv. 2013 19:16
Bonsoir,
je m'adresse aux connaisseurs,
Sur le point d'acheter un MT-01, de 2005, 16000kms,
le gars n'a pas le carnet d'entretien, il a perdu une clef noir,
et il y a un pète sur le réservoir, sinon le reste a l'air d'etre propre
Quand pensé vous, est-ce une bonne affaire pour 4900€.
merci pour vos commentaires,
Cordialement,
-
Eric28
- Messages : 2917
- Inscription : 08 oct. 2011 22:31
- Localisation : Près de Chartres (28)
Message
par Eric28 » 14 janv. 2013 19:26
La clé noire, c'est pas trop grave, tu peux en racheter une.
Pour le pet sur le réservoir, ben ça dépend de la taille et de ton niveau d'exigence.
-
Herbert
- Messages : 1520
- Inscription : 28 févr. 2011 19:16
- Localisation : Sur les bords du Loir près d'Angers
Message
par Herbert » 14 janv. 2013 19:39
Elle n'a pas beaucoup de km, et le prix est bas, ça paraît une bonne affaire, mais il faut la voir.
Des photos ?
Assure toi aussi que les rappels aient bien été faits.
-
Tartofraiz
- Messages : 5948
- Inscription : 25 janv. 2010 13:54
- Localisation : Quelque part par là : 49.171915614784076,2.410364208414988
Message
par Tartofraiz » 14 janv. 2013 19:42
Un réservoir neuf c'est 800 € chez Yam. On en voit parfois d'occase neuf (erreur de commande, ou autre déstockage) à environ 400 €. Pas oublier les divers autocollants qui vont coûter entre 50 et 100 €. Voilà pour le coût/coup du réservoir.
16.000 km ce n'est pas beaucoup (et ce n'est pas beaucoup pour 7-8 ans). Moi je pense qu'il y a moyen de gratter encore un peu
-
Taz.60
- Messages : 7
- Inscription : 14 janv. 2013 06:46
Message
par Taz.60 » 14 janv. 2013 20:37
Merci pour vos réponses
j'oubliai peu etre le train de pneu à prévoir,
Sur la centrale elle est coté à plus de 7500€ avec les kms,
est-ce une cote réel,
A+

-
1100XX25
- Messages : 7883
- Inscription : 09 mai 2007 17:35
- Localisation : Lantenne Vertière, Franche Comté
Message
par 1100XX25 » 14 janv. 2013 20:49
Non la cote de la centrale est trop élevée, la MT est une moto qui se revend très mal, à plus forte raison en cette saison. A propos du coup sur le réservoir, vérifie que ce ne soit pas le guidon ou un commodo qu'il l'ait provoqué lors d'une chute à l'arrêt par exemple. Ce pourrait être le signe que les butées de direction ont souffert ou que le guidon est légèrement tordu.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
-
Bohé
- Messages : 2359
- Inscription : 01 sept. 2012 22:32
- Localisation : 19 - 24 - 46
-
Contact :
Message
par Bohé » 15 janv. 2013 13:43
ce qui me ferait réfléchir c'est le manque du carnet d'entretien ! mais bon
-
fraisa
- Messages : 10342
- Inscription : 02 juin 2008 08:44
- Localisation : Dans les Vosges, au calme.
Message
par fraisa » 15 janv. 2013 14:03
ou le manque d'entretien tout court

Carpe Diem

-
thierryp
- Messages : 3855
- Inscription : 07 janv. 2011 20:07
- Localisation : Lozari 2B
-
Yves83
- Messages : 5496
- Inscription : 28 nov. 2007 11:22
- Localisation : LA SEYNE SUR MER
-
STAY WILD
- Messages : 462
- Inscription : 14 oct. 2012 15:06
- Localisation : paris20
-
Contact :
Message
par STAY WILD » 15 janv. 2013 19:17
y a moyen de trouver ca, sans les pètes je pense, faut pas hesiter a se deplacer....

....je ponce, donc j éssuie!
-
MIKE DU 91
- Messages : 534
- Inscription : 04 juil. 2008 23:52
- Localisation : Force Parisienne
Message
par MIKE DU 91 » 16 janv. 2013 00:19
peut être la mienne modèle 2009 midnight black 100% stock
Pierre qui roule vaut mieux que deux tu l'auras
-
Taz.60
- Messages : 7
- Inscription : 14 janv. 2013 06:46
Message
par Taz.60 » 16 janv. 2013 06:11
Merci de me répondre,
J'ai demander au gars de la déposé chez Yamaha pour avoir un controle,
pour voir si elle n'avait pas été accidenté, et il n'est pas trop chaud.
Comme je lui dit un train de pneu, un pète sur le réservoir, une protection de pots
qu'a frotter,ça commence à chiffrer au niveau réparation, si je veut la remettre en état.
Donc je pense que je vais en rester la.
A+

-
Taz.60
- Messages : 7
- Inscription : 14 janv. 2013 06:46
Message
par Taz.60 » 16 janv. 2013 06:13
Re,
J'oubliai manque une clef noir et le carnet d'entretien,
voila,

-
fraisa
- Messages : 10342
- Inscription : 02 juin 2008 08:44
- Localisation : Dans les Vosges, au calme.
Message
par fraisa » 16 janv. 2013 07:48
Bonne décision je pense

Carpe Diem
