consommation

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andredestseb
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consommation

Message par andredestseb » 27 nov. 2007 19:13

bsr à tous

Qu'est-ce que certains nomment un filet de gaz ?
Quel régime moteur ne pas dépasser ?

MT-06
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Message par MT-06 » 27 nov. 2007 20:53

ben C l'expression pour dire que tu passes tes rapports sans tirer dedans et aprés t'essais de faire varier le moins possible la poignée des gazs en plaçant le regime moteur le plus bas possible tout en faisant en sorte que le moteur soit encore a l'aise.
Tu la joue bien radin, tu serres les fesses en regardant le compte a rebours dans ton compteur et t'espere que tu vas rester les pieds sur les cale-pieds jusqu'à la prochaine station plutôt que sur la route a pousser comme un boeuf! en meme temps tu penses a toutes ces accélérations inutiles que tu t'es autorisé durant ces derniers km et qui a l'instant précis t'auraient permis de faire peut etre 3 kms de plus? en fait tu es en train de vivre un vrai moment de solitude...

alouette 85
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présentation

Message par alouette 85 » 28 nov. 2007 12:23

salut le nantais,

tu poses une question alors que personne te connait sur le forum, on te demande une présentation en bonne et dû forme, et toi tu insistes pour un filet de gaz, continue comme cela et tu auras toutes les réponses à tes questions.
un vendéen

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Philip J80
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nantais

Message par Philip J80 » 28 nov. 2007 12:45

Présentation,
Je pense qu'il aime tellement sa MT , pris par le feu du moteur il n'a pas eu le temps de se présenter mais il va le faire lorsqu'il aura retrouvé l'essence de ses sens .
C'est l'oubli lié au trac , au stress .
N'est ce pas le Nantais??
Dernière modification par Philip J80 le 30 nov. 2007 19:03, modifié 1 fois.
Bonne route
Philippe
Pourquoi prendre la vie au sérieux de toutes façons nous n'en sortirons pas vivants.

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Klod
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Message par Klod » 30 nov. 2007 19:00

Salut,

je suis en rodage aussi et mon premier plein fait ressortir une conso moyenne de 6,3 litres.
--------------------------------------
Klod , pas Nantais mais presque.
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La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.

Gasoil4ever

Message par Gasoil4ever » 30 nov. 2007 19:07

Salut à tous.

Moi je suis entre 6.0L et 6,4 L /100 grand max en sortie de rôdage. Ma moto à 1.500kms. Je roule sur un rythme rapide / tranquille. Je profite des capacités de notre moteur fantastique sans pour autant rouler à des vitesses inavouables. Avec une utilisation Ville limitée à moins de 30% de son usage.

Voili voilou...

P.S : ma moto est traîtée au Mecacyl cf post sur le sujet... sur lequel je ne reviendrais pas.

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Message par 1100XX25 » 30 nov. 2007 20:40

Ma consommation doit osciller entre 5.5l et 6.2ll, moto de 12500km traitée avec Mécacyl également avec le même commentaire sur le sujet que Gasoil !
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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ge83
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Message par ge83 » 08 mars 2008 20:46

bon ok je ressort un sujet plein de poussieres et de toiles d'araignées
mais je viens de tomber dessus

mais comment faites vous :o pour moi c'est 10 l au 100km minimum en ville
Eireànn Go Bràch .[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1914&u=11227289][img]http://i42.servimg.com/u/f42/11/22/72/89/avatar12.gif[/img][/url]

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Message par Dumè » 08 mars 2008 20:54

en ville c'est normal que tu consommes plus!!
vouloir c'est pouvoir!
croire c'est avoir!

bye shrek....

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Klod
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Message par Klod » 08 mars 2008 20:58

il m'est arrivé (rarement) de faire consommer 10 litres au 100 à une moto mais c'est dans des conditions 'particulières".

J'ose pas te demander ta conso maxi en ville. :roll:
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ge83
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Message par ge83 » 08 mars 2008 21:10

Klod a écrit :il m'est arrivé (rarement) de faire consommer 10 litres au 100 à une moto mais c'est dans des conditions 'particulières".

J'ose pas te demander ta conso maxi en ville. :roll:
je parlais de ma conso en ville sur route c'est beaucoup moins environ 6,5 l conduite cool en respectant les limitations de vitesses
toulon _____ nice par nationale 190 km 12 litres
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Message par ge83 » 08 mars 2008 21:16

Dumè a écrit :en ville c'est normal que tu consommes plus!!
oui c'est normal surtout que j'ai une deformation professionelle (double debrayage )qui ne m'aide pas à reduire ma conso retrogradage automatique avec le petit coup de gaz pour remonter un peu le regime afin de traiter le freinage du moteur en douceur :)
oui je sais je n'ai pas besoin de faire un double debrayage sur ma mt pour descendre un rapport
mais 20 années deconduite poids lourds laisse des automatismes tres difficile a perdre surtout que lorsque je pose mon camion c'est pour prendre ma mt et vice versa :lol:
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Message par Klod » 08 mars 2008 21:28

effectivement c'est trés bien le coup de gaz au rétrogradage pour soulager la transmission.

En fait je ne roule quasiment jamais en ville, d'où mon étonnement pour ta conso.
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Message par Phil de belleville » 08 mars 2008 22:57

habitant Paris, je roule un "peu" en ville
ma conso n"est pas loin des 10L/100 aussi
je pense que c'est normal dans ces conditions

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Message par ge83 » 09 mars 2008 08:58

Klod a écrit :effectivement c'est trés bien le coup de gaz au rétrogradage pour soulager la transmission.

En fait je ne roule quasiment jamais en ville, d'où mon étonnement pour ta conso.
salut Klod
pour le petit coup de gaz au est obligatoire sur un poids lourd car pour la descente du rapport il faut debrayer 2 fois
une 1ere fois pour oter le rapport enclencher et une 2eme pour entrer le suivant ce qui prend un peu de temps et qui fait que regime moteur tombe tres bas d'ou le coup de gaz entre les deux debrayage afin de ne soulager pendant le freinnage du moteur l'arbre de transmission , pont arriere ,cardans ,boites des vitesses ,moteur enfin tous ce qui fait avancer le camion :D

et puis jaime bien jouer du retrogradage avec ma mt elle est tellement sexi quand elle petarade et me met dans tout mes etats :lol: :lol:

bon alors meme si elle su... un peu (en 95 ) :lol: pas grave elle me le rend tellement bien :lol: :lol:
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