probleme demarrage

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thierryp
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Re: probleme demarrage

Message par thierryp » 16 mars 2013 16:20

Le model d'origine t'as rendu de bons services .....
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V2MAX
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Re: probleme demarrage

Message par V2MAX » 16 mars 2013 19:26

Idem Thierryp, même référence que l'origine (mais pas achetée chez Yam, car ça va piquer).
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.

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STAY WILD
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Re: probleme demarrage

Message par STAY WILD » 16 mars 2013 20:02

j avais suivi le post en me disant que j avais"peut etre" changé la batterie prématurément, car j avais les meme symptome charge/decharge de batterie!
batterie changé chez yam en urgence 160 euros... ca laisse sans voix :x
Image Image ....je ponce, donc j éssuie!

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Re: probleme demarrage

Message par 1100XX25 » 16 mars 2013 20:42

Suis les conseils de V2Max, tu notes soigneusement les références de la batterie d'origine et tu consultes quelques accessoiristes auto ou électriciens auto, tu auras un tarif plus "réaliste".
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: probleme demarrage

Message par V2MAX » 16 mars 2013 22:05

Tu peux faire une recherche avec la référence YT14B.
Perso, j'ai une Tashima achetée une soixantaine d'Euros sur le Net il y a 4 ans..... et qui ne donne pas encore de signes de faiblesses. Pour le prix, rien à dire.
Sinon, il y a ceci en Yuasa: http://cgi.ebay.fr/Batterie-Moto-Yuasa- ... vi-content
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Re: probleme demarrage

Message par thierryp » 16 mars 2013 22:35

V2MAX a écrit :Tu peux faire une recherche avec la référence YT14B.
Perso, j'ai une Tashima achetée une soixantaine d'Euros sur le Net il y a 4 ans..... et qui ne donne pas encore de signes de faiblesses. Pour le prix, rien à dire.
Sinon, il y a ceci en Yuasa: http://cgi.ebay.fr/Batterie-Moto-Yuasa- ... vi-content
C'est pas une Gel , elle à de l'acide :wink: :wink:
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Re: probleme demarrage

Message par 1100XX25 » 16 mars 2013 23:36

Elles contiennent toutes de l'acide c'est ce qui déclenche la réaction chimique productrice de courant électrique. Simplement sur les batteries gel, l'électrolyte (le composé acide/eau) est gélifié.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: probleme demarrage

Message par thierryp » 17 mars 2013 09:55

1100XX25 a écrit :Elles contiennent toutes de l'acide c'est ce qui déclenche la réaction chimique productrice de courant électrique. Simplement sur les batteries gel, l'électrolyte (le composé acide/eau) est gélifié.
Merci christian, ça nous le savions.La monte d'origine est sans entretien au gel.La charge du régulateur n'est pas la même que pour une batterie plomb acide :wink:
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Re: probleme demarrage

Message par 1100XX25 » 17 mars 2013 10:12

Ok, je n'avais pas compris le sens de ta remarque.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...

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Re: probleme demarrage

Message par thierryp » 17 mars 2013 10:26

1100XX25 a écrit :Ok, je n'avais pas compris le sens de ta remarque.
Pas de souci, j'ai tendance à synthétiser quand j'écris :wink: :wink:
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Re: probleme demarrage

Message par V2MAX » 17 mars 2013 11:36

Cette batterie YUASA est strictement équivalente et interchangeable avec la GT 14B-4 montée d'origine (données trouvées sur le site YUASA). C'est une batterie "maintenance free". Je n'ai effectivement pas pu confirmer qu'elle était au gel mais étant donné que l'évaporation de l'eau est impossible, il n'y a aucun souci à se faire. En effet, si le régulateur est réglé pour un électrolyte de type "gel", il y aurait un risque de baisse de niveau sur des éléments type "plomb liquide ouvert" avec bouchons.
Ici, aucun risque. :wink:
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Re: probleme demarrage

Message par kiki » 17 mars 2013 20:51

Salut les gars et merci pour vos réponses.
Je vais voir la batterie et voir aussi si j'ai pas une perte de jus kek part...et j'ai entendu qu'un chargeur spécial serait préconisé pour les nouvelles batterie "gel", et c'est peut-être pour ça que ça déconne...
Allez, merci encore et bonne soirée les tatoués. ..

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Re: probleme demarrage

Message par kiki » 04 avr. 2013 16:14

Bonjour à tous...
Bon, ben c'est pas simple.
Voilà, toujours mon soucis mais là, j'ai pris rendez-vous avec le concess demain matin car je tourne en rond (et sans burn !!!)
J'ai remplacé ma batterie "gel" par une bonne batterie classique "acide" yuasa prévu pour MT chez norauto...
Le voyant ainsi que le code 38 ne s' affichent plus, ok, mais par contre, après charge batterie nuit et démarrage matinal comme d'hab ça peut aller...
je fais 20 bornes puis au bout de quelques heures d'arret au stand, pas assez de jus pour repartir.
Par contre, j'ai remarqué que lorsque je charge la batterie seule, elle prend la charge MAIS quand j'essaie de charger la batterie branchée en direct sur la bécane, elle prend faiblement la charge!

Alors, vous allez me dire, mais SACREBLEU!!! pourquoi il nous enquiquine avec ça alors que demain il aura peut-être son verdict?
Hé ben, ceci est un p'tit concours du meilleur diagnostique d'entre vous et de savoir qui serait le mécano du mois d'avril !
En espérant que cela servira à d'autre et je vous tiens au jus demain soir...

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Re: probleme demarrage

Message par PAT MT57 » 04 avr. 2013 16:24

l'alternateur qui ne charge pas, ou une connectique en rapport avec la charge?
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Re: probleme demarrage

Message par Jack56 » 04 avr. 2013 16:44

Ou tu as refusé d'acheter le calendrier Vaudou début d'année :? :yuck: :wink:
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Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux " ;-)

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