Nouvelle MT-09 3 cylindres

[1100XX25]

Le concept est intéressant, belle application de leur capacité à produire de beaux chassis en alu moulé, la ligne est agréable avec un arrière fin qui dégage bien la roue. Le choix d'un trois pattes de cylindrée moyenne me semble judicieux pour privilégier un poids contenu et des sensations de conduite réelles. Je pense que le trois cylindres est la meilleure architecture pour un moteur de moto, alliant le couple d'un bi et l'allonge d'un 4 pattes, sans parler de la sonorité rauque et profonde (bon avec un silencieux adaptable quand même ...). Connaissant Yamaha, je pense que l'injection sera parfaitement maitrisée, peut-être complétée par un ride by wire transparent. Je conçois que cette nouveauté ne ravisse pas forcément les afficionados du big twin nippon mais je pense que les impératifs de la marque sont bien éloignés de nos aspirations. De plus Yamaha, avec cette moto se pose toujours comme un constructeur innovant n'hésitant pas à sortir des sentiers battus.

[Migou]

Longue course pour moi sinon rien

[1100XX25]

Longue course pour moi sinon rien

Bon ben déjà un client en moins ...

[Dacosta]

Bof...pas du tout de mon gout...moto simplement pour faire face a la concurrence actuelle des roadster moyen cylindrée...Kawasaki Z800, Triumph Tiger 800...

[cameleon10]

Pas terrible, rien a voir avec une MT, la seule chose que je garde c'est le feu arrière,sinon elle me plaît pas , mais ce n'est que mon humble avis, comme on dit les goût ,

[Bohé]

Bof...pas du tout de mon gout...moto simplement pour faire face a la concurrence actuelle des roadster moyen cylindrée...Kawasaki Z800, Triumph Tiger 800...

Tout est dit ! moto quelconque en somme !

[Germain*]

A priori je la trouve pas mal, un peu un look d'engin de travaux publics, mais... y a pas comme un trou entre le compteur et le phare ? Je sens bien le saute-vent en "option obligatoire" a la speed/street triple...

effectivement, y'a comme un trou la...

Ben oui... On l'aura tous vu ce TROU. Incompréhensible. Ça paraît loin du niveau de finition 'MT'. Et j'espère qu'elle ne consomme pas trop, avec son réservoir de 14 litres, sinon elle rentre effectivement dans la classe MT avec ce 'défaut' !

[geo]

Bof...pas du tout de mon gout...moto simplement pour faire face a la concurrence actuelle des roadster moyen cylindrée...Kawasaki Z800, Triumph Tiger 800...

Tout est dit ! moto quelconque en somme !

à dacosta: tout a fait daccord avec toi

à bohé: même si la 03 est très (trop) différente en tout points de notre 01 je pense l'essayer pour avoir un avis definitif sur cette moto. et puis il y a aussi a prendre en compte le fait que yamaha peut compter sur l'esprit "MT" pour ce démarquer des concurrents

[Jack56]

Ben je changerais pas ma MT-01 contre celle là,

Mais je lui trouve une certaine gueule (et j'irai l'essayer)
mais 8500 euros, 115 cv, 3 cylindre avec un pot adapté et 80 kgs de moins que notre bestiau

(ma jambe aurait apprécié , mais bon, c'est pas fait pour tomber à la base

[youchi]

j'irais l'essayer ............si j'ai rien d'autre a faire et si suis chez moi et pas chez un d'entre vous

[SuperMagna]

Tu as oublié de dire et s'ils offrent des petits gâteaux

[Philip J80]

Tu as oublié de dire et s'ils offrent des petits gâteaux

Pourquoi petits

[1100XX25]

Surtout n'oubliez pas dans votre raisonnement parfois étriqué que c'est grâce aux bénéfices dégagés par la vente de ces machines "grand public" que vous pouvez poser vos fesses sur la selle de vos mille feuilles de niche ... La nuance a toujours été le papier à poncer des commentaires trop tranchants ...

[Eric28]

Et puis bien mené, ce genre d'engin doit être impossible à suivre dans du sinueux avec nos tracteurs...

[fraisa]

D'accord avec toi Chrichri, Yamaha doit jouer gros sur ce modèle.
Et je trouve (en dehors de l'habillage) qu'ils ont vu juste en prenant un 3 cylindre de 850 cc.
Décalé par rapport à la production actuelle (comme d'hab') et je pense en plein dans le mille si le reste suit (freinage, ergonomie, confort, tenue de route, ...)
Reste que ce n'est pas (plus) ce genre de moto qui me fera changé la MT01