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polanne
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par polanne » 15 août 2012 15:37
1100XX25 a écrit :Je t'en prie, c'est la colonne vertébrale du forum et on prie pour qu'il n'y ait pas de hernie discale ...
a qui le dis tu

aie aie aie

moi ce que j en dis

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1100XX25
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par 1100XX25 » 15 août 2012 19:25
Je parlais du forum mon petit, pas de l'état de délabrement de certains de ses membres, valeureux par ailleurs ...
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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Toutletoutim
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par Toutletoutim » 28 août 2012 10:58
"Il y a de plus en plus de cons chaque année. Mais cette année, j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là!" => Timsit
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Jack56
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par Jack56 » 28 août 2012 12:34

Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "

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fraisa
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par fraisa » 28 août 2012 12:34
on voit que tu ne les connais pas, les délabrés
à eux seuls, ils représentent 5% des dépenses de la sécu.
Carpe Diem

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Migou
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par Migou » 28 août 2012 15:48
J'ai ma carte de VIP

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1100XX25
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par 1100XX25 » 28 août 2012 22:15
Excellent ! ils ont le modèle homme ?
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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Hero
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par Hero » 25 oct. 2012 18:23
Question de gros novice...
Si je veux changer mes clignotants d'origine sur la MT, faut-il couper les fils d'origine en mettant un domino ? Je ne vois pas bien ou se trouve la connectique, y a moyen de faire sans couper ?
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1100XX25
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par 1100XX25 » 25 oct. 2012 18:51
Bien sur, en partant du clignotant, tu suis le cable d'alimentation et, quelque part sous la sele pour l'arrière et derrière l'optique de phare pour l'avant tu trouveras les connecteurs. Le plus élégant est de couper le connecteur du clignotant avec 4cm de fil et tu le ressoudes sur ton nouveau cligno. Si jamais il te venais à l'idée de remonter les origines, tu fais alors la manip inverse.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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Funkhy
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par Funkhy » 25 oct. 2012 19:15
Sur certains site web tu peux trouver des adaptateurs qui ont d'un côté la prise mâle pour le connecteur d'origine et de l'autre des connecteurs standards que l'ont trouve dans tout bon magasin de bricolage.
Un exemple parmi d'autres :
http://boutique.2a4.fr/fiches/29-adapta ... igine.html
Par contre, cela rallongera un peu le câble. Mais cela a l'avantage d'être réversible.
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Tartofraiz
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par Tartofraiz » 25 oct. 2012 21:14
Ben oui... C'est quand même moins sauvage...
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Hero
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par Hero » 26 oct. 2012 19:47
Sans vouloir abuser, ses connecteurs se trouvent ou ? sous la selle, ou faut-il démonter la moitié de la moto pour y avoir accès
J'ai pas trouvé de tuto...
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Funkhy
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par Funkhy » 26 oct. 2012 20:38
Ceux des clignos avant sont derrière le phare lui-même. Pour ceux à l'arrière, c'est sous la selle. Ne pas confondre avec celui pour l'éclairage de plaque. De mémoire il doit y en avoir deux noirs et un gris. A quoi ils correspondent, là, tu m'en demande trop.
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par 1100XX25 » 26 oct. 2012 21:39
Il suffit de suivre le cablage depuis le clignotant. Tu arriveras forcément à localiser les connecteurs sous la selle.
Autant l'atrophie est une diminution de volume d'une structure vivante, autant la Trophy est un élargisseur d'espace pour humanoïde vivant ...
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El Dogo
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par El Dogo » 03 août 2013 15:02
Un coup de pelle pour deterrer tout ca
Est ce que quelqu'un connaitrait ces clignos car j'ai flashé dessus,et de plus je ne sais plus ou j'ai pris cette photo
peut etre sur le forum qui sait??
