Bonjour à tou(te)s !

[DYP]

merci pour votre accueil !

Je confirme l'intuition de Krist'L :

...on a tendance à devenir :
motard-du-vendredi soir-jusqu'au dimanche matin-de mars à octobre-par tous les temps-rentré-tard
...

y'a gros risque que ça déborde du planning habituel ... va falloir négocier serré avec la DYP family...
Bon en attendant il faut que je bosse le sujet joint spy. Ce qui m'embête c'est de réparer (ou de faire réparer) à l'identique. Il y a manifestement un problème de conception que la spécification du joint spy d'origine ne masque pas, alors remettre le même... Je vais fouiller dans la rubrique ad hoc, il y a peut-être des joints spy d'une autre marque qui limitent les dégâts ?
ça faciliterait la négo de ne plus avoir de gouttes d'huile de fourche sur le carrelage, chez moi on entre par le garage !!

[polanne]

le mieux c est peut etre de ne pas prendre le joint chez Yam
pour info, j ai acheté mon enclume en 2010 avec 1700 km au compteur et le tube gauche qui pissait. J ai changé moi même et depuis plus rien et j ai 42000 km. Il y a un tuto qui traite le sujet quelque part sur le fofo, sinon si tu veux j ai le manuel d atelier en PDF, tu m envois une adresse mail en mp et fichier tu recevra.

[kodo]

Salut

Change ou fait changer les joints et racleurs, et surtout fait bien le plein (ou vérifie qu'il est bien fait) des fourreaux, ça a plus d'importance qu'il n'y parait...

[Ly]

merci pour votre accueil !

Bon en attendant il faut que je bosse le sujet joint spy. Ce qui m'embête c'est de réparer (ou de faire réparer) à l'identique. Il y a manifestement un problème de conception que la spécification du joint spy d'origine ne masque pas, alors remettre le même...

pour ma part j'ai fait changer mes premiers joints spy vers 40.000km chez yam par des joints d'origine (?)... maintenat la bête à pratiquement 90.000 et R.A.S. pourvu que ça dure.
je ne vois pas où est le pb de conception...

[Zaza]

Bienvenue chez les fous du MT !

[cameleon10]

Salut la bienvenue à toi, pour ma part changer les joints à 5000Km par mon cons. et depuis plus de souci j'en suis à 42000Km et elle à eu 7 ans début aout.
Je boss à Plaisir on risque peut être de se croiser.

[Bohé]

bienvenue chez les vibrés !!!!

[Mercury 21]

Bienvenue, oui, les retros en bout de guidon c'est bien mieux

[meyraph]

Bienvenue sur le forum, pour c'est rétro en bout de guidon...impeccable et pour les joints spy changer à 15000 , aujourdui 45000 et tout va bien.

[Mekl]

Bienvenue a la tribu des "bras allongés" !

+1
Bienvenue à toi

[philippe2206]

Bienvenue sur le forum.
Pour les rétros bout de guidon, c'est nickel, rien à voir ........enfin si je peux dire avec l'origine
Pour les joints spi RAS, mais bon j'arrive tout juste à 10.OOO km....... de pur plaisir

[DYP]

merci pour vos commentaires
Dans l'ordre ce sera donc joints spy, rétros, support plaque.
Et il y a matière à s'inspirer sur ce fofo