Valeurs de la courbe de puissance ou couple...

[Germain*]

Superbe bécane même d'origine je la trouve très réussie. OK, après les black, mais c'est mon affaire
Je suis surpris par tes 17 m.kg !!! Elle est bien annoncée à 15 non ? Un bonus de 13 %, c est une bonne surprise non ?

Et puis pour ce qui est de se faire insulter sur le/un forum, tu me vois désolé de lire que tu as une mauvaise expérience... Surtout ici. As tu fait remonté l'info à l'administrateu ? Il y a des règles de bienséance et personne ne doit y déroger.

[The Big Lebowski]

des chiffres qui on une tendance à être un poil folklorique (une paire de silencieux et un filtre à air ne peuvent permettre ce gains de puissance)

nous somme plusieurs à avoir passer nos motos aux banc et pour des résultat similaire y'a beaucoup plus de boulot

[V2MAX]

des chiffres qui on une tendance à être un poil folklorique (une paire de silencieux et un filtre à air ne peuvent permettre ce gains de puissance)

nous somme plusieurs à avoir passer nos motos aux banc et pour des résultat similaire y'a beaucoup plus de boulot

Cépafo.

[kodo]

Re salut
Pour la courbe, elle est donnée en valeur vilebrequin alors que la mesure s’effectue à la roue, un ajout mathématique est fait pour satisfaire le client.
Dans la colonne pertes il y a écrit 20,3 et 5... pour ch et couple tu peux éventuellement demander
En gros il te faudrait les valeurs mesurées à la roue.
Il est très compliqué d'augmenter la puissance de la MT un et

nous somme plusieurs à avoir passer nos motos aux banc et pour des résultat similaire y'a beaucoup plus de boulot

en comparaison tu as les valeurs de DAM avec juste le pot en full barouf, on voit qu'il y a gain dans ce qui est amusant en MT ais la puissance max chute

[jojo]

Merci de vos réponses, comme je vous dis le test a été offert par le magasin cité auparavent, et comme vous voyez sur la vidéo, il s'agissait d'une remorque installée dans le parking de ce magasin. Maintenant est-ce que ce banc de test était calibré avec les révisions à jour comme pour le controle technique ? je n'en sais pas plus que vous. Avant moi passait une BMW S1000RR qui a affiché 204 chevaux, et une Suzuki 1300 avec le moteur d'Hayabusa avec 184 chevaux, ces deux là en plaques suisses.

[Bohé]

Attention à vos réponse le "jojo" est susceptible

style de conduite d'un non éxcité qui a "2 cm de chaque coté comme neuf avec les belles flèches meme pas raper" sur le pneu arrière.

poireaux !!!

[poulet]

Salut a tous, aujourd'hui en plus de la manif, c'était la fete des 10 ans chez dafy moto a limoges.
Il y avait donc un banc de puissance fuchs, et j'en ai profité pour passer ma belle, juste histoire de voir.
Pour rappel , je suis en stage 2 avec kn. Résultat:
-au vilebrequin: 97 ch 17,4 m.kg
-à la roue: 88,8 ch 15,9 m.kg.
Apres es ce que le banc etait bien étalonné, je sais pas. Devant un 990 smt sortait 120 ch.
Dès que je peux je vous poste les courbes.

[The Big Lebowski]

Salut a tous, aujourd'hui en plus de la manif, c'était la fete des 10 ans chez dafy moto a limoges.
Il y avait donc un banc de puissance fuchs, et j'en ai profité pour passer ma belle, juste histoire de voir.
Pour rappel , je suis en stage 2 avec kn. Résultat:
-au vilebrequin: 97 ch 17,4 m.kg
-à la roue: 88,8 ch 15,9 m.kg.
Apres es ce que le banc etait bien étalonné, je sais pas. Devant un 990 smt sortait 120 ch.
Dès que je peux je vous poste les courbes.

tes chiffres son correct donné constructeur 90ch pour 16m.kg à la roue

[philippodondiego]

Bin ce n'est pas les chiffres d'origine cela Fred

[Eric28]

D'origine, c'est 90cv au vilo.

[poulet]

C'est ce que j'allais dire je pense que les 90 ch et 15,3 m.kg annoncé par yam sont des valeurs en sortie de vilo non?

[Eric28]

Les constructeurs donnent toujours la puissance au vilo (pour cela qu'on a droit à 106 cv pour les motos à chaîne et 107 cv pour les motos à cardan), c'est plus flatteur.

[The Big Lebowski]

OOPS j'ma gouré et en plus j'avais pas vu que tu était en stage II

[poulet]

https://m.youtube.com/watch?v=cbz2PsQuOMc

[xrr]

Les constructeurs donnent toujours la puissance au vilo (pour cela qu'on a droit à 106 cv pour les motos à chaîne et 107 cv pour les motos à cardan), c'est plus flatteur.

en fait y a pas de règles les sportives sont annoncées a 106cv pour faire plus ronflant...la notre était annoncée a 90cv ce qui devait être au vilebrequin sans que ca ne soit précisé nul part...