Avec des chambres à air dans les pneus! C'est excellent!V2MAX a écrit :
J'ai une TBird Mecatwin en vue dont les rayons me font de l'œil.
Jante à rayon
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
Re: Jante à rayon
Chti's POWER[/b][/size]
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
Re: Jante à rayon
Perso, j préfère celle ci sais pas pourquoi....
Heuuuu, Peut être parceque je ne l'ai pas qu'en photo
sais pas pourquoi....
Heuuuu, Peut être parceque je ne l'ai pas qu'en photo
Chti's POWER[/b][/size]
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
Re: Jante à rayon
Merci mon cher Jack pour ce chaleureux soutien envers la T.Bird et pour lequel je ne te renvoie malheureusement pas l'ascenseur pour la GS.
(Je crains malheureusement dire très (trop) haut ce que beaucoup pensent tout bas
)
Il y a donc une T. Bird rouge à vendre pas loin de chez moi. (la même que celle de la 2ème photo d'Eric...)
Plusieurs problèmes néanmoins:
- Faut que je fasse de la place dans le garage, et pas question de me débarrasser de ma MT...
- Elle fait 124 CV, ce qui peut poser problème en France en cas de pépin,
- Je ne sais pas trop ce que vaut la fiabilité du moteur à 45000 bornes,
- ça fait quand même quelques brouzoufs à sortir et je travaille chez Alstom, je ne vous fait donc pas de dessin.....
A part çà, la mécanique est envoûtante, rauque et coupleuse, la machine pas trop lourde et plutôt maniable et je lui trouve un look néo-rétro d'enfer.
(Je crains malheureusement dire très (trop) haut ce que beaucoup pensent tout bas
)Il y a donc une T. Bird rouge à vendre pas loin de chez moi. (la même que celle de la 2ème photo d'Eric...)
Plusieurs problèmes néanmoins:
- Faut que je fasse de la place dans le garage, et pas question de me débarrasser de ma MT...
- Elle fait 124 CV, ce qui peut poser problème en France en cas de pépin,
- Je ne sais pas trop ce que vaut la fiabilité du moteur à 45000 bornes,
- ça fait quand même quelques brouzoufs à sortir et je travaille chez Alstom, je ne vous fait donc pas de dessin.....
A part çà, la mécanique est envoûtante, rauque et coupleuse, la machine pas trop lourde et plutôt maniable et je lui trouve un look néo-rétro d'enfer.
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
Re: Jante à rayon
Pour la fiabilité du 900 trois pattes comme d hab. ça dépends de comment ça a été mené et entretenu.
Mon SpeedBird totalise 55000km et RAS pour le moment (moteur préparé, dynojetIII dans les carbu et KN, culasse, AAC de SuperIII, 3 en 2 inox et Mecatwins) j ai eu auparavent un Daytona qui avait 78000 km ( prépa idem avec un 3/1 laser) sans soucis. Et un sprint sport plus sage que j'ai vendu avec 65000km.
Je connais plus d un T3 avec plus de 100000km même un très jolie Daytona yellow Racing a damier avec 180000km et des patates.
C est plutôt de bonnes mécaniques
Mon SpeedBird totalise 55000km et RAS pour le moment (moteur préparé, dynojetIII dans les carbu et KN, culasse, AAC de SuperIII, 3 en 2 inox et Mecatwins) j ai eu auparavent un Daytona qui avait 78000 km ( prépa idem avec un 3/1 laser) sans soucis. Et un sprint sport plus sage que j'ai vendu avec 65000km.
Je connais plus d un T3 avec plus de 100000km même un très jolie Daytona yellow Racing a damier avec 180000km et des patates.
C est plutôt de bonnes mécaniques
Chti's POWER[/b][/size]
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
Re: Jante à rayon
Cher Patrice, je sais que c'est les élections demain, mais contente toi donc d'assumer tes goûtsV2MAX a écrit :Merci mon cher Jack pour ce chaleureux soutien envers la T.Bird et pour lequel je ne te renvoie malheureusement pas l'ascenseur pour la GS.
(Je crains malheureusement dire très (trop) haut ce que beaucoup pensent tout bas
(Comme un grand
)Moi, je n'ai pas besoin d'un comité de soutien et je suis capable d'assumer mes choix
Ceux qui n'aiment pas pourront le dire eux mêmes, tout comme ceux qui aiment d'abord
Et entre nous, je m'en br... un coup, malgré mon âge avancé
.
.
.
PS: Puis, crée donc un post pour faire virer ceux qui ont loutrecuidance de posséder un BMW Gs
Remplissons notre vie, traquons le temps perdu
Mourir est bien moins grave que n’avoir pas vécu..................Et Puis "Allumeeeezzzzz...le vieux "
Re: Jante à rayon
http://www.leboncoin.fr/motos/664348421.htm?ca=17_s
Une X nonante a vendre. Machine d'une connaissance, en fait il me la raflée sur ebay il y a 6 ans . Il a fait un super boulot de restauration dessus.
Bon, y a pas de jantes à rayon... c'est vrai.
Une X nonante a vendre. Machine d'une connaissance, en fait il me la raflée sur ebay il y a 6 ans . Il a fait un super boulot de restauration dessus.
Bon, y a pas de jantes à rayon... c'est vrai.
Chti's POWER[/b][/size]
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
L'homme a deux vies. La deuxième commence quand il réalise qu'il n'en a finalement qu'une.
Re: Jante à rayon
J'en suivais une sur Nancy, mais elle a été vendue aujourd'hui...
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.