amortisseur

SCARECROW · Message par **SCARECROW** » 11 avr. 2008 09:59

Philip J80 a écrit :Je viens d'appeler , j'ai été oublié , c'est dingue personne ne m'aime .

mais si mon Fifounet

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 11 avr. 2008 10:32

Ce délai hyper long comparé au mien paraissait douteux, on a bien fait de t'asticoter un peu, les choses progressent ! mais si on t'aime, tu vois le nombres de messages que ton désarroi suscite !

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 24 avr. 2008 16:26

Ca y est, berceau, joints spys changés, ressort Hyperpro monté. Quel changement, fini le soudage de lombaires et le pompage en courbe, vu la somme déboursée, l'investissement vaut vraiment le coup. Confort en nette hausse et rigueur de comportement idem, que du positif ! dommage que Yam (à qui appartient tout de même une bonne part d'Ohlins donc le bureau d'études) n'ait pas réussi à monter d'origine sur sa machine un ressort de qualité, à se demander s'ils effectuent les tests routiers sur de la moquette !!!

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 25 avr. 2008 07:03

J'ai reçu le mien lors de mon escapade au Maroc , par contre pour le montage ce sera pendant l'été au mieux .

DJ85 · Message par **DJ85** » 25 avr. 2008 08:53

Philip J80 a écrit :J'ai reçu le moins lors de mon escapade au Maroc , par contre pour le montage ce sera pendant l'été au mieux .

Et le plus tu ne l'as poa encore reçu ???

DJ85

emmanuel · Message par **emmanuel** » 25 avr. 2008 22:42

salut Philip J80,
je ne t' oublie pas pour ton ressort ,remet toi bien de tes soucis de tendons ouille! et quand tu peux on monte ce ressort, j' ai encore fait un tour avec la MT "hyperprotisée" aujourdhui: c' est top!
à+
emmanuel

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 26 avr. 2008 07:49

Merci à toi emmanuel .

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 27 avr. 2008 10:56

Confirmation hier après plus de 400 km de routes du haut Jura au revêtement inégal, pas de souci, ni au niveau confort, j'aurais pu faire encore au moins 200 bornes dans ces conditions, ni au niveau tenue de route comme quoi il suffit quelques fois de peu de chose pour transformer un casse vertèbres de première en machine à empiler de la borne dans des conditions de confort de bon niveau !

derfsi · Message par **derfsi** » 02 mai 2008 20:45

après avoir hésiter entre EMC et Olhins (le prix) j'ai pris ce dernier et je ne suis pas deçu
après discution avec Marc le technicien (très sympa) ,il a raccourci la tige de 5 mm ce qui me fait gagner en hauteur de selle environ 1 à 1.5 cm
le comportement de la moto est transfiguré,souplesse sur les bosses et plus de pompage en courbe.
fini la galère d'essayer de régler ce foutu amorto d'origine.
mon seul regret est de ne pas l'avoir fait plus tot

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 02 mai 2008 21:48

Et question tarif, ça donne quoi environ ?

derfsi · Message par **derfsi** » 03 mai 2008 10:25

C'est cher mais qu'est ce que c'est bon!

OHYA501-1 Amortisseur OHLINS YAMAHA MT 01 2005/2006 46PRCL1 Access Moto : 772.00 €
ya peut etre moyen de trouver moins cher a l'étranger.

Alex_57 · Message par **Alex_57** » 08 mai 2008 21:37

Salut les gars,

Moi j'ai rien noté de spécial en confort.
Je me souviens juste que lorsque je suis passé de la 1200 Bandit à la MT, je la trouvais plus confortable.

Maintenany, si j'ai bien lu, un poids élévé (+100kg) rend la bécane plus confortable ? J'ai cru lire que les moins de 80kg avait des problèmes de dos.

Y a t-il qq'un de + de 100kg qui a acheté ce fameux ressort ? Si oui, est-ce mieux ?

PS : je fais 105kg.

M-E-R-C-I

enzo13 · Message par **enzo13** » 09 mai 2008 07:39

euh..... oui moi je l ai fait comme je l ai ecrit plus haut

Philip J80 · Message par **Philip J80** » 13 juin 2008 20:21

En cours d'échange pour l'amorto.

1100XX25 · Message par **1100XX25** » 14 juin 2008 11:33

Waah, ça y est ! tu penses remonter dessus alors ! content pour toi. Si la fonction de différents leviers ou boutons t'échappe, demande, nous sommes là pour ça (aussi). Lorsque tu rentreras de balade, n'oublie pas avant de descendre de moto de déplier la béquille latérale.