valise de réservoir ou de selle ?

[steph33560]

Salut,

Pour aller bosser au quotidien (hé oui, en MT), j'aimerais avoir plus de "liberté" et que ce soit la moto qui porte la bagagerie plutot que le pilote

Mes prérequis :

• pas de capote de réservoir
• pas d'aimants
• 7 litres < volume < 15litures

Je vois donc deux grandes solutions :

• Soit une valise de selle, type Bagster SPIDER mais j'ai peur que ça soit merdique à enlever/remettre/transporter (j'en ai jamais eut)
• Soit une valise de réservoir "Tank Lock" :
  • SW Motech EVO Daypack : 30x21 et 15cm de haut, 5-9 litres
  • SW Motech QUICK-LOCK EVO City: 36x28 et 20cm de haut, 11-15 litres
  • GIVI XS307 TANKLOCK : 27x35 et 21cm de haut, 15 litres

Visiblement, Kappa n'est pas "compatible" avec nos tambours

L'idéal étant de pouvoir y poser un truc genre A4 sans devoir le plier ou le poser de traviolle, qu'en pensez vous ?

Merci !

A+
Stef

[Jack56]

Chez motech, t'as celles là 7 ou 17-22l

viewtopic.php?f=4&t=2884&hilit=motech&start=98

[steph33560]

Chez motech, t'as celles là 7 ou 17-22l

viewtopic.php?f=4&t=2884&hilit=motech&start=98

Merci pour le lien Jack !

La GS (41x31cm sur 21cm de haut, 16->22l) est toujours compatible, mais trop grosse pour moi !

L'engage est désormais malheureusement déclarée "non compatible" pour nos MT !


je crois que c'est à cause je crois de la nouvelle bride "EVO" (moins épaisse).

[enzo13]

j ai du givi est c est du super matos aussi

j ai choisi cette marque pour la disponibilite en mag avant achat et un prix inférieur a sw motech

bref tres content de tout ça

[steph33560]

j ai du givi est c est du super matos aussi

j ai choisi cette marque pour la disponibilite en mag avant achat et un prix inférieur a sw motech

bref tres content de tout ça

Quel modèle as-tu Enzo ?
Les modèles thermoformés me font de l'oeil, en particulier le 3D604. Mais il me semble bien haut avec ses 24 à 30cm de haut...

[Migou]

J'ai la SW Motech QUICK-LOCK EVO City et je pense faire comme jack, y intercaler une entretoise en contreplaqué marin pour faciliter de déclipsage.
En ce qui concerne son volume c'est pas le même que celui de mon ancienne sacoche magnétique qui me rayait le réservoir (c'est la raison pour laquelle j'ai changé) mais en s'organisant finalement on y loge pas mal de choses, en même temps y glisser un document format A4 sans le plier cela parait difficile.
Elle a deux poches latérales dans lesquelles je n'ai jamais pu y mettre quoique ce soit dedans ou alors une carte bleue, un peigne et encore
La poche du devant en revanche est très pratique.
J'ai aussi découpé une peau de chamois pour protéger le réservoir car l'arrière de cette sacoche fini par marquer un peu le résé.
Malgré tout c'est un achat que je ne regrette pas

[enzo13]

j ai celui-la

http://www.givi.fr/bagagerie-souple/Tan ... 20TANKLOCK

tu peux enlever les pochettes autour il est tres logeable (j y laisse en permanence les affaires de pluie) et je peux encore mettre tout mon brik a brac pour les voyages

et quand tu as mis la protection pluie rien ne rentre, j en ai eu l experience en rentrant des mt days avec 4 heures de pluie non stop

seul bemol la bride: les trous ne sont pas en face mais tu les fais toi et le tour est joué

[steph33560]

Hello !

Je remonte le sujet !

Au moment de clicker sur "valider ma commande", je viens de m'apercevoir que les supports GIVI sont marquées incompatibles avec nos MT !

cékwadonksbordel ? Pas compatible, c'est à dire que ça donne quoi sur le bouchon ? on peut quand même toujours l'ouvrir ?

seul bemol la bride: les trous ne sont pas en face mais tu les fais toi et le tour est joué

Genre comme ça ?


Parceque tu disais

Non pas de bride
Une sorte de fer à cheval à visser sur le bouchon de réservoir qui reste fixé et qui est à adapté avec les deux trous
Puis ta sacoche se clipse et d'éclipse très facilement sur cette fixation

Passke le fer à cheval, c'est pour les mow-tech

Edit : fer à cheval pour les motech non evo

Merci !!

[enzo13]

le modele que tu presentes est pour kawaskiki !!!!!

le modele yam est en fer a cheval

et effectivement les trous pour le fixer ne sont pas en face (2 sur 3) mais pas d affolement

tu traces les trous en presentant la piece sur le reservoir et tu fais tes deux trous avec une perceuse et le tour est joue

et tu peux faire le plein d essence tranquille

[steph33560]

le modele que tu presentes est pour kawaskiki !!!!!

le modele yam est en fer a cheval

et effectivement les trous pour le fixer ne sont pas en face (2 sur 3) mais pas d affolement

tu traces les trous en presentant la piece sur le reservoir et tu fais tes deux trous avec une perceuse et le tour est joue

et tu peux faire le plein d essence tranquille

Bon la photo ne doit donc pas être contractuelle chez motoblouz merci pour ton retour !

Les photos sont assez nazes en général : on voit pas les intérieurs des caliches, ni les brides, bref ...

[steph33560]

Hello !

Bon, beh j'ai cassé ma tirelire et je viens de m'équiper d'une GS électrique



Par contre où peut on trouver un double USB au format SAE ?
Amazon, 30€ mais seulement 1.5A max, rien chez Conrad
J'ai trouvé un 3A (!) chez Alibaba pour seulement 10€ mais c'est seulement un simple USB et pas très étanche...

Merci !

[Migou]

Je viens d'acheter çà mais il faut y mettre un porte fusible. Bon ce n'est pas étanche mais comme c'est sous la selle pas de pb, il faut aussi que le(s) câble(s) arrive(nt) jusque là.
Tu dispos de 1.5A par prise ok pour mon Coyote et Garmin.
http://www.amazon.fr/COLEMETER%C2%AE-Co ... ds=usb+12v

[steph33560]

Je viens d'acheter çà mais il faut y mettre un porte fusible. Bon ce n'est pas étanche mais comme c'est sous la selle pas de pb, il faut aussi que le(s) câble(s) arrive(nt) jusque là.
Tu dispos de 1.5A par prise ok pour mon Coyote et Garmin.
http://www.amazon.fr/COLEMETER%C2%AE-Co ... ds=usb+12v

Merci !
Effectivement, ça correspond à peu près sinon que c'est pas une connectique SAE et moi je cherche un double usb comme ça


euh pardon, comme ça


Dans ton cas, c'est ça que j'aurais pris, avec ce module

Moi je vais la fine gueule, je cherche plus d'ampérage ... et un peu moins chère pour le plug USB

EDIT : je viens de trouver ça : 2.1Ampères en double USB et connecteur SAE
http://burnsmoto.com/dual-port-usb-powe ... rproof.php

par contre $13.75 de shipping. Si ça tente, on peut faire un truc ?

Une note pourrait t'intereser :

Note: When this charger is connected directly to the battery it will draw a very small amount of power (milliAmps). Over time it may drain the battery. We recommend to connect it to a switched power source.

[Migou]

J'ai pris le système sans porte fusible car j'en ai un déjà et du coup j'économise 25€ mais ta remarque est bonne car en plus la connectique est déjà installée avec la prise optimate qui est reliée à la batterie .
Quand à connecter au travers d'un switch pour couper l'alim quand la moto est arrêté je peux te dire que cela ne sert strictement à rien ( à partir du moment ou tes équipements (gps, etc ne sont plus connectés bien sûr)J'avais ce montage sur ma précédente MT et j'ai eu ce doute à l'époque (consommation 24h/24h)de la ou des leds, je n'ai jamais constaté d'affaiblissement de la batterie.
Bon en même temps faut la sortir de temps en temps ne serait ce que pour rendre visite aux deux saucisses un peu plus haut