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daffy
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par daffy » 21 juin 2015 21:05
bonsoir a tous
il y a un moment que vous m'avez vu sur le forum mais je vous rassures je vous suis sur le forum
ce soir je vais vous presenter non pas une griso mais une california 1400qui va venir epauler ma mt01 qui a 80000 kilometres (a peu pres) et acheter le 22 avril 2011 avec 10000 kilometres .
la santé de ma compagne a fait qu'elle ne pouvait plus monter sur ma mt donc le 28 mars 2015 nous avons acquit une guzzi qui avait 750 kilometres de janvier 2014 et qui a ce jour en a 5800
mais bon j'arrete mon bla bla et je vous presente mes deux en photos.
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pour info la mt est origine niveau echappement et la calif a des agostini
bonne soiree a tous
amicalement
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ptit poisson
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par ptit poisson » 21 juin 2015 22:39
elle est sympa cette calif
mais à quand le 1400 dans un châssis un peu plus sport...
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MTSide65
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par MTSide65 » 22 juin 2015 07:05
ptit poisson a écrit :elle est sympa cette calif
mais à quand le 1400 dans un châssis un peu plus sport...
Pareil
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V2MAX
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Message
par V2MAX » 22 juin 2015 08:21
MTSide65 a écrit :ptit poisson a écrit :elle est sympa cette calif
mais à quand le 1400 dans un châssis un peu plus sport...
Pareil
Comparée aux HD que tu reluques, cette 1400 Calif est une ballerine....
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
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verus 09
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par verus 09 » 22 juin 2015 09:44
belle moto j avais failli craque mais j ai eu peur de la fiabilitee et du service apres vente sinon magnifique
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MTSide65
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par MTSide65 » 22 juin 2015 10:52
V2MAX a écrit :MTSide65 a écrit :ptit poisson a écrit :elle est sympa cette calif
mais à quand le 1400 dans un châssis un peu plus sport...
Pareil
Comparée aux HD que tu reluques, cette 1400 Calif est une ballerine....
Une danseuse étoile.....
Malgré tout, aussi sympa soit-elle, si je devais passer sur un custom ce serait sans conteste chez Harley
Mais comme dit ptit poisson, ce 1400 dans une partie cycle roadster, ça devrait être quelque chose
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daffy
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par daffy » 22 juin 2015 11:11
Pour avoir essayé une HD, je trouve trop fade. Et bonjour la note niveau accessoires
Avec la california j ai juste mis des agostini et une protection de valises pour pas très cher face à harley
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V2MAX
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par V2MAX » 22 juin 2015 20:04
J'avais aussi essayé un 1200 Sportster injecté en config d'origine et ça m'avait laissé grave sur ma faim....
ça faisait frout-frout à l'accélération, mais pas de sensations.... quant au freinage...
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
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The Big Lebowski
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par The Big Lebowski » 23 juin 2015 06:31
Pourquoi un V8 ... parce que 2 litres ce n'est pas une cylindrée mais une boisson
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Bohé
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par Bohé » 23 juin 2015 07:09
une harley c'est "stage" obligatoire pour avoir un début de sensation
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Klod
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par Klod » 02 juil. 2015 19:35
Salut Daffy.
Superbe cette Calif, j'adorais son ancêtre mais sa descendance est vraiment sympathique.
La vie est une pièce de théâtre, l'important n'est pas qu'elle soit longue, mais qu'elle soit bien jouée.
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daffy
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par daffy » 04 juil. 2015 12:35
Klod a écrit :Salut Daffy.
Superbe cette Calif, j'adorais son ancêtre mais sa descendance est vraiment sympathique.
je decouvre la calif comme j'ai decouvert la MT01 .c est que du plaisir
maintenant il faut sortir les deux,l'une apres l'autre ,et c'est plaisir a chaque moment bien que deux machines differentent .
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verus 09
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par verus 09 » 04 juil. 2015 12:55
c est sur que pour enquiller des bornes la calif sa doit etre quelque chose moi j ai eu un 1200 sporster avant la mt01 qui etait en stage 2 et bien je suis reste sur ma faim sans compter comme dit plus haut les accessoires et l entretien bonjour par contre sa decote presque pas et puis la mentalitee est un peu speciale chez harley
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