Pot d'échappement plus court

[MTSide65]

Faut voir, merci pour les infos
Perso j'aime bien les AJKO de la photo de Fred, c'est ce que j'aimerais, ils sont plus courts que les Akra et leur look me plait bien. Je verrai à mon retour de Galice.

[Funkhy]

Ce qui me gêne dans les Ajko (pour le moment), c'est que le diamètre semble inférieur. La fixation sous la selle est trop visible à mon goût!

Et par encore convaincu par le design de leur sortie :

Mais tout cela peut changer....
La finition est plutôt pas mal en tous cas...

[pi-r]

elle est superbe...

[Bubuche]

avis partagé

[fraisa]

Mon pote est prêt à me faire des pots sur mesure.
Faut juste que je travail sur la boucle arrière et que je lui donne les cotes.

[Funkhy]

Mon pote est prêt à me faire des pots sur mesure.
Faut juste que je travail sur la boucle arrière et que je lui donne les cotes.

Bon à savoir...

[bruno-v]

Mon intention est de demander à Dam Exhaust de m'en faire 10cms plus court.

Euh, si DAM fait des pots 10cms plus courts que ceux qu'ils vendent actuellement, tiens nous informé du prix, ça pourrait m'interresser

Je leur ai posé la question et voici le message :
"I can make them sorter but I strongly advice not to do it.
The biggest problem is the turbulence of the hot air that comes out the exhaust, when you make it shorter you will burn you bikes end or it gets black.
Also is the noise level a problem, with the normal length it is very hard to get a normal sound level, it will be louder even with the noise killers installed.
Engine no problem, performance a little more torque but it is maybe not noticeable."

Si besoin de traduction dites-le moi, mais toutefois il y a le passage "you will burn you bikes end or it gets black" qui me turlupine. Veut-il dire que plus court donc plus de carrosserie exposée au gaz chaud donc risque d'incendie? Les fumées seront plus noires en sorties? Je souhaite faire tout un arrière plus court (qui s'arrêterait juste après la fin de la selle mono, par exemple). Les 10 cms plus courts seraient un peu trop si on veut le même débord que la mono avec Akra, mais pas de beaucoup.
Donc voilà, si je vais plus loin, je donnerai les infos. Et si tu es intéressé, peut-être un bon prix à la clé?

Je pense qu'il te dis ça par rapport à la configuration d'origine de la machine en gros si tu met les pots plus court dans la mt d'origine ça peut être dangereux.
Après en fonction de ton projet tu peux toujours adapter ou dériver des pots d'une autre machine.
sur certains site de pots tu peux choisir la longueur et le diamètre pour les tubes de connexion ainsi que le côté de sortie gauche ou droite...

[Funkhy]

C'est bien ce que j'avais compris, il m'a adressé un mail après coup allant dans ce sens.
Si tu a des adresses pour ces sites, je suis preneur!

[Tartofraiz]

https://www.youtube.com/watch?v=sW-25Jz ... e=youtu.be[/video]

Question de goût, mais pourquoi pas ...

[Funkhy]

J'avais vu cette réalisation. Un peu trop "simple" à mon goût... Même s'il y a de l'idée dans ce "slash cut"!

[bruno-v]

C'est bien ce que j'avais compris, il m'a adressé un mail après coup allant dans ce sens.
Si tu a des adresses pour ces sites, je suis preneur!

Pour le choix tu as Fresco
Alors certains penseront que je suis un inconditionnel de la marque mais en fait non je trouve juste qu'il propose des choses inintéressantes pour le prix.
exemple :

http://www.fresco-exhaust.com/silencieu ... 209557f96e



ou alors si tu veux carrément changer de forme

http://www.fresco-exhaust.com/silencieu ... p-677.html



j'en avais trouvé un autre de fabricant qui proposait le même genre de service il y a quelque temps mais impossible de me souvenir du nom si je retrouve je te dirais


sinon tu peux faire du detournement de pots exemple :

http://gegbike.com/modelli/yamaha/mt-03/mt-03.html

http://gegbike.com/modelli/triumph/spee ... riple.html et bien d'autres

ou alors

http://www.mivv.it/fr/prodotti_apri.asp ... ce_marca=8

http://www.sc-project.com/ducati_monster_796_fr.htm

bref pour du détournement il y a du choix mais il faut bricoler un peu.