Pour tous les problemes mecaniques et surtout les solutions...
Modérateurs : Tartofraiz, Tartofraiz, enzo13, enzo13, fraisa, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa, Tartofraiz, enzo13, fraisa
-
The Big Lebowski
- Messages : 3556
- Inscription : 06 janv. 2013 10:51
- Localisation : ici ou là
Message
par The Big Lebowski » 03 sept. 2015 10:29
Gerzeau a écrit :Et quelle est la seule chose non assurée dans un bureau de fonctionnaires ?

la pendule
aucun risque qu'on leur vole ils ont les yeux dessus en permanence
Dernière modification par
The Big Lebowski le 03 sept. 2015 11:56, modifié 1 fois.
Pourquoi un V8 ... parce que 2 litres ce n'est pas une cylindrée mais une boisson
-
MIKADO
- Messages : 144
- Inscription : 05 août 2013 14:56
- Localisation : Martinique
Message
par MIKADO » 03 sept. 2015 11:51
Et la devise du fonctionnaire ???
.
" Ne dors pas le matin sinon tu ne sauras pas quoi faire l'après-midi " (Coluche)
Mieux vaut ne rien dire et passer pour un con... Que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet...
-
lolo05
- Messages : 8
- Inscription : 17 sept. 2015 16:11
Message
par lolo05 » 22 sept. 2015 20:52
Holà
Je reprends un peu le post !
Je viens de récupérer ma mt de la révision des 40000.
Et ayant vu le problème de compression de notre mt tiste je me suis dit que ça mangeait pas de pain de faire vérifier les compression et la..... C'est pas cool j'ai 8 bars sur le cylindre av et 7 à l'arrière ! Est ce normal pour ce kilométrage ?
Je suis vraiment dégoûté j'aime tellement cette moto... Vous en pensez quoi ?
-
MIKADO
- Messages : 144
- Inscription : 05 août 2013 14:56
- Localisation : Martinique
Message
par MIKADO » 22 sept. 2015 21:49
lolo05 a écrit :Holà
Je reprends un peu le post !
Je viens de récupérer ma mt de la révision des 40000.
Et ayant vu le problème de compression de notre mt tiste je me suis dit que ça mangeait pas de pain de faire vérifier les compression et la..... C'est pas cool j'ai 8 bars sur le cylindre av et 7 à l'arrière ! Est ce normal pour ce kilométrage ?
Je suis vraiment dégoûté j'aime tellement cette moto... Vous en pensez quoi ?
Et il en pense quoi ton mécano
Est-ce que son compressiomètre est bien étalonné et les a t'ils prisent à froid
Et toi, as tu constaté un changement à la conduite (manque de puissance ou de reprise)
Parce que là ça commence à être louche ...
Mieux vaut ne rien dire et passer pour un con... Que l'ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet...
-
lolo05
- Messages : 8
- Inscription : 17 sept. 2015 16:11
Message
par lolo05 » 23 sept. 2015 08:39
Je ne pas te dire si ça a été pris à froid mais déjà le mec à la réception à essayé de m'embrouillé en me disant qu'il faut prendre le taux de compression en valeur de référence qui lui est de 8,4:1 hummm je pense qu'il faut qui revoit ses cours.
Sinln j'ai senti un changement comme une petite perte de puissance environ 1500/2000 kms après l'avoir eu mais je ressent plus ou moins toujours la même chose avec chaque moto je pense que je m'habitue.. Je n'ai pas trop de recule pour savoir si elle marche bien ou pas c est ma première mt01 donc je n'ai aucuns moyens de pouvoir comparer.
j'ai mal rouler dans les bouchons cette été en plein carnard alors peut être... Enfin bon je sais pas trop quoi faire si vous avez des idées ! Je suis pas mal déçu
Merci à vous
-
lolo05
- Messages : 8
- Inscription : 17 sept. 2015 16:11
Message
par lolo05 » 12 nov. 2015 16:42
Hola je reviens vers vous une nouvelles fois !
Tout à l heure je prends la moto et me dit arggg regarde ton niveau d huile et la dans le renfoncement du bouchon de vidange remplis de mayonnaise ?!?!?!?!!! Et j ai consommé 0,6-7 ml d huile en 1000-1500 kilomètres .
Help

-
V2MAX
- Messages : 3766
- Inscription : 03 sept. 2007 17:00
- Localisation : Derrière mon PC
Message
par V2MAX » 12 nov. 2015 19:31
lolo05 a écrit :Hola je reviens vers vous une nouvelles fois !
Tout à l heure je prends la moto et me dit arggg regarde ton niveau d huile et la dans le renfoncement du bouchon de vidange remplis de mayonnaise ?!?!?!?!!! Et j ai consommé 0,6-7 ml d huile en 1000-1500 kilomètres .
Help

0,6-0,7ml est une quantité infime, je pense qu'il faut comprendre 0,6-0,7 litre.
Dans ce cas, il y a vraiment un problème de moteur rincé car la conso d'huile de la MT est négligeable.
Assure toi quand même que ta méthode de contrôle du niveau est bonne car on peut se faire piéger facilement.
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
-
lolo05
- Messages : 8
- Inscription : 17 sept. 2015 16:11
Message
par lolo05 » 12 nov. 2015 20:07
Et tu en pense quoi de cette mayonnaise dans le bouchon ?
-
Gerzeau
- Messages : 1875
- Inscription : 10 sept. 2013 12:50
- Localisation : Charente maritime
-
Contact :
Message
par Gerzeau » 12 nov. 2015 20:28
Pas de liquide de refroidissement sur la MT , donc pas de risque de mélange !!!! il peut éventuellement y avoir de la condensation . Ton huile date de quand ? la vidange a été faite quand ?
-
lolo05
- Messages : 8
- Inscription : 17 sept. 2015 16:11
Message
par lolo05 » 12 nov. 2015 20:30
Ma vidange a été faite il y a 2500 kilomètres , c est possible que ce soit de l essence ?
-
Zaza
- Messages : 1478
- Inscription : 04 juil. 2009 19:57
- Localisation : Bas Rhin
Message
par Zaza » 12 nov. 2015 21:19
N'y at'il pas trop d'huile dans ton moteur ?
Sachant qu'il y a 2 reservoirs d'huile et qu'il faut laisser tourner le moteur avant de faire l'appoint définitif....
Je dis ça parce que ça m'est arrivé, et du coup il y avait trop d'huile ...
Le premier qui se moque ....

4 roues déplacent le corps, 2 roues libèrent l'esprit !
-
The Big Lebowski
- Messages : 3556
- Inscription : 06 janv. 2013 10:51
- Localisation : ici ou là
Message
par The Big Lebowski » 12 nov. 2015 23:48
Zaza a écrit :N'y at'il pas trop d'huile dans ton moteur ?
Sachant qu'il y a 2 reservoirs d'huile et qu'il faut laisser tourner le moteur avant de faire l'appoint définitif....
Je dis ça parce que ça m'est arrivé, et du coup il y avait trop d'huile ...
Le premier qui se moque ....

Heuuu 1 reservoir d'huile et peu dans le carter moteur

Pourquoi un V8 ... parce que 2 litres ce n'est pas une cylindrée mais une boisson
-
V2MAX
- Messages : 3766
- Inscription : 03 sept. 2007 17:00
- Localisation : Derrière mon PC
Message
par V2MAX » 13 nov. 2015 09:09
La mayonnaise ne peut être que de la condensation liée aux conditions d'utilisation et à la qualité de l'huile. Temps froid, petits trajets, utilisation en ville, hygrométrie, temps écoulé depuis la dernière vidange...
J'avais une aubergine en stock, issue de la culture motocycliste raisonnée.
-
Eric28
- Messages : 2917
- Inscription : 08 oct. 2011 22:31
- Localisation : Près de Chartres (28)
Message
par Eric28 » 13 nov. 2015 10:13
V2MAX a écrit :La mayonnaise ne peut être que de la condensation liée aux conditions d'utilisation et à la qualité de l'huile. Temps froid, petits trajets, utilisation en ville, hygrométrie, temps écoulé depuis la dernière vidange...
+1
-
Gerzeau
- Messages : 1875
- Inscription : 10 sept. 2013 12:50
- Localisation : Charente maritime
-
Contact :
Message
par Gerzeau » 13 nov. 2015 13:08
lolo05 a écrit :Ma vidange a été faite il y a 2500 kilomètres , c est possible que ce soit de l essence ?
l essence ne fait pas de mayonnaise elle soluble dans l'huile (ex les deux temps ) si une mayonnaise est présente il y a émulsion ,donc tentative de mélange entre une huile et un composé aqueux .tu en as que dans le bouchon? peut être ne fais tu que des petits trajets, ton huile monte à combien en température ? En tout cas j'opterais pour une vidange après un bon parcours pour voir la tronche de ce qui tombe dans le bac !