Présentation Laloutre01

[laloutre01]

Bonjour à toutes et tous,
Je suis dans l'Ain, situé à 35 Km à l'Est de Lyon.
Je me suis inscrit sur ce forum après en avoir lu pas mal de post. Je remercie Yves, qui m’a « inscrit » au forum.
Voici ma présentation :

J’ai 32 ans et je possède le permis A direct depuis Septembre 2005. J’ai déjà eu quelque motos, une 400 Dr-z SM, une 600 Gsr, une 1100 Bulldog. J’ai malheureusement eu un accident avec la Bulldog en juillet 2011 : Astragale au pied droit explosée en une dizaine de morceaux et fracture du scaphoïde poignet droit. Pour la cheville, j’ai été opéré après l’accident, fracture et luxation réduite. Le matériel utilisé était deux « broches » ou « vis » plantés dans l’astragale, mais malheureusement, lors de la seconde opération, (suppression du « matériel ») le réveil fut très difficile, j’avais autant mal qu’après l’accident…. Pour le poignet, une opération avec prise de greffe osseuse sur la crête iliaque droite, et maintenant, ça va. Il me reste une petite broche de 3 cm dans le scaphoïde, que je garderai tout le temps.

Aujourd’hui les douleurs de cheville droite sont toujours présentes, mais c’est quand même moins douloureux que les trois années suivant l’accident. La seule solution envisagée par les différents chirurgiens que j’ai vus serait l’arthrodèse de la cheville, un blocage complet et définitif des articulations de la cheville. Mais je continu « d’attendre » dans l’espoir d’avoir moins mal l’année suivante. Un peu désespérant, mais bon, à force on s’habitue à la douleur je pense....
J’ai acheté une Mt-01 en Mars 2016, c’est un modèle de 2005, avec 35000 km. Je l’ai payé assez cher. En fait, deux Mt-01 me sont passée sous le nez en une semaine, et pour la troisième je n’ai pas voulu la rater donc j’ai moins hésité sur le prix. Elle est équipé d’une alarme et d’un Scottoiler.

Malheureusement, j’ai remarqué hier matin un patinage de l’embrayage en 5 à partir de 3500 tours… Vous connaissez l’histoire, j’ai lu les 48 pages du post traitant de cet aspect particulier de la MT-01. Tiens, bizarre, le gars à qui je l’ai acheté ne m’en a pas parlé…. Si j’ajoute un tout petit appel d’embrayage, HOLLIDAY ON ICE, le compte tour se cale à 5000 et la moto n’accélère plus ! L’huile utilisée est actuellement de la Motul 300V 15W50 Ester Core 100% synthèse.
Cela dit, en 5 à 3500 tours, c’est déjà trop vite, non ? ^^ …. Je refais de la moto, mais ayant chuté assez lourdement, je roule vraiment tranquillos maintenant.

Enfin bref, voilà, je pense la garder longtemps. Je n’ai fait pour l’instant que quatre pleins, donc pas beaucoup (assez) de kilomètres. (Avec la Bulldog, plus de 300 bornes avec un plein). Apparemment, avec la MT-01, ce n’est pas la même…

V
Laloutre01

[Klod]

Bienvenue à toi par ici.

Pour rouler tranquilou sans s'ennuyer , tu as choisi la bonne moto je pense.
En ce qui concerne le patinage de l'embrayage des solutions efficaces existent, comme tu as du pouvoir le lire par ailleurs.
Bonne route sur ce forum, en souhaitant que tes soucis physiques s’atténuent.

[Bohé]

Bienvenue chez les vibrés

l'ancien propriétaire n'avait peut-être aucun problème

mais vu l'huile que tu utilises c'est évident que ton embrayage est mort

[Ly]

Salut et bienvenu de la part d'un autre accidenté de l'ain qui a lui aussi eu un bulldog avant le MT.
Comme toi, je me remets doucement et comme toi je roule tranquille. Si ça te dit de faire quelques tours de roues, fais signe, je suis assez dispo.
Bonne route...

[Gerzeau]

Bonjour et bienvenue à toi . La mt est vraiment la moto qui s'accommode de rythmes différents suivant les envies et les humeurs .Elle saura t apporter du bonheur quelque soit les circonstances ,tu verras !A bientôt sur les balades du forum

[fraisa]

La bienvenue

[laloutre01]

Merci à ceux qui m'ont répondu.

Pour l'huile, c'est en fait celle qui est dans la moto, je n'ai rien remis d'autres. L'ancien proprio m'a filé la fin de son bidon (1 litre) et c'est cette Motul 300V.

Je vais poster un message au post de "l'embrayage qui patine".

je ne manquerai pas de te faire signe, Ly, merci.

Laloutre01

[Bohé]

donc l'ancien propriétaire devait bien avoir l'embrayage qui patine ! au pire essaye de le faire participer au frais car bon, c'est un cas d'annulation de la vente "vis caché connu de l'ancien propriétaire du véhicule"

[Alex28]

Bienvenue.
Ce n'est pas bien de mettre de la 15W50, je croyais que c'était ce que certains recommandaient?

[Alex28]

Je viens de lire le post de laloutre01 concernant l'embrayage, je vois donc qu'il ne s'agit pas de la viscosité mais du type d'huile qui est en cause.

[V2MAX]

Bienvenue.

Pas de chance avec ton achat, et effectivement les huiles 100% synthétiques sont à proscrire. Tu n'aurais pas eu de problème avec de la 5100 Motul semi-synthétique en 15W50.

[Zaza]

Bienvenue chez les fous du MT !

[Ly]

il existe une alternative au Barnet : le diaphragme supplémentaire ( il doit il y avoir un post sur cde sujet)....
Il y en a un là : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=22_s

[Migou]

Bienvenue.

Pas de chance avec ton achat, et effectivement les huiles 100% synthétiques sont à proscrire. Tu n'aurais pas eu de problème avec de la 5100 Motul semi-synthétique en 15W50.

C'est exact, tu peux aussi mettre de la minérale 20 w 50 comme dans le temps spéciale pour gros twin refroidis à air (Harley etc...) de toute façon vu que l'on dépasse jamais 5000trs/mn!!! la norme doit répondre à la recommandation JASO MA / MA2 spécifique aux embrayages fonctionnant dans l'huile moteur. Quand tu utilise cette huile il faut vidanger plus souvent ex tous les 5000 kms
Bienvenue à toi et bonne convalescence.

[Herbert]

Bienvenue l'ami, et pour ton embrayage il y a des solutions